目录

1工程概况 1

1.1基本情况 1

1.2施工要求 1

1.3技术保证条件 1

2编制依据 2

3施工计划 2

3.1托架、模板配置 2

3.2进度控制 2

3.3工期安排 3

3.4材料计划 3

3.5设备计划 3

4施工工艺技术 6

4.1工艺流程图 6

4.2施工步骤示意 7

4.3施工要点 10

4.3.1施工准备 10

4.3.2施工平台、托架的设计、加工及安装 10

4.3.3托架的设计、加工 11

4.3.4托架的安装、预压 12

4.3.5钢筋安装 12

4.3.6模板设计 13

4.3.7模板安装 13

4.3.8预埋件施工 14

4.3.9混凝土施工 14

4.3.10预应力施工 17

4.3.11托架和模板拆除 20

5质量控制标准 21

5.1钢筋安装质量标准 21

5.1.1基本要求 21

5.1.2实测项目 21

5.1.3外观鉴定 22

5.2悬浇箱梁质量标准 22

5.2.1基本要求 22

5.2.2实测项目 22

5.2.3外观鉴定 23

5施工安全保证措施 23

5.1组织保障 23

5.1.1安全生产组织机构 23

5.1.2安全生产职责分工 24

5.1.3安全管理目标 25

5.2技术措施 25

5.2.1临时用电作业的安全防治措施 25

5.2.2起重吊装作业的安全防治措施 27

5.2.3钢筋施工的安全防治措施 28

5.2.4托架施工安全防治措施 29

5.2.5脚手架施工的安全防治措施 29

5.2.6模板安装的安全防治措施 30

5.2.7模板拆除的安全防治措施 31

5.2.8混凝土施工的安全防治措施 31

5.2.9预应力施工的安全防治措施 32

5.2.10高温作业的安全控制措施 32

5.2.11雨季作业的安全控制措施 33

5.2.12夜间施工的安全防治措施 34

5.2.13高空作业的安全防治措施 35

5.3应急预案 37

5.3.1危险因素分析 37

5.3.2连续梁0#梁段施工危险因素识别与评估 40

5.3.3应急预案组织机构和职责 51

5.3.4 应急反应预案 51

6劳动力计划 54

6.1 专职安全生产管理人员 54

6.2 特种作业人员 55

1工程概况

1.1基本情况

义江大桥上部结构为3x20预应力混凝土连续小箱梁+（36+60+36）m现浇预应力混凝土连续箱梁+3x20m预应力混凝土连续小箱梁，起止桩号K7+693.72~K7+952.720;全桥长259.0m。

主桥上部结构采用（36+60+36）m现浇预应力混凝土变截面连续箱梁，单箱宽度为12.75m,其中单箱底宽6.75m，两侧悬臂宽3m。箱梁顶面设置2%横坡，通过箱梁内外侧腹板高度调节。中支点处箱梁中心梁高3.6m，跨中箱梁中心梁高1.9m，梁高、底板厚度以1.8次抛物线变化。顶板厚0.28m，悬臂板端部厚0.16m，根部厚0.65m，腹板厚0.45m~0.60m,底板厚度0.26m~0.55m，跨中底板厚0.55m。箱梁浇筑分段长度依次为10.5m长0号段+3x3.25m+4x3.5m，边跨及中跨合拢段长度均采用2.0m，边跨现浇段长4.92m。

1.2施工要求

1）依据相关的施工技术，编制最优的、最具可行性的施工方案，同时确保方案满足设计图纸及相关规范要求。

2）施工方案力求采用先进、可靠的工艺，材料、设备、达到技术先进，力求工艺成熟，具有可操作性。

3）保证施工质量和确保计划工期如期完成。

4）通过快捷的施工工艺，合理配置材料、机械及人力资源，力求缩短工期，为工程的后续施工提供有力的施工保障。

5）根据施工环境影响，制定合理的施工工艺及配套的防护措施以满足施工环保要求。

1.3技术保证条件

1）熟悉桥区地质情况，义江大桥工程施工图设计文件及图纸会审资料。

2）制定针对0#梁段高空作业施工的事故应急预案，完善各种预防措施，保障在遇到突发情况时有妥善的处理方案。

3）施工前对作业人员做好方案交底和安全技术交底工作。

4）测量人员进行导线点的复测，并进行点位放样，为施工做好准备。

5）试验室做好水泥、粉煤灰、水、钢筋、钢绞线、波纹管砂石料原材料试验，确定选用合格的原材料，并进行混凝土的配合比设计，同时通过审批。

6）组织钢筋试焊工艺性试验，筛选、培训参加0#梁段钢筋施工的专业技工人员。

2编制依据

1）《广西桂林至柳城高速公路两阶段施工设计图》；

2）《公路工程施工安全技术规程》（JTG F90-2015)；

3）《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）；

4）《钢结构设计规范》（GB50017-2014）；

5）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；

6）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2015）

7）《广西高速公路施工标准化技术指南》桂交建管发【2012】30号；

8）本公司前期策划相关文件及项目实施性施工组织设计；

9）我部对本项目现场和周围环境调查掌握的有关资料，业主提供的其它资料。

3施工计划

连续梁桥4#、5#主墩高度相近，墩身施工先后启动，工期相近，且为保证挂篮悬浇同步施工，单幅2个0#梁段将依次开工，左右幅错开32天施工。

3.1托架、模板配置

施工现场共配置2套0#块施工支架，四套侧模，以保证2个0#梁段同时施工。本段施工完成后，模板安装至悬浇挂篮使用。

3.2进度控制

2个0#梁段将接近同步施工，据以往施工经验，不考虑天气原因完成一个标准0#节段需要40d。

表3‑1 单个0#梁段施工工期

为保证0#梁段施工按计划开展，需要采取如下措施：

①提前做好施工准备工作，模板使用前进行试拼装；

②钢筋、预应力筋材料、施工平台、托架、支架、0#梁段内预埋件等提前加工完成；

③加强施工组织，部分工作在保证安全的前提下，同时施工，如托架预压和部分钢筋绑扎可交叉同时进行。

3.3工期安排

连续梁桥0#梁段施工，计划从2020年4月5日开始，2020年7月5日结束，总体工期预计为90天。

具体计划见下图：

图3-1 连续梁桥0#梁段施工进度横道图

3.4材料计划

3.5设备计划

表3‑2 机械配置计划表

我部将在4#、5#墩各投入一台QTZ100型塔吊，同时用于0#梁段及挂篮施工。施工塔吊在4#、5#承台浇筑完成后进行安装，安装在义江大桥下游，经相关验收合格后投入使用。安全爬梯在墩柱施工时完成，0#梁段施工前进行安装，施工墩柱时注意爬梯附着。

施工塔吊布置如下图所示：

图4‑1 4#、5#墩塔吊布置图

4施工工艺技术

4.1工艺流程图

竖向预应力筋安装

安装腹板外侧模

腹板钢筋绑扎及预应力安装

内模及翼缘模板安装

底板、腹板、横隔板钢筋绑扎

封端模板安装

顶板钢筋绑扎及预应力安装

预应力筋下料

钢筋后场制作

合格

腹板外侧模安装

混凝土浇筑

托架安装

托架加工

施工平台安装

施工平台加工

底模安装

模板加工

混凝土养生

张拉横向、竖向预应力（养生5d、砼强度达90%）

拆除模板、托架、施工平台，进入挂篮悬浇施工

腹板、隔板、人孔模板安装

监理

检查验收

合格

不合格

4.2施工步骤示意

0#梁端长度为10.5m，高度为3.6m，方量为149方，采用一次性浇筑施工。

第一步 4#、5#墩柱施工完成后，进行墩顶混凝土接茬面凿毛，清理碎渣；根据预埋位置，安装施工平台，搭设四周防护栏杆。

图4-2 0#梁段施工示意图

第二步 在施工平台上安装牛腿插板，放样托架安装位置并标记；将加工好的托架对称安装，穿设精轧螺纹钢锚固，铺设分配梁，加固并检验；按照计算书中给出的等效荷载对托架进行预压，消除非弹性变形，取得标高控制数据；测量放样0#梁边线，铺设箱梁底模，调整模板标高、平面位置后固定。

