原创 | 多多
上海有许多条这样的道路，当你行驶在其间，会感受到一种无形的压力！
货车、卡车、搅拌车、工程车、垃圾车……, 当与他们并列而行，估计你会在想，搅拌车上那个滚动的水泥浆罐，不知啥时滚下来？会不会砸在你的车上？
宝安公路、沪太公路、林海公路，还有那条从龙华到吴泾的龙吴路，莫不如此！
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龙吴路是一条比较奇葩的道路！
从徐浦大桥北侧滑入这条公路，脑部的供血量陡然攀升，你一刻也不敢掉以轻心。
这条路，充斥着原始、粗放、杂乱……,路的东面不时看到的一排厂房和几根大烟囱，会让你有种穿越的错觉！
这特么地是上海滩吗？连俺老家的玉门或鹤岗都不如啊？
你得随时保持警惕，工程渣土车、混凝土搅拌车、工业品货车……不知道什么时候会横亘在你的面前，还要担心那没有红绿灯概念的“小毛驴”。
论地段的话，龙吴路，横跨徐汇和闵行两个热点区域，与黄浦江毗邻平行而行，路的东面至黄浦江边，是上海寸土寸金的江景板块，卖掉一块，就少一块！
02
伴随着龙吴路穿过申嘉湖高速，就到了我前几日看的盘——万科青藤公园！
说实话，如果不是万科开发的产品，我才不会冒着被包饺子的风险，一路从龙吴路开过来！
上海的楼市不像杭州，绿城和滨江，在杭州人民的心里占据着不可替代的地位！
上海的楼盘，除星河湾、仁恒、金茂府等走高品质路线的品牌，万科在上海市民的心目中，还是有较高的分量，特别是对于中产、码农、金融精英和小老板等群体。
嘉定的万科安亭新镇，几乎到了“江苏移动欢迎您”短信区域，但就是不愁卖，要知道，在万科没有接手之前，这一块区域，是近乎被遗忘的角落！
御桥的万科海上传奇，西面1.5公里处就是一座垃圾焚烧场，小区的周边，是硕大无比的高压塔，但开盘当日卖光，没办法，张江科学城的码农腰包太鼓，周边也没有相对更好的选择。
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从龙吴路拐入紫龙路，进入售楼处的停车场之前，一排类似大油罐的工业设施铺面而来，我乍一看大吃一惊，莫非万科的这个盘位于化工厂旁边？
后来去兜小区外围时，才发现，这些超级大罐原来属于国家储备粮基地，用作国家的战略粮食储备。粮库真会选地方，既靠近黄浦江边的码头，又有铁路轨道直接驶入，水陆双运，交通便利啊！
这也意味着，万科青藤公园的居民，今后直接从紫龙路穿过去，到黄浦江边散步，几乎不可能。粮库那是国家战略储备，建设有配套的铁路，动迁搬走的难度较大。
就这个楼盘区域的未来延展来看，可供后续进一步开发的方向，只有地块南面和北面火星村的那些城中村了！
这些城中村，无多少历史价值和民俗文化价值，能够保留下来的可能性不大，未来等待他们的，只有动迁一条路！
这也意味着，后续还会有相关的土地拍卖出来，据现场的销售小姐姐说，周边规划了三块教育用地、体育文化用地、养老用地和公园。从板块可持续发展的角度来看，若有后续土地推出，那么先行买入的朋友，会有较好的先发优势。
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吴泾黄浦江畔，几根大烟囱矗立多年，且不说与美轮美奂、精致高贵、时尚典雅的陆家嘴和外滩相比，那几个大烟囱，就是放在上海其他区域，也难以找到其踪迹。国际化大都市，黄金码头，还有这种东东，真是大煞风景啊！
但是，请注意：万科青藤公园所在的吴泾板块，是块备受关注的区域。无论是已经公布的上海2035规划，还是私下里请教规划部门和设计院的朋友，这块风水宝地作为战略储备留白区域，具有较大的想象空间！
北京以2008年奥运会为宝贵契机，实现的城市界面和产业发展的跳跃式发展，特别在高科技创新产业方面，北京已成为大国的头把交椅。再叠加首都所具备的独一无二的行政、科教文卫和人才等资源，北京的经济实力直逼多年雄踞首位的上海！
那么，北京之后，大国还有没有其他城市申办奥运会？
个人觉得，这个可能性很大。美国、英国、法国、德国、澳大利亚等发达国家，举办过两次以上的奥运会，日本，即将举办两次，而美国，已经举办了4次奥运会。
个人觉得，北京，绝不会是大国举办奥运会的最后一座城市。作为冉冉升起的新兴大国，我们有这个经验，有这个基础，更有这个实力！
四大一线城市和新一线城市，北京、上海、广州、深圳、杭州、南京、苏州、成都、武汉、重庆、天津、郑州、无锡、宁波、青岛、长沙、合肥等城市，都具备举办奥运会的实力。
