新威朗的外观基于别克最新的家族式设计语言打造，前格栅采用家族新的飞翼式，设计更加扁平化，造型更加精致。外后视镜采用了双色设计，上面的红色灯带很有辨识度，当然电动折叠和加热功能也没有缺席。这款车是一款紧凑型车，在车身尺寸方面，长宽高分别为4723x1802x1476毫米，轴距则为2700毫米，在同级车内处于中等偏上水平。前中网内部采用的是点阵式的镀铬材质进行装饰，外部配以银色饰板进行包裹，非常的有辨识度，中间的车标也采用了非常高级的标志，看上去颇有一种豪车的感觉。这种车漆的颜色我还是比较喜欢的，比较有质感和有光泽感，看起来时尚又有高级感。这些设计元素，如前大灯的造型，也使得汽车的前脸更加美观时尚。
座包材质较软，乘坐较舒适，空调降温速很快，隔音隔音良好，在车外噪音处理的很好，大部分时间速度在100-120之间，风噪和胎噪控制的不错。中控台的设计非常大气，采用了大量的软质材料包裹，手感也非常出色。内饰部分，全新别克威朗在内饰方面的升级显而易见。威朗的座椅方面，仿皮材质包裹，座椅舒适性还算不错，前排座椅均支持加热功能，高配车型有座椅加热和通风功能。在威朗20T CVT豪华型车内，内饰给人一种颇为年轻的视觉感受。在别克品牌的紧凑型车中，威朗的内饰也是相当不错，在*级A**车中也是数一数二的。
在中控挡把区域，威朗还加入了无线充电面板，有着出色的实用性表现。而20T CVT 旗舰型还配有前排座椅加热功能，在北方寒冷的冬天再也不用担心热屁股。此外，2022款别克威朗还配有丰富的驾驶辅助系统，支持自动泊车、全景图像功能，实用性非常强。在其威朗细节方面，无钥匙进入/启动、电动天窗、前排座椅加热、自动空调等舒适性配置也出现在了这台顶配车型上。全新别克威朗的挡把采用了按键式的设计，进一步提升了整车的档次。225/45 R17的马牌轮胎非常抢眼，同时静音性也很出色，这也是马牌最主要的产品优势之一。
此时安全配置已经不再是一个奢望。而全新威朗在安全方面也表现出色，它拥有多种安全系统配置，包括主副驾驶安全气囊、前排侧气囊，顶配车型还配备了前后一体式侧气帘。此车全系标配6安全气囊和博世最新ESP，同时，针对中国市场需求还专门标配了PM2.5空调滤芯，为乘坐者带来了更加健康的车内呼吸环境。此时安全配置已经不再是一个奢望。除了主被动安全外，全新威朗的全车安全带未系提醒、胎压检测、ISOFIX儿童座椅接口全部配齐。而在安全性方面也有车身稳定控制功能和胎压检测功能，威朗全系标配6气囊，在看不见的地方，也是用了真皮包裹，质感还是不错的。
在连续的S弯道中更能发现车辆在转向、底盘稳定性以及刹车方面的表现。最满意的地方应该就是车子非常的省油，而且外观也不错，动力也足。而这样的经济性优势，除了源于其别克的全新驱动系统，还有源于赛车的底盘调校。最满意的一个地方应该就是操控的准确，方向盘非常的轻巧，转向也精准。而说到传动，早期威朗全系搭载的是CVT无级变速箱，不过在此基础上。总而言之，新威朗的操控体验可以得到一个肯定，而且在经济性方面，新车也能够达到同级主流的标准。