第三步 在横桥向两侧托架上搭设施工脚手架，利用四周托架、脚手架作为施工平台绑扎钢筋，绑扎底板下层钢筋网片→安装底板上层钢筋网片，底板上下层钢筋网片间利用螺旋筋作为架立钢筋，防止人踩，保持二层钢筋网的规定间距→ 肋板钢筋骨架插入底板上下层钢筋网中，然后绑扎下倒角的斜筋和肋板底层纵向钢筋→安装肋板钢筋骨架及波纹管道，安装固定网片→ 安装顶板钢筋，利用螺旋筋作为架立钢筋，上下层钢筋保持规定间距→安装纵、横、竖向预应力管道。

第四步 钢筋安装完成后申请监理工程师检验，合格后安装模板；模板安装前事先在地面完成打磨、清理，并涂抹脱模剂；采用全站仪对安装模板各角点平面位置进行校核；施工对拉螺杆及模板支撑。

第五步 分层、对称浇筑混凝土，梁顶面拉毛；覆盖土工布，洒水养生；混凝土龄期达到5天，且强度达到设计强度的90%后，张拉0#梁段预应力；0#梁段施工完成后，开始安装挂篮，进入挂篮施工阶段。

4.3施工要点

主桥0#块单块混凝土数量为149m³,方量不大，采用一次浇筑。浇筑顺序为先底板，再腹板，最后顶板。

0#段断面较大，钢筋及预应力管道密集，给混凝土入模带来较大的困难。在灌筑底板时，通过顶板预留孔安设串筒，浇筑底板混凝土；腹板混凝土，除利用顶板串筒向腹板灌筑外，腹板内侧模开有天窗，利用串筒从顶板上浇筑。

混凝土入模，对大体积箱梁来讲是比较关键的一道工序，要采取多点灌筑，否则不仅影响浇筑速度，更重要影响混凝土的质量。底板和腹板（两侧应同时分层）要分层浇筑，分层厚度30～40cm，灌筑顶板混凝土时，从外侧向内侧灌筑。

4.3.1施工准备

1）墩顶凿毛施工

0#梁段施工前要对混凝土接茬面进行凿毛处理，对于墩柱轮廓线范围内的混凝土全部凿毛（包括钢筋保护层范围内）。凿毛施工采用人工配合手持式风镐进行，凿毛施工在结构物混凝土强度超过10MPa后进行。经过凿毛处理后的混凝土表面应有新鲜骨料外露，并用压力水冲洗干净，使表面保持湿润但不积水。

2）施工便道

为使混凝土罐车、吊车等重型机械进入施工现场，施工前对原地面进行整平、压实处理，必要时浇筑混凝土硬化场地。便道及墩柱周围施工场地可采用30～50cm块石填筑，上铺10cm碎石，压路机碾压，局部可采用10cm厚C20混凝土硬化，保证作业点交通。

3）测量准备

①控制网复测、加密；

②箱梁个角点平面位置、标高数据计算。

4.2.1支承布设

在墩身两侧设置800*16mm钢管(管内填充C50混凝土）、钢板剪力钢销、工40a组成支架系统，通过30mm厚钢板、剪力销及Φ32精轧螺纹钢与墩身连接成一体，形成0#块支撑结构。

钢管柱尺寸为φ800x16，钢管柱中心距桥墩中心2.2m，每侧2根，单处共4根。钢管柱之间用32工字钢相连,间距4.65米，内空采用22工字钢作剪刀撑形成X型撑。

钢管上端焊接28根φ32锚固钢筋。锚固钢筋长2.7m，上端锚于梁体内1.2m，下端锚于钢管混凝土内1.5m。锚固钢筋与钢管双面焊，焊于钢管内侧，焊缝长50cm。

钢管下端焊接于预埋钢板上，并设置加劲肋，钢板上焊接锚固钢筋，共形成16根锚于承台内1m的锚固钢筋。

边跨合拢前调整中线和高程，在混凝土浇注之前将悬臂端间距离按设计合拢温度及预施应力后弹性压缩换算后采用体外刚性支撑和张拉纵向合拢钢束进行约束锁定；浇注混凝土后，张拉并锚固部分纵向及竖向预应力束，拆除主墩临时固结，转为正式支座受力，并将中墩纵向活动支座临时锁定；再张拉并锚固剩余的纵向、横向及竖向预应力筋。

拆除时先沿着梁底将钢管切割，然后剥离出预埋钢筋，钢筋隔断后即可拆除临时固结，拆除时注意预留足够操作空间。

4.3.2施工平台、托架的设计、加工及安装

①施工平台采用预埋套筒，外挂三角架作为支撑，其结构与墩柱悬臂模板施工时的临时施工平台相同。

②平台环绕墩柱一周，三角架纵桥向间距2.0m布置，横桥向间距3.0m布置，预埋锚固套筒标高低于托架牛腿0.685m～1.6m。

③安装施工采用塔吊挂设三角架并固定，再铺设钢板，将钢板与三角架电焊；安装扶手及安全网。

图4-3 施工平台三脚架设计

4.3.3托架的设计、加工

托架是固定在墩身上部以承担0#梁段支架、模板、混凝土和施工荷载的重要受力结构。

托架设计荷载考虑：混凝土自重、模板支架重量、人群机具重量、倾倒混凝土荷载、振捣混凝土荷载等，托架采取自支撑体系构件设计。施工时按图纸要求在墩身混凝土浇筑时预埋好所需预埋件作为托架支点，并在墩身内部两对向预埋件之间设置刚性顶撑，要求预埋件位置准确无误,以利托架拼装时连接。在预埋件上铺设钢横梁，横梁上铺设底模，及卸落设备。

0#梁段托架构造如附图，每组托架由牛腿、三角承重架、对拉结构等组成。承重架采用I40a工字钢。所有承重杆件需进行强度及刚度验算，验算过程均采用容许应力。计算荷载取0#梁段总重量，具体计算过程见计算书。

0#梁段托架的牛腿和三角架在现场加工制作。按照设计图纸进行加工，焊缝饱满、焊缝长度及厚度符合图纸设计的要求，焊接过程中不得烧伤型钢，消除在加工过程中可能出现的构件内力。

图4-4 0#梁段施工拖架设计

4.3.4托架的安装、预压

1）托架安装

1. 用塔吊吊装牛腿，将牛腿安装在墩身预埋盒内，调整牛腿的垂直度，在墩身预留孔处用钢板填塞固定牛腿防止偏移，并将钢板与牛腿焊接。
2. 牛腿安装固定好后，在牛腿上安装三角托架，采用Φ32mm精轧螺纹钢筋穿过墩身预留孔并用双层螺帽固定三角架。
3. 在三角架上安装横纵梁、底模三角架及铺设人工操作平台。

2）托架预压

托架在安装完成后先进行试压，以消除托架的非弹性变形产生的影响，并测算出托架的弹性变形，便于设置预拱度。试压采用墩顶设置型钢反力架的方法，模拟混凝土施工工况时荷载加压，测定托架的弹性变形量。

3）预压的目的

①检验支架受力的安全可靠性。

②获取支架的变形数据，为模板安装标高控制提供依据。

③消除支架的非弹性变形。

4）预压方案步骤

整个托架安装调后进行试压，试压重量为（0#块混凝土的重量+钢筋重量+施工荷载-墩身范围内的混凝土重量）×1.2倍的安全系数。

根据墩身精扎螺纹钢预埋位置，选取中间一片三角托架进行预压，预压点距离墩身2.03m。

在墩身安装反力架对托架进行反顶，反力架由双拼I40、两层双拼[32及精扎螺纹钢预应力锚具组成。

预压力取值 114t （后附预压取值分析），按照50%-80%-100%预压力顺序进行预压。在预压力加载达到50%、80%、100%时检查支架锚固系统变形，若有异常立即停止加载。

预压之前先测得托架端部和中部标高，待预压100%后再次测量端部和中部标高，比较前后高差，取得支架变形量。

图4-9 预压布置图

4.3.5钢筋安装

对设计图纸复核后绘出钢筋加工图，加工时同一类型的钢筋按先长后短的原则下料，钢筋用弯折机加工后与大样图核对，并据各钢筋所在部位的具体情况对细部尺寸和形状做适当调整。主钢筋采用电弧搭接焊，焊接钢筋时采用J502以上电焊条。

