提起迪拜似乎只有一个“壕”字，就像地主家的傻儿子一样，痴迷于各种“世界第一”、“世界最大”。许多人想当然的认为作为中东城市的迪拜应该是靠石油致富，是个石油贩子。其实迪拜的石油产量并不多，石油也不是迪拜财富的主要来源！

留下买路钱

迪拜位于阿拉伯半岛中部、波斯湾南岸，是个沿海城市。虽然迪拜本身石油并不多，但是它的母国阿联酋，以及邻近的科威特、沙特、伊拉克和伊朗等国，都是石油大国，而迪拜恰恰位于这一区域的中心位置。

被石油大亨包围的迪拜

地理上的优势地位使得迪拜不仅仅是海湾地区进出的重要港口，也是欧亚海运的重要通道。无论是中东国家石油出口，还是世界其他国家的船只路过，都使得迪拜人只要坐在家门口收“过路费”，在发展一下转口贸易，就可以发一笔大财。

在大亨手中揩油

在美国西部淘金时，有这么一条致富之路:在金矿旁边向淘金者卖牛仔裤和铲子，这比挖矿本身还赚钱。迪拜正是利用了这条经济学道理，从周边石油大亨手中获利。

把石油变成商品，中间需要工业加工，对外销售时还需要运输和交易，而中东的大部分地区除了石油就只有沙漠，资源非常匮乏，很少有国家有条件去提供这些中间环节，而且与石油的丰厚利润相比，这些“土豪”也不屑于在这些小利上浪费精力。迪拜就抓住了这个商机，在天然港口的基础上，还广建人工港口。如今迪拜的杰贝拉里人工港，年货柜吞吐量在1000万左右。

杰贝拉里港

此外阿联酋全国最大的两个非石油工业项目全部都在迪拜，即迪拜铝厂和迪拜干船坞。铝厂以迪拜本身的液化石油气发电，目前年生产能力近四十万吨，产品出口占全国非石油产品出口的60%，而且仍然在追加投资以进行扩大再生产。迪拜干船坞已经发展成为世界前五的修船厂，其面向全球承揽业务，平均每年拆船、修船200余艘，即使是在世界范围内也没有几家能与之比肩。迪拜又有了一笔极可观的收入。

你的钱最后也是我的钱

面对周边大亨已经揣入口袋的钱，迪拜人也会想方设法的搞到手。前文提到中东大部分地区资源匮乏，除了石油就是沙漠，所以大亨们“穷的只剩钱”和石油了。中东国家其他产业都不发达，生活水平也就相对落后，连基本生活需求都不能满足，更别提什么纸醉金迷了，迪拜当然不会放过这些有钱没地儿花的“土豪”。

面对这些“土豪”迪拜有两*法大**宝，一个是海水淡化工程，另一个是居住环境。除了沙漠就是海洋的中东地区淡水资源极其缺乏，水比油贵。沿海的迪拜虽然也缺水，但迪拜大力发展海水淡化工程，不仅满足了本地区需求，还可以供应其他国家，当然是有偿的。

迪拜海水淡化厂

至于居住环境，迪拜的房地产业在全球都是赫赫有名的，据业界专家估计全球起重机大概有15-25%在迪拜。在这里的建筑，不缺少“世界第一”，“区域最大”等头衔，这些建筑包括酒店、高楼、娱乐场所等，都是供人居住或享乐的建筑物，并且迪拜基础设施完善，充分满足了有钱没地花的“土豪”的口味，迪拜就从这些“土豪”的口袋里拿到了又一笔巨款。

来都来了，钱我收了

除了针对周边大亨以外，处于亚非欧三洲中心地区的迪拜自然要再次好好利用一下地理优势作为航空中转站。迪拜的国际机场在客运量方面，它是世界第五繁忙的机场；在货运量方面，它也是世界第六繁忙的货运机场。2014年，迪拜国际机场年客运吞吐量为7050万人次，年货运吞吐量为237万吨，飞机起降共有357339次。面对这些过客，迪拜用数不胜数的免税店来掏空他们的荷包；面对过往的商人，迪拜通过举办无数国际性的大型会展、博览会、招商引资会等来留住他们的资金；遍地的自贸区，大量的免税区也吸引了不少精英和富豪。良好的商业环境，也使得很多跨国企业的区域总部都设在迪拜。

人来人往的迪拜国际机场

以“壕”为标签，迪拜也以自己独特的魅力和神秘的阿拉伯风情吸引来自世界各地的游客纷至沓来。自2003年起，迪拜旅游业的收入已经超越了石油收入，占到了GDP的10%以上。大量的游客带火了迪拜的酒店业，据迪拜旅游局统计，2012年迪拜酒店及酒店式公寓营业总收入50多亿美元。迪拜在接待一批又一批的游客后有赚的盆满钵满了。

迪拜今昔对比

“贫油”的迪拜借助地理优势，抓住商机。迪拜的崛起由石油起步，却不局限于石油，通过自己的努力 ，多元化的发展，经历数十年终成国际大都市，将石油大亨远远甩在身后，这背后的智慧让人赞叹，可以事后诸葛的我们也不得不敬佩迪拜领导人的战略眼光。迪拜不“壕”，谁可“壕”。

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