如果说，下一次奥运会在中国举办的话，个人觉得，上海的可能性很大。
2018年11月，上海体育局委托上海体育学院，做申办2032夏季奥运会可行性研究分析的研究，这一举动，是为上海申办奥运会进行预热和试水。
不过，上海市民对申办奥运有两种不同的看法，毕竟，申办奥运会后，上海的城市界面、基础设施建设、区域发展规划等会做出较大的调整，对老百姓的影响是方方面面的。
比如：体育场馆建设、道路轨道建设、社会治安、人口导入、环境卫生、交通拥堵等等。
不过，城市管理是上海的强项，上海为大国城市建设之标杆，对于许多城市管理难题，上海都可以找到一种较为完美的办法。
个人觉得，从长远来看，奥运会对上海未来发展，还是有相当大的提振！
如果申办奥运会的话，吴泾板块，及周边区域，极有可能成为获利较多的板块！
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龙吴路和吴泾的城市界面，目前看起来粗糙杂乱，但万科这个盘的周边，也还是有一些亮点的。
有地铁概念：23号线1期工程已获批，具体站点还未最终公布，但走向基本确定，离万科青藤公园比较近一点的站点，有两种可能，一种是龙吴路与广南路口，离此盘步行距离500米左右，外出比较方便。还有一种可能，就是龙吴路与东川路口，步行距离在800米左右，也还能接受吧。
有学校概念：楼盘附近，坐拥两所有985高校：上海交通大学和华东师范大学，教师和部分学生的住房需求比较旺盛，有一定的支撑。此外，周边的华师大附属紫竹幼儿园，华师大附属紫竹小学，华师大二附中附属初中，华东师范大学第二附属中学，虽然万科这个盘不一定对应这些学校的学区，但在这些学校学习的家庭，也会有部分住房需求。
产业概念：产业发展和高薪就业机会，才是一个区域房价的坚强支撑。万科的这个盘，离紫竹科技园区比较近，这里入驻了许多知名企业。
比如：国家太阳能工程技术研究中心、上海清洁能源研究与产业促进中心、中航商用飞机有限公司、中国航空无线电电子研究所、英特尔全球研发中心、微软亚太研发总部、惠普全球（中国）软件中心以及意法半导体、欧姆龙、东丽、雅马哈、花王等30多家国际国内著名企业。
从这个层面上来看，万科的这个盘，倒还是有点吸引力！
只不过，小区北面有一条铁路，铁路的北面为火星村尚未*迁拆**的村宅，长期看，铁路可能会一直存在；短期看，火星村的村宅不一定会拆除，这无形中拉低了万科这个楼盘周边的品质。
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就户型来说，高层公寓中，两种95平方的户型，做成三室两厅两卫，为当前的主流户型，不过，许多89平方的户型，也能做出这种效果。户型总体看，方正、通透、紧凑，厨房与周浦的保利颂一样，做成了开放式的厨房，但两间卧室及书房集中在一起，私密性稍有不足，多多喜欢那种卧室分别位于客厅两边的户型，总体看，95平方的户型还算适中吧。
115平方的户型，户型方正、南北通透，客厅显得较为宽敞，听售楼处的小姐姐说，宽度达3.9米，多多用步子丈量了一下，也差不多吧。这个户型，印象较为深刻的是次卫和北面卧室之间的过道，装了一个干湿分离的台盆，空间得到了有效利用。但在私密性方面，与95平方的3房差不多。总体看，万科的这款产品还不错，10分打8分吧，比较适合改善刚需。
洋房中的133平大平层，顶楼115平的复式，及独立的143平合院等，没有做样板房。就户型图来看，133平的多层公寓，亮点在于宽敞的客厅和餐厅，以及四个私密性较好卧室。
顶楼115平方和113平方的复式公寓，空间比高层公寓中的115平那个户型要大，但露台朝北，有点遗憾。一二层的133平方的复式公寓，亮点在于有个小花园，比顶楼的115平复式公寓多了一个房间。
合院独门独户，空间与私密性较好，就是户型有点小奇葩，“7”字形的格局，且分列在整栋洋房的四个角落，感觉有点突兀，如果预算够的话，改善一下，也还是可以考虑，毕竟空间摆在那里。
总体看，万科青藤公园这个盘，还不错，产品的定位比较精准，从95、115、133到143等，各种不同户型、不同面积、不同类型的产品都有，适合各类群体。
价格算适中吧，高层4万-4.7万/平的都有，115平洋房的上叠在550万/套左右，143平独立合院在700万/套左右。
这个盘的目标客户对象，应该是附近的高新企业白领、大学教师以及本地动迁户朋友。在附近上班的朋友，倒还是可以去看看！
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