0#梁段钢筋由钢筋场地集中加工制成半成品，运到现场。

安放底板钢筋和竖向预应力钢筋及预应力管道，布置腹板和隔板钢筋，箱梁顶板钢筋，纵横向预应力管道及钢束。

为保证纵横向预应力管道的位置正确，也在顶板及底板的两层钢筋间设置架立筋和防浮钢筋，固定预应力筋管道。

4.3.6模板设计

在托架分配梁上安放底模，0#梁段底模板采用钢板或拆除大平钢模板，单块面板的尺寸为120cm×240cm。

外侧模采用挂篮悬浇阶段时的外侧模，由模板厂家提供，本次暂时不验算。

内侧模采用组合定型模板，面板采用15mm厚竹胶板，水平向用10×10cm方木按30cm间距做横肋，竖向用双拼[6.3按50cm间距做主肋，用Ф25mm对拉螺杆与外侧模连接加固。

封端模：箱梁外伸钢筋及预应力管道多，封端模采用钢模。在外伸钢筋及预应力管道处割孔，并用短钢筋将外伸钢筋固定。模板背楞采用框架结构形式，以保证侧模刚度，同时在模板背面设置模板安装时人工操作平台，以方便侧模的安装。内、外侧模板采用对拉定位。

4.3.7模板安装

1）安装顺序

模板包括外侧模、内模及封端模。成型后模板的强度应满足要求，其挠度及变形误差应符合规范要求。外侧模尺寸准确。模板表面平整光洁，装拆方便。

模板安装顺序为底模→外侧模（翼缘板模板）→内模→封端模，脱模顺序则按照封端模→内侧模→内顶模→外侧模及翼缘板模板→底模。

2）模板安装

模板用吊起单块拼装，先拼装底模及外侧模，然后进行加载预压，卸载后，根据图纸及加载预压变形数据调整底模标高，进入下一道工序底板及腹板钢筋、预应力筋的绑扎安装。钢筋及预应力筋安装完成后支内侧模及端头模板，浇筑底板及部分腹板混凝土，最后安装部分内侧模及内顶模。

3）模板安装要求

①根据设置的预拱度及图纸提供的设计标高，调整底模标高到设计标高，偏差控制在5mm以内，模板平面位置准确。

②模板表面平整、光洁，接缝平顺、严密，无错台，模内长、宽、高尺寸符合设计图纸及施工规范的要求，对拉螺杆齐全、紧拉，支撑稳固。

③侧模与底模之间，侧模与侧模之间接缝不严密处用透明玻璃胶填补，确保模板接缝不漏浆。

④涂抹脱模剂，脱模剂涂抹均匀。

4.3.8预埋件施工

0#梁段预留项目共有如下几类，挂篮施工预埋孔，挂篮试压预埋件、0#梁段托架施工预留孔、0#梁段托架卸落预埋孔、桥面高程及平面预埋控制点。具体为：

1. 通气孔设置在距翼板下缘30cm处，每个梁段单组腹板设置2个通气孔，直径10cm，具体可根据钢筋和预应力管道加以调整，施工完成后以细铁丝封住以防鸟类侵入。
2. 每个墩顶悬臂根部底板上设置4个直径10cm的泄水孔。
3. 为卸落翼板模板，在翼板上方沿与腹板相接部位两侧设置预留孔。
4. 腹板上部设置挂篮后锚预应力钢筋。
5. 在顶板、翼板处预留孔道，作为挂篮小车、内外滑梁吊架预留孔。
6. 为满足挂篮施工要求，在0#梁段预留两个内滑梁预留孔。
7. 施工控制应力计、挠度测量点预埋件。

4.3.9混凝土施工

为有效保证混凝土强度、耐久性，引桥连续梁0#梁段混凝土选用I级粉煤灰、河砂作为原材料。原材料进场经检查合格后方可用于现场施工，原材料检测频率严格按照规范要求执行。

混凝土的拌制考虑泵送施工需要，坍落度设计为180～220mm。

1）混凝土浇筑方案

连续梁桥0#梁段内预应力筋布置复杂、非预应力筋密集，两次浇筑成型。施工难度大，需要在顶板和腹板模板预留“天窗”，因模板安装就位后，0#梁段中部几乎形成全封闭状态，施工人员无法进业和进入内部浇筑混凝土。尤其是倒角部分很难振捣密实。为解决该问题，在满足设计要求的前提下，在顶板和腹板无预应力筋的部位开设进人“天窗”，待混凝土浇筑到该“天窗“前，按设计要求连接钢筋和封堵。为保证施工质量，拟采取如下措施：

0#块箱梁混凝土施工在侧模、底腹板钢筋、预应力管道、内侧模安装完毕通过自检及抽检合格后，浇筑底板、部分腹板混凝土，施工中不得间断。0#块浇筑时，对称平衡浇筑，混凝土由混凝土运输车运送至承台边，由混凝土输送泵沿墩身至0号块件顶板中央，接三通管将混凝土用两根管道分别接至待浇段底板中央，待底板混凝土浇筑完后，拆出部分管道，然后再用一根三通管，用两根输送泵管道分别接至左右腹板中间，接至离底板2m处，边浇边拆输送管。先浇筑底板混凝土，浇筑腹板混凝土，在混凝土浇筑过程中，混凝土要水平分层浇筑，每层厚30cm。在前层混凝土初凝前浇筑完成次层混凝土，超过混凝土初凝时间时必须按施工缝处理。施工前应配备有备用搅拌机、发电机、振捣器，以防设备故障造成施工停顿，从而避免形成施工缝。

混凝土振捣由熟练的专门工来操作，在操作过程中，用振动棒时要快插慢抽，每一部位振捣时间以混凝土面不再下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆为宜。防止漏振或振捣不足形成蜂窝麻面或气孔，同时防止过振使混凝土造成离析和泌水。振动棒移动间距不要超过振动棒作用半径的1.5倍，插入下层混凝土的距离为5～10cm，距模板的距离应保持在5～10cm，避免振动棒碰撞模板、对拉螺杆等。在波纹管密集部位，用5.0cm直径的振捣器加强振捣，振捣过程中，不得碰撞预应力管道。

3）混凝土浇筑控制重点

①混凝土拌和与运输：混凝土用强制式拌和机在拌和站集中拌和，严格按混凝土配合比配料搅拌，电子称重系统称重计量，搅拌均匀、充分，混凝土拌和时间不短于1.5min。混凝土采用混凝土泵送入模。

②根据拌合站和输送泵的设备能力，确定混凝土初凝及终凝时间参数。混凝土浇筑分层厚度为30cm左右。混凝土浇筑顺序：底板→腹板、横隔板→腹板、横隔板→顶板及翼板。浇筑时要前后左右基本对称进行；先悬臂后墩顶。

③混凝土施工前先将原墩顶混凝土面用水或高压风冲洗干净。底、腹板混凝土施工前，对腹板钢筋进行覆盖保护，防止松散混凝土粘附。混凝土倒入储料斗后，试验人员检查混凝土的坍落度、和易性，对施工参数根据需要及时调整。

⑤浇筑腹板及顶板施工：顶板混凝土从翼缘板外侧向顶板中间对称浇筑翼缘板混凝土，最后在顶板中间交合。在顶板混凝土浇筑完成后，用插入式振捣器对顶腹板接缝处进行充分的二次振捣，确保连接处密实、可靠。

⑥混凝土的养护要在混凝土施工结束后，采用土工布包裹保温保湿加强对梁段包括箱梁内外的养护。

4）混凝土浇筑过程中注意的问题

①检查钢筋、预应力管道、预埋件位置，锚垫板的固定情况。

②严格控制混凝土配合比、混凝土拌和时间，保证混凝土的和易性及坍落度。

③监视0#梁段模板、托架变形情况，发现问题及时处理。

1. 混凝土对称浇筑进度，浇筑混凝土量偏差不能超过3立方米。

⑤使用插入式振捣器时，振捣棒不能碰触模板预应力管道，以防止模板变形和管道偏位，施工过程中如发现管道偏位应及时调整。锚下钢筋比较密，混凝土浇筑时加强振捣，保证振捣密实。

