要说最权威的汽车质量排名，老司机肯定都会推荐《消费者报告》，因为该机构没有广告商干扰，真正维护的是车主利益，而近日，《消费者报告》通过研究40多万份真实反馈，又更新了2020Rank榜单，之所以跨度到2020年，是因为评估的车型包括2020款。此次，共有30个品牌上榜，得分超60的有9个，50-60之间的有7个，低于50的有14个，下面来看看你的爱车排第几？
1、得分超60的我们称之为非常可靠品牌，根据分数高低，这9个品牌依次是雷克萨斯、马自达、丰田、保时捷、捷恩斯、现代、斯巴鲁、道奇、起亚；
点评：今年的最大赢家依旧是以可靠著称的日系车，不仅强势包揽了前三，而且前九位还占了四席。丰田集团主打的豪华品牌雷克萨斯重返第一，丰田则跌至第三，马自达和斯巴鲁分列第2和第7，质量可靠性可见一斑。除了日系车，韩系车的表现也很突出，除了现代和起亚，现代旗下的高端品牌捷恩斯高居第五。此外，德系车保时捷和美系车道奇的故障率也可圈可点。
2、得分50-60之间的我们称之为比较可靠品牌，根据分数高低，这7个品牌依次是MINI、日产、本田、英菲尼迪、奥迪、林肯、福特；
点评：宝马旗下的两厢车品牌MINI上升五个位次，此次成功闯入前十，而日系车依旧所向披靡，皮实耐用的日产和本田分列第11-12位，日产旗下的高端品牌英菲尼迪紧随其后。德系豪华车三强BBA遭遇滑铁卢，排名较去年均出现下滑，其中，仅奥迪杀入前15，不过也下滑了7个位次。同属福特集团的林肯、福特两大品牌分列第15和第16，质量表现中规中矩。
3、得分低于50的我们称之为不可靠品牌，根据分数高低，这14个品牌依次是宝马、别克、克莱斯勒、三菱、奔驰、GMC、特斯拉、沃尔沃、雪佛兰、Jeep、大众、讴歌、阿尔法罗密欧、凯迪拉克；
点评：奥迪排名第14，宝马和奔驰则分列第17和第21，只能说，虽然BBA卖得好，但是质量真没达到顶级水平。不够可靠品牌中，美系车占了半壁江山，也从侧面反映出《消费者报告》的权威性，其中，热销的别克和雪佛兰携手上榜，凯迪拉克则不幸排名垫底，此外，口碑出色的沃尔沃和大众也被点名，作为国内销量最高品牌，大众仅排第27，确实让人有点意外。
值得一提的是，这里研究是美国车型，对于中国车主来说，同样具有参考意义，因为美国的合资车企也是用的那套品控标准，而且斯巴鲁、保时捷、雷克萨斯都属于纯进口，国内外质量基本无差别，此外，由于反馈样本不足，捷豹、路虎、菲亚特和玛莎拉蒂等品牌没有进入讨论范围。
《消费者报告》的最新排名如下：
第1-30名依次是雷克萨斯、马自达、丰田、保时捷、捷恩斯、现代、斯巴鲁、道奇、起亚、MINI、日产、本田、英菲尼迪、奥迪、林肯、福特、宝马、别克、克莱斯勒、三菱、奔驰、GMC、特斯拉、沃尔沃、雪佛兰、Jeep、大众、讴歌、阿尔法罗密欧、凯迪拉克；
需要注意的是，虽然这项排名很有参考价值，但是质量并非唯一购车依据，买车必须综合考量安全性、保值率、配置、空间和性能，虽然大众排名靠后，但是小编还是推荐购买，因为国内的合资车故障率差异并不大，如果大众经常坏，早就传开了，也就不会有百万年销量了，此外，大众的行驶稳定性高，油耗较低，维修成本也不高，综合性价比还是很不错的。