⑥顶板混凝土浇筑完成后在凝结之前必须用木抹进行第二次收浆抹面，这样做的目的一是消除混凝土的表面缺陷，二是提高混凝土表层的密实度，三是破坏表层毛细管，减缓混凝土内水分迁移蒸发的速度，提高混凝土的抗裂能力。

⑦ 二次抹面完成后，立即对混凝土进行充分而及时的保湿养护，土工布盖好，洒水养生，在养生期内确保混凝土始终处于潮湿状态。

⑧在混凝土浇筑过程中另外制作两组混凝土试件，采取与梁体同条件养生，以该试件强度确定拆模及张拉的时间。

⑨ 在混凝土浇筑过程中，模板工、钢筋工班跟班检查，在施工中出现的问题及时处理。

4.3.10预应力施工

1）预应力钢绞线及锚具

①每批必须有厂方的质量保证书，对钢绞线进行拉力试验、松弛试验，抽检其强度、弹性模量、截面积、延伸率及硬度，同时进行外观检验，表面不得有裂纹、机械损伤、氧化浮皮、结痕、劈裂等现象。同厂家、同等级、同截面，按批次进行取样试验。

②施工现场检查钢绞线有无不均匀初应力，从每捆钢绞线内截取2～3米长钢绞线，在室内放置24小时，检查钢丝是否仍为一平面。

③预应力钢绞线到工地后存放在料库，防雨、防潮，以免生锈。

④不得用钢绞线作为电焊机导线使用，钢绞线应远离电焊区。

⑤预应力钢绞线锚具包括锚环、夹片、垫板和喇叭管的连体铸件。检验要求有厂家的质量保证书和质检合格证。锚环、夹片应按规范抽样检测。连体铸件外形尺寸满足要求，清除喇叭口留下的砂迹和毛刺，孔壁不得有砂眼，垫板表面平整光洁。

2）预应力管道及钢绞线安装

①预应力管道安装要求

波纹管安装质量是确保预应力体系质量的重要基础，如果发生堵塞使预应力筋不能顺利通过，将直接影响施工进度及工程质量，影响桥梁使用寿命，因此必须严格施工过程控制，保证混凝土浇筑时波纹管不漏、不堵、不偏、不变形。

a纵、横向预应力管道采用塑料波纹管，以减少管道摩擦系数，同时为防止管道变形钢绞线无法穿过，浇筑前在波纹管内加直径略小的PVC衬管，待浇筑完成后及时拔出，下一节段时循环使用。

b竖向预应力采用无缝钢管成孔，严禁在钢管上焊接，防止漏浆。

c管道压浆采用循环压浆施工工艺。

d顶板、腹板内有大量的预应力管道，为了不使预应力管道损坏，一切焊接应放在预应力管道埋置前进行，管道安置后尽量不焊接，若需要焊接则对预应力管道采取严格的保护措施确保预应力管道不被损伤。

e当普通钢筋与预应力管道位置有冲突时，应移动普通钢筋位置，确保预应力管道位置正确，但禁止将钢筋截断。

f所有管道沿长度方向设置Φ12mm“井”字型定位钢筋，并点焊在主筋上，不允许用铁丝定位，确保管道在浇筑混凝土时不上浮、不变形。在模板及钢筋上按照纵向预应力管道坐标做好标记，按设计位置固定，直线段钢筋间距应不大于100cm，曲线段间距不大于50cm。

g预应力锚下防崩钢筋安装位置准确，与管道中心对中。

h所有波纹管在工厂加工定制。

②纵向钢束安装

a较短时采用人工穿束，较长时使用机械配合穿束。钢绞线穿束前，应进行编束，编束时，必须逐根理顺，绑扎牢固，防止互相缠绕，前几段纵向钢绞线可人工穿束，当人工穿束有困难时，将钢绞线束一端按宝塔型电焊成尖头，用卷扬机整束拖拉穿束。焊接整束时采用铜焊，不得采用其他焊接方式。

b钢绞线在穿束过程中不得有弯折，以防止因此损伤钢绞线而造成断束。

c当长束穿束困难时，可以在管道中预设穿束引线，用8#钢丝。

③竖向预应力钢绞线的安装

a竖向预应力筋采用15.2的钢绞线，全部采取预穿束方案，即在混凝土浇筑前随腹板钢筋一起绑扎，固定在管道内。

b须注意以下问题：

a）预应力筋要定位准确，在底部和顶部均采用Φ16mm钢筋“井”架固定；

b）钢绞线要垂直；

c）增设排气孔；

d）波纹管接头不漏浆，槽口填满棉纱；

④横向钢束安装

横向预应力束设计为15.2钢绞线，张拉端和锚固端交错布置。所用波纹管和锚垫板与普通钢筋一同绑扎。波纹管下料，严格按设计图纸进行。波纹管接长用专用接头。波纹管安装要严格按图纸进行，特别是锚固端的处理，要到位。波纹管要吊平，并用扎丝和钢筋扎紧,防止移位。波纹管本身及所有接头不得漏浆。压浆嘴、压浆管安装要牢固。

3）钢绞线张拉

①张拉使用的千斤顶采用穿心式千斤顶，内摩擦力符合要求。张拉设备使用前要进行标定，千斤顶、油泵、油表必须配套标定并配套使用。

②张拉龄期至少保证7天，试压与梁体同条件养生的混凝土试件，当混凝土强度大于或等于设计强度时，才能进行张拉。

③三向预应力张拉顺序：先纵向、再横、竖向。其中纵向钢束张拉顺序：顶板束→腹板束→底板束（为减少底板束张拉期间径向力对底板蜂窝状结构的不利，对底板束分批张拉）。所有纵向预应力钢束对称张拉，张拉两端保持同步；竖向预应力横桥向对称于桥中心线，在梁顶单端张拉。0#梁段仅张拉纵向顶板T0预应力束，横、竖向预应力均滞后1个梁段张拉。

④两端张拉时，所有钢绞线在张拉点间应能自由移动，同时构件可以自由地适应由于施加预应力时产生变形。钢绞线两端干净、清洁。在钢绞线的两端用红色颜料标注一个平面，以准确量测钢绞线的张拉伸长量。

⑤按照设计建议张拉操作步骤如下：

0 初应力2倍初应力0.75fpk ，（初应力=15%×0.75fpk）

⑥预应力钢绞线以均匀速度张拉，初次使用的千斤顶或更换过油管的千斤顶，在张拉操作前应在行程的1/8～7/8往返运行三次以上，以排除顶内空气直至无爬行、跳动方可进行张拉。

⑦采用张拉力与伸长量双控，伸长量误差在±6%以内，做好张拉记录。预应力钢束在同一截面的断丝率不得大于1%，而且限定一束钢绞线断丝≤1丝。

⑧张拉完成后将测量值和理论计算值进行对比，误差不得大于6%，否则应停下检查，分析原因，采取相应措施处理后方可继续张拉。检查钢绞线尾端标记是否仍为一个平面，是否存在个别钢丝出现滑丝现象，当出现滑丝现象时，必须采取措施及时改进处理。每一截面的断丝率不得大于1%，且不允许整根钢绞线拉断。

⑨两端对称张拉应确保两端的引伸量基本相等。

4）封锚及压浆

预应力筋张拉锚固完成后24小时内进行孔道灌浆，以防预应力筋锈蚀，并使用筋束与梁体混凝土结合成一个整体。压浆前用压缩空气清除管道内的杂质，然后压浆。外掺剂中不允许含有易引起钢绞线氢脆反应的有害成分，浆体强度不小于C50.

为保证孔道内水泥浆的密实，应严格控制水灰比，一般以0.3~0.35为宜，28天强度不小于60MPa，需事先作试验确定水灰比。可掺入少量膨胀剂但不得掺入氯盐。

压浆、封锚时应注意事项：

①对曲线孔道及竖向孔道应由最底点压浆孔压入，由最高点的排气孔排气和泌水。

②压浆时以孔道另一端排出相同稠度的水泥浆为结束。

③压力表在使用前要校正。

④为保证钢束全部充浆，须压浆至出浆口水泥浆流出一段时间封闭进出浆口，直到水泥浆凝固前，均不得移动打开。

⑤每隔20～30m设一个压浆质量检查孔，以检查压浆质量。降压时依次将其封闭。同时设必要的排气孔。

⑥预应力钢束张拉完毕，严禁撞击锚头和钢束，用手提式切割机切除过长的钢绞线，锚板以外钢束长度为3cm。

⑦封锚时采用相同标号的混凝土进行封锚。

4.3.11托架和模板拆除

1）侧模

外侧模在混凝土完成之后拆除，采用倒拆模的方法完成，届时顶板要留必要的拆除孔，腹板模板、隔墙模板的拆除用倒链、塔吊配合完成。

2）顶板

先利用顶板的预留孔用钢丝绳将顶板吊住，然后调整顶托高度，使支架系和模板脱离，再利用倒链将顶模板逐一落下。

3）三角托架及翼板模板、底板底模

翼板、底模的拆除：先拆除翼板下木楔，用倒链拉动翼板模板纵向外滑到零号块外，用塔吊转走，接下来将翼板支架向两端拖动用同样办法转走。底模等拆除可以通过塔吊完成。通过在托架间安装角钢为工人搭设操作平台。

托架：通过底板、顶板的预留孔，先后拆除纵横梁、三角架、牛腿，用塔吊配合卸落。由于模板支架的拆除主要是通过预留孔利用卷扬机或倒链来完成，故要保证预留孔的位置要预留准确到位和预留孔的数量。

5质量控制标准

5.1钢筋安装质量标准

5.1.1基本要求

1）钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。

2）冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污。

3）受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求。

4）钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数。

5）受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其它损伤。

5.1.2实测项目

表5-1 钢筋安装检查实测项目

注：标准来源于《JTG F80-1-2004 公路工程质量检验评定标准》

5.1.3外观鉴定

1）钢筋表面无铁锈及焊渣。

2）多层钢筋网要有足够的钢筋支撑，保证骨架的施工刚度。

5.2悬浇箱梁质量标准

5.2.1基本要求

1）混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格，必须符合有关技术规范的要求，按规定的配合比施工。

2）混凝土浇筑前，必须对桥墩根部的高程、桥轴线进行详细复核，复核设计要求后，方可进行浇筑。

3）浇筑必须对称 进行，应对轴线和高程进行施工控制。

4）施工过程中，梁体不得出现宽度超过设计和规范规定的受力裂缝。一旦出现，必须查明原因，经过处理后方可继续施工。

5）必须确保浇筑接头质量，接缝间胶结材料的性能、质量必须符合设计要求，接缝填充密实。

5.2.2实测项目

表5-2 0#梁段实测项目

注：标准来源于《JTG F80-1-2004 公路工程质量检验评定标准》

5.2.3外观鉴定

1）线形平顺、梁顶面平整、各孔无明显折变。

2）相邻块件颜色一致，接缝平整密实，无明显错台。

3）混凝土表面不得出现蜂窝、麻面，如出现必须进行修整。

4）梁体不应出现裂缝，如出现裂缝的宽度超过设计规定或未超出设计规定时超过0.15mm，必须处理。

5）梁体内外不应遗留建筑垃圾、杂物、临时预埋件等。

5施工安全保证措施

5.1组织保障

5.1.1安全生产组织机构

项目经理部围绕“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，成立以项目经理为组长，项目副经理与项目总工为副组长，各部门负责人为组员的安全生产管理小组，全面管理项目所有安全生产活动，有效运行项目安全生产保证体系。

根据“管生产必须管安全”原则，成立0#块施工安全生产管理小组如下图。

项目经理

项目副经理

连续梁

现场负责人

项目总工

安全部（安全部部长）

专职安全员：

图5-1 安全生产管理领导小组机构图

5.1.2安全生产职责分工

1）项目经理是安全生产的第一责任者，全面负责0#块施工的安全生产工作。

2）项目总工负责领导具体安全生产技术工作，负责组织研究制定连续梁0#梁段专项施工、安全技术方案、协助安全大检查、参加重大事故调查，并做好技术方面的鉴定等。

3）项目副经理负责领导0#块施工的安全生产现场管理工作，组织召开安全例会，审定安全技术措施计划，督促相关部门按规定及时发放防护用品，主持事故包括未遂事故的调查分析，监督有关部门及时上报事故统计资料等。

4）安全总监负责监督检查本单位贯彻执行国家及上级部门安全生产工作、掌握安全动态，参加领导组织的安全生产检查并提出整改意见，参加安全生产会议、监督检查和配合有关部门进行对新工人上岗的岗前培训。

5）安全部部长负责制订安全生产管理办法，负责事故的报告及统计工作。

6）现场专、兼职安全员负责对安全生产进行现场监督检查，参加编制安全措施计划和安全操作规程、制度，施工现场应急救援预案制定工作，指导施工班组安全员开展安全工作，会同有关部门做好安全生产宣传教育和培训，参加伤亡事故的调查和处理，监督安全作业环境及安全施工措施费用的合理使用，制止违章指挥、违章作业。

5.1.3安全管理目标

1）伤亡控制指标：死亡率为零、重伤率为零，杜绝死亡事故的发生。

2）安全生产、文明施工目标：施工现场管理按照“平安工地”要求为标准。

3）安全管理人员持证率100%，特殊工种持证上岗率100%，施工现场各项安全设施合格率100%，安全防护设施使用率100%，劳动保护用品及防护用品合格率、发放率、使用率100%，施工现场文明施工合格率100%。

5.2技术措施

5.2.1临时用电作业的安全防治措施

1）钢筋加工场及0#箱梁段施工现场要做好用电管理，电器开关必须设防雨棚，配触电保护器。维护、保养和检修钢筋加工场及施工现场的用电设备时必须断电作业。

2）经常检查临时用电的绝缘装置，电缆线，接领、接地等，发现电缆线破坏，未接零、接地，绝缘装置失效，电路架设不规范等现象立即进行处理。防止触电、漏电等事故。

3）电工必须通过按国家现行标准考核合格后，持证上岗工作。

4）其他用电人员必须通过相关安全教育培训和技术交底，考核合格后方可上岗工作。

5）安装、巡检、维修或拆除临时用电设备和线路，必须由电工完成。

6）使用电气设备前必须按规定穿戴和配备好相应的劳动防护用品，并检查电气装置和保护设施，严禁设备带病运转。

7）暂时停用设备的开关箱必须分断电源隔离开关，并应关门上锁。

8）移动电气设备必须经电工切断电源，做妥善处理后进行。

9）电焊机械放置在防雨、干燥和通风好的地方。焊接现场不得有易燃、易爆的物品。

10）动力配电箱与照明配电箱宜分别设置，如合置在同一配电箱内，动力和照明线路应分路设置，照明线路接线宜接在动力开关的上侧。

11）配电箱应设在干燥通风的场所，其周围不得堆放任何妨碍操作、维修的物品，并与被控制的固定设备距离不得超过3m。安装和使用按“一机、一闸、一箱、一漏”的原则，严禁一个配电箱同时控制两台或两台以上的设备，以免发生误操作事故。

12）分配电箱应装设在用电设备或负荷相对集中的地区。分配电箱与开关箱的距离不得超过30m，开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜超过3m。

13）配电箱、开关箱应装设在干燥、通风及常温场所。不得装设在有严重损伤作用的瓦斯、烟气、蒸汽、液体及其它有害介质中。

14）配电箱、开关箱安装要端正、牢固，移动式的箱体应装设在坚固的支架上。固定式配电箱、开关箱的下皮与地面的垂直距离应大于1.3m，小于1.5m。移动式分配电箱、开关箱的下皮与地面的垂直距离为0.6～1.5m。配电箱、开关箱采用铁板或优质绝缘材料制作，铁板的厚度应大于1.5mm。

15）配电箱、开关箱中导线的进线口和出线口应设在箱体下底面，严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或箱门处。

16）严格按《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ 46-2005)的规定和现场工程实际情况编制工程临时用电专项方案。

17）施工现场供电线路必须实行TN-S接零保护系统，同时必须做到三级控制两级保护。电箱采用标准电闸箱，并采取防雨、防潮措施。

18）电气设备应根据地区或系统要求，做好保护接零或保护接地，不得一部分设备接零，另一部分设备接地。现场临时用电的管理及拆除必须由持有特种作业许可证的专职电工负责。

19）对新调入工地的电气设备，在安装使用前，必须进行检测测试，经检测合格后方可投入使用。

20）专职电工随时对现场电气设备进行巡查。项目部每日对施工用电系统、漏电保护器进行一次全面检查。

21）配电箱应标明其名称、用途，并做出分路标志，门必须上锁，现场停止作业1小时以上后，应将开关箱断电上锁。照明专用回路设专用漏电保护器，灯具金属外壳做接零保护。在潮湿和易触电及带电体的照明电源必须使用安全电压，电气设备架设或埋设必须符合要求，并保证绝缘良好，任何场合均不能拖地，线路过道应按规定进行架空或埋地，破皮老化线路不准使用。

22）使用移动电气工具和混凝土振捣作业时，必须按规定穿戴绝缘防护用品。

23）施工和生活使用的电源、动力、照明线路的拆安，指定专人负责。其他工作人员不得随意拆安线路。

5.2.2起重吊装作业的安全防治措施

1）模板架料堆放架﹑支撑架必须坚固，与地连接牢固；模板架料必须按照指定地点集中放置，禁止零星放置。高大模板在不利天气来临前必须拉好兜风绳。高大兜风绳必须常备，遇到突发灾害性气候时，应立即拉好，同时多层板、钢管、扣件等必须紧急用重物压盖或用毡布覆盖，人员立即撤离到安全地点。

2）模板就位前要有缆绳纤拉，防止模板旋转，碰撞伤人。

3）模板支拆要采取临时固定措施，防止倾倒伤人。

1. 传递物料、工具严禁抛掷，以防坠落伤人。

4）严格执行起重作业的有关规定及操作规程，作业人员必须持证上岗。

1. 起重作业前必须检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试运行，检查钢丝绳、挂钩、吊环等吊具的完好性，钢丝绳的安全系数应符合有关规定。
2. 作业时专人统一指挥，参加起重作业的人员应掌握作业的安全要求，分工明确、责任清晰。
3. 加强起重机械检查力度，严防机械带病作业，加强设备的保养、维修，经常检查起重设备的作业面是否符合有关规定，使设备处于良好的性能状态，确保设备运行安全。
4. 起重设备必须符合安全操作规定规程，起重设备必须具备合格证书。
5. 严格计算起重作业的辅助设备如吊具、吊架等的安全可靠性，经常检查其使用性能是否达到安全状态。
6. 现场为多机作业，施工要尽量避免相互交叉作业，加强现场施工管理，所有现场施工人员必须统一服从分配，统一调度，合理安排施工。
7. 塔吊作业时，要制定可靠的防碰撞措施。
8. 操作人员应佩戴必要的安全装置，保证安全生产。
9. 有设置专、兼职安全管理人员。
10. 起重吊装作业人员必须有特种作业岗位培训及资格证书。
11. 吊装、机械用钢丝绳应符合现行国家标准《钢丝绳》（GB/T 8918）的规定。

5.2.3钢筋施工的安全防治措施

1）进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽，系好下颚带，锁好带扣。

2）从事特种作业的人员，必须持证上岗，严禁无证操作，禁止操作与自己无关的机械设备。焊工、气割工等专业施工人员必须持证上岗，并掌握相关的焊接、气割等安全知识，焊接及气割作业必须配带安全防护用品。

3）作业时必须按规定正确使用个人防护用品，着装要整齐，严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场。

4）在没有可靠安全防护设施的高处施工时，必须系好安全带，安全带要系挂牢固、高挂低用，同时高处作业不得穿硬底和带钉易滑的鞋，穿防滑胶鞋。

5）施工现场禁止吸烟，禁止追逐打闹，禁止酒后作业。

6）施工现场的各种安全防护设施、安全标识等，未经领导及安全员批准严禁随意拆除和挪动。

7）弯曲好的钢筋码放时，弯钩不得朝上；散乱钢筋应随时清理堆放整齐；材料分堆分垛码放，不可分层叠压；直条钢筋要按捆成行叠放，端头一致平齐，叠放高度应控制在三层以内，并且设置防倾覆、滑坡设施。

8）运输钢筋时，必须事先观察运行上方或周围附近是否有高压线，严防碰触；运输较长钢筋时，必须事先观察清楚周围的情况，严防发生碰撞。

9）钢筋需有专门的运输车运输，必须有专人驾驶，行使过程中禁止快速、急转弯、强拉强行，严禁在钢筋运输车上载人，在整个钢筋吊装、运输、安装过程中必须有专人指挥。

10）吊装运输时，吊具必须符合起重机械安全规程要求，短料和零散材料必须要用容器吊运。

11）在0#梁段绑扎钢筋时，不得站在钢筋骨架上或将安全带系在未绑扎好的骨架钢筋上，必须搭设可靠支架或操作平台。

12）绑扎过程中严禁对一些尺寸短小或是重量轻的钢筋进行抛投。

13）作业面脚手板要满铺、绑牢，不得有探头板、非跳板，临边作业应搭设防护栏杆和支挂安全网。

14）0#梁段竖向主筋由塔下吊运至塔上作业点采用竖向垂直起吊，钢筋底口与吊筒抵牢，钢筋上口绑扎牢固，防止钢筋滑落。

15）操作平台或已浇筑节段顶上不得集中码放钢筋，应随时使用随时运送。

16）六级以上强风和大雨、大雾天气必须停止露天高处作业。在雨后露天作业时必须先清除水，并采取防滑措施，要保持作业点便道道路通畅，作业环境整洁。

17）电焊作业现场周围10米范围内不得堆放易燃物品，氧气、乙炔等易燃易爆物品需设专人保管。

18）电焊机接地线及手把线都不得搭在易燃或带有热源的物品上，接地电阻不大于4Ω。

19）移动电焊机时，应切断电源，严禁用拖拉电缆的方法移动电焊机，如焊接中突然停电，应切断电源。

5.2.4托架施工安全防治措施

1）施工前进行三级安全技术交底、三级施工技术交底。

2）托架材料凭合格证入场。

3）墩身施工过程中要及时检查三角托架预埋件及预留孔的安装位置，及时进行调整。

4）安装牛腿时，先进行固定保证稳定后摘除吊钩。

5）托架安装时一定注意托架之间对称拉杆的螺栓拧紧，如果有需要托架与托架之间做好临时牢固措施。

6）托架施工完成后及时安装托架上防护栏杆。

7）拆除托架时严格按照从上到下的顺序拆除托架，禁止违规作业。

5.2.5脚手架施工的安全防治措施

1）搭设脚手架时严格按照《脚手架专项施工技术方案》进行搭设。

2）架子工持有效操作证件上岗作业。

3）钢管及扣件检验合格后方可进场，严禁不合格的材料用于施工现场。

4）加强交底，防止三种扣件混用，技术人员注意检查、验收。

5）脚手架搭设前认真检查托架上方分配梁稳固牢靠方可进行搭设，严禁脚手架在分配梁未牢固前进行施工。

6）严格控制杆件间距，脚手架下方设置水平防坠安全网。

7）脚手架作业平台上满铺脚手板。

8）施工前，应对相关人员进行详细的技术交底，分不同层次进行三级安全教育。

9）脚手架搭设过程中严格按照施工技术方案给定参数进行搭设，禁止私自对搭设尺寸、搭设结构进行调整。

10）脚手架搭设或拆除时，操作人员应配备专门的工具包，防止手头工具掉落，对下方人员造成伤害。

11）脚手板应铺设牢靠、严实，并应用安全网双层兜底。施工层以下每隔10米应用安全网封闭。

12）在搭设或拆除时，严禁高空抛投构配件，应通过安全通道进行构配件的上下运送。

13）架体在正常使用过程中，禁止在架体上堆放脚手架构配件或其他杂物。如需临时堆放时，应堆放在受其他部位施工影响较小、架体稳固的位置，并且对堆放物进行必要的固定。

14）搭设脚手架人员必须佩带安全帽，系安全带或安全绳（安全带或安全绳在使用前要检查清楚），穿防滑鞋。安全带或安全绳必须遵循高挂低用的原则；严禁不佩戴安全用具的进行高处作业，防止坠落事故发生。

5.2.6模板安装的安全防治措施

1）模板施工前进行三级安全技术交底、三级施工技术交底。

2）吊装模板、就位过程中，需力求稳妥准确，防止发生碰撞。

3）模板在未安装好支架及固定螺栓前，板面要向后倾斜一定角度并撑牢，以防倾倒，模板未支撑稳固前不得松开卡环。

4）使用具有合格证书的安全用品。

5）加大高空作业的安全管理力度，作业人员上班前必须佩戴好安全帽、安全带、安全绳。

6）模板连接螺栓按要求上满、上紧，对拉丝杆要拧紧技术员浇筑混凝土前认真检查，合格后方可施工混凝土。

5.2.7模板拆除的安全防治措施

1）模板施工前进行三级安全技术交底、三级施工技术交底。

2）各种施工机械设备、安全防护用品必须有相关合格证书，检验合格的产品才可用于施工。

3）大风、雷暴、大雾等天气不得进行模板拆除作业。

4）施工现场按要求配置专职安全人员和兼职安全人员。

5）模板拆除作业严格按照方案施工，严禁违规作业。

6）施工中使用的手拉葫芦定期检查、维修，挂钩必须设有保险卡扣。

7）模板拆除时需注意个人防护，不得站在支撑不稳的平台上或不稳固的支撑上施工。

8）拆除模板时不得采用猛敲、猛撬、强行拉拽或大面积撬落和拉倒的方法，防止伤人和损坏物料。

9）拆除高处模板时需确保模板下方无其它交叉施工的人员，拆除时不得留有悬空模板，防止突然落下伤人。

10）拆模起吊前，应复查穿墙螺栓是否拆净，检查模板上构件是否连接牢固。在确定无遗漏且模板与墙体完全脱离后方可起吊。

11）拆模现场设置专人负责监护，禁止无关人员进入拆模现场。

5.2.8混凝土施工的安全防治措施

1）作业人员严格遵守相关操作规程，严禁违规作业。

2）混凝土罐车定期检查、保养，保证设备不留隐患。

3）混凝土罐车倒车时设置专人指挥，后方设置挡梁段，防止罐车冲撞后方人员、机械。

4）0#梁段混凝土必须按照要求进行分层对称浇筑。

5）严格控制0#梁段混凝土浇筑速度及0#梁段一次浇筑高度。

6）浇筑混凝土时，施工人员应尽量减少在地泵的混凝土出口处停留，以防每节泵管连接处断开而伤人。

7）混凝土施工时，地泵操作手应随时观察混凝土的和易性，与之配合的人员随时将地泵铁栅滤出的大粒径碎石用铁锨铲除，以免堵管。

8）混凝土罐车倒车时，必须有专人负责指挥，夜间施工配备足够的照明。

9）混凝土浇筑时现场管理人员、拌和站操作手、拖泵操作手，各需配备对讲机，统一由现场施工技术人员进行调度。

10）施工人员必须戴安全帽，穿绝缘胶鞋，高空作业系安全带。振捣器操作手需戴绝缘手套。

11）振捣器必须两人配合操作，一人负责振捣、一人负责整理电源线，防止振捣器缠绕或击打电源线。

12）振捣器应设专用电箱。振捣器电源线应保持良好的绝缘性能，防止破皮漏电，振捣器把柄需绝缘。

13）在混凝土浇筑过程中，若有灰浆溅入眼内，严禁用手擦揉，立即用大量清水冲洗眼睛，有必要时立即就医。

14）为防止料斗脱钩，塔吊吊钩必须使用有扣件吊钩。

5.2.9预应力施工的安全防治措施

1）预应力筋的切割宜采用砂轮锯，不得采用电弧切割。

2）施加预应力用的机具设备及仪表，应定期维护和标定。

3）预应力张拉前应提供混凝土强度试压报告，当砼抗压强度达到设计强度的90%以后，方可施加预应力。

4）严禁使用钢绞线作为电焊机导线使用，钢绞线应远离电焊区。

5）张拉平台区域，无关人员不得进入。

6）张拉操作人员应是专业技术人员，持证上岗。张拉时应有安全措施，张拉千斤顶后不能站人。

7）锚固体系应配套使用，不得与其它体系混用。

8）张拉区内采取隔离措施，张拉平台四周设安全网，张拉时设置明显标识，专人巡视，严禁外人进入。

9）现场派专职安全员进行安全管理，张拉时由现场管理人员统一指挥。

5.2.10高温作业的安全控制措施

夏季施工气候炎热，作业人员均在露天作业，劳动强度大，时间长，随时都有发生中暑事故的可能，因此，加强夏季的防暑降温工作是保护职工身体健康，保证完成生产任务的一项重要措施。

采取综合的措施，切实预防中暑事故的发生，从组织技术、保健等多方面去做好防暑降温工作。

1）组织措施

①在入暑之前，制定防暑降温计划和落实具体措施。

②要加强对全体职工及作业队人员进行防暑降温知识教育，增强自防中暑和工伤事故的能力。注意保持充足的睡眠时间。

③应根据本地气候情况，适当调整作息时间，利用早晨、傍晚气温较低时工作，延长休息时间等办法，减少阳光辐射热，以防中暑。还可根据施工工艺合理调整劳动组织，缩短一次性作业时间，增强施工过程中的轮换休息。

④贯彻《劳动法》，控制加班加点；加强工人集体宿舍管理；切实做到劳逸结合，保证工人吃好、睡好、休息好。

2）技术措施

进行技术革新，改革工艺和设备，尽量采用机械化、自动化、减轻建筑业劳动强度。

3）卫生保健措施

①入暑前组织工人进行一次健康检查，凡患持久性高血压、贫血、肺气肿、肾脏病、心血管系统疾病和中枢神经系统疾病者，一般不宜从事高温和高处作业工作。

②对露天和高温作业者，应供给足够的符合卫生标准的饮用水，供给含盐浓度0.1～0.3%的清凉饮料。暑期还可供给工人绿豆汤、茶水，但切忌暴饮，每次最好不超过300毫升。

③加强个人防护。应避免阳光直接长时间照射头部，一般宜选用浅蓝色或灰色的工作服，颜色越浅阻率越大。

5.2.11雨季作业的安全控制措施

为切实做好泥石流应急抢险工作，最大限度的减少或避免地质灾害对我项目部人身、生活和施工作业现场带来的危害，结合本项目部施工区段易发生泥石流区域和实际情况，确定以“以防为主，整治为辅，因地制宜，就地取材，总体规划，综合防治”的原则，保证项目部所承担的工程施工及人身安全。

1）项目处于西江流域，区内主要地表水体有义江、西河等为常年性河流；其次山间溪沟较多，多为“V”形沟，由于地形较陡，溪水流量受雨水控制明显，具有暴涨暴落的特点，雨季水量大，水位高，遇强降雨常伴生洪水，枯水季节水量一般较小，旱季溪流水近于干涸，枯水季节水量一般较小，丰水季节水量较大；根据气象资料，降雨量多集中在4～7月，总降雨量约占全年降雨量的40%。故每年的4月～7月是汛期和泥石流高发期，在此时段要密切注意天气变化做好防汛及泥石流的准备工作。雨季或雨天的夜晚灾害发生的频率高，需对地质灾害保持更高的警惕性，雨天不要在崩塌、滑坡或泥石流的危险区停留。

2）项目部安保部要根据本标段的工作特点、地理环境、作业区域等，分析找出本标段内预防泥石流的薄弱环节及沟口、沟道的堵塞或毁坏地段部位，事先进行疏通和修缮，并对其制定预防泥石流应急预案。

3）掌握天气预报的气象趋势及动态，与当地气象部门加强联系，合理组织施工生产，严格按照雨季施工方案施工，确保施工安全，做好预防的准备工作。施工现场做到排水通畅，混凝土浇筑时避开雨天气施工。

4）及时作好本单位防泥石流抢险救灾人员数量、机械配置、应急物资、资金投入等的统计工作。

5）泥石流不同于滑坡、山崩和地震，它是流动的，冲击和搬运能力很大，所以不能沿沟向上或向下跑，而应向两侧山坡上跑，离开沟道、河谷地带。注意不要在土质松软、土体不稳定的斜坡停留，以免斜坡下滑。应在基地稳固又较为平缓的地方进行躲避。

6）在冲沟中随意弃土、弃渣、堆放垃圾，将给泥石流发生提供固体物源、促进泥石流的活动，因此要保证沟道有良好的泄洪能力。

7）监测当地的降雨过程和降雨量（或接收当地天气预报信息），根据经验判断降雨激发泥石流的可能性；监测沟岸滑坡活动情况和沟谷松散土石堆积情况，分析滑坡堵河及引发溃决型泥石流的危险性。

8）泥石流形成后河谷上游有雷鸣响动，人员应向两侧山体撤离，不可停留在河沟处，暴雨过后，泥石流仍会发生，要等雨停后过段时间方可返回。

5.2.12夜间施工的安全防治措施

1）按照施工方案严格落实0#梁段施工平台搭设，保证平台满铺和相应的临边防护措施的完善。

2）对夜间登高作业人员个人防护用品实行班前自检、互检、交接检制度，保证登高作业用安全带、安全绳可靠、有效。

3）加强对夜间登高作业人员的管理，严控夜间登高作业人员作息时间，严防酒后上岗。收工时要清点人员，人不到齐不准离开原地，作业中也要随时保持联系。

4）靠近夜间施工道路的沟槽、结构物等做好防护及夜间反光提示标识。

5）夜间施工混凝土时拌和站、现场放料处设置照明及安全警示，同时现场放料处设专人指挥，以防罐车冲撞拌和站、泵车及人员造成事故，对施工车辆司机交底时要特别强调。

6）0#梁段施工现场的平台、作业面设置足够的照明，保证施工人员到达的位置均有足够的光线。塔吊上对应两侧设置照明大灯，每层作业平台四周设置安全照明灯。

7）加强现场施工管理，避免上下交叉作业，及时清理作业平台杂物，材料、工具严格按照规范码放。

8）夜间施工时不得进行模板拆除工作。

5.2.13高空作业的安全防治措施

高处作业的含义和级别划分应符合现行的国家标准《高处作业分级》（GB3608—83）的规定。凡在坠落高度基准面2m以上含（2m）有可能坠落的高度的高处进行的作业均称为高处作业。高处作业按级别可分为四级，即高处作业在2～5m时，为一级高处作业，5～15m时，为二级高处作业，在15～30m时，为特级高处作业。高处作业有分为一般高处作业，（除特殊高处作业以外的高处作业）和特殊高处作业。特殊高处作业又分为八类：

第一类，在阵风风力大于六级（风速10.8m/s）以上的情况进行的高处作业，称为强风高处作业。

第二类，在高温或低温环境下进行的高处作业，称为异温高处作业。

第三类，降雪时进行的高处作业，称为雪天高处作业。

第四类，降雨时进行的高处作业，称为雨天高处作业。

第五类，室外完全采用人工照明时进行的高处作业，称为夜间高处作业。

第六类，在接近或接触带电体条件下进行的高处作业，称为带电高处作业。

第七类，在无立足点或无牢靠立足点的条件下进行的高处作业，称为悬空高处作业。

第八类，对突然发生的各种灾害事故进行抢救的高处作业，称为抢救高处作业。

0#梁段施工，以高空作业为主，且涵盖了以上八种特殊高处作业，预防高处坠落事故的发生，是实现安全生产不容忽视的一项重要工作。高处作业预防措施：

1）在施工前，组织参与施工的全体人员进行安全技术交底。使每个人都能详尽地了施工工艺原理和流程，清楚自己的工作内容和安全控制要点，做到脑中有数、心里不慌、遇事不乱、处理得当。在没有特殊原因的前提下，尽量保证参与施工的人员稳定，使施工更加的熟练、安全、高效。

2）凡是进行高处作业施工的，应使用脚手架、平台梯子、防护围栏，挡脚板、安全带、安全网等，作业前应督促施工人员认真检查所用的安全设施是否牢固、可靠。

3）对高处作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决；危及人身安全时，必须停止作业。

4）雨天进行高处行走时，必须采用可靠的防滑措施。施工人员必须穿防滑鞋。水应及时清除。对有高处作业的高耸建筑物，应事先设置避雷设施。遇有六级以上强风、浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登与悬空高处作业。暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、有损或脱落等现象应立即修理完善。

5）模板及操作平台严禁上下同时拆除。

6）高处作业所用小型设备材料平台堆放应平稳，工具应随手放入工具袋（套）内，上下传递物件禁止抛掷，严禁大量囤放钢筋或模板等重型材料，防止作业平台倾覆或坍塌。

7）高处作业上下应设置联系信号或通信装置，并指定专人负责。

8）高处作业前，工程项目部应组织有关部门对安全防护设施进行验收，经验收合格签字后方可作业，需要临时拆除或变动安全设施的，应经项目技术负责人审批签字，并组织有关部门验收，经验收合格签字后方可实施。

9）悬空高处作业必须设有可靠的安全防护措施。作业人员必须佩带安全劳保用品。

10）从事高处作业人员要定期或随时体检，发现有不宜登高的病症，不得从事高处作业。严禁酒后登高作业。

11）高处作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋。

12）高处作业所用的梯子不得缺挡或垫高，同一梯架不得二人同时上下。

13）高处作业与地面联系，应有专人负责或配有通讯设备。

14）进入施工场地必须戴安全帽，危险高空作业必须戴安全带。

15）现场必须设配专职安全员，工人进场必须由专职安全员进行本工地的安全交底。

16）操作台和辅助台要设护栏，台面经常保持清洁，以防滑倒摔伤或坠物伤人。

17）各种悬吊装置要牢固可靠，必须进行日常检查工作，确保安全无事故。

18）施工过程中加强工人安全强化教育，加强日常工作检查。对相关机械设备加强日常检查及维修。

19）在操作平台四周挂设安全密目网，使整个0#梁段体系在上空形成一个绕墩身封闭的高空作业区域。

20）在托架上方进行焊接、切割作业时，根据作业位置和环境定出危险范围，禁止在作业下方及危险区域内堆放可燃、易爆物品和停留人员。严禁把电钯线、风带、电线电缆或钢丝绳混在一起。焊接、切割工作完毕及时清理现场，彻底消灭火种后，方可离开施工现场。

21）在雷雨、6级以上大风、大雾、大雪等恶劣天气情况下，不得进行施工操作。

22）在每次下班前派专人安全员检查操作平台上是否存在火险或其他安全隐患。

5.3应急预案

5.3.1危险因素分析

为有效地进行0#块施工的风险管理，围绕“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，对0#块施工开展风险评估。

1）风险评价方法

①采用半定量计值的评价方法分析每个危险源导致风险发生的可能性和后果，确定危险程度的大小。评价方法采用作业条件危险评价法进行。

②作业条件危险评价法：用与系统危险性有关的三个因素指标之积来评价系统人员伤亡危险的大小，其简化公式是D=LEC。

L—发生事故的可能性

事故或危险事件发生的可能性，当用概率来表示时，绝对不可能的事件发生概率为0，而必然发生的事件概率为1。但在考虑系统安全时，绝对不发生的事故是不可能的，所以人为的将“发生事故可能性小”的分数定为0.1，而必然要发生的事件分数定为10，介于这两种情况之间的情况指定为若干个中间值，如下表所示。

表5-1 事故发生的可能性（L）

E—暴露于危险环境的频繁程度

人员出现在危险环境中的时间越多，危险性越大。因此将人员连续出现在危险环境的情况定为10，将非常罕见出现在危险环境中定为0.5，而介于两者之间的各种情况分别规定出若干中间值，如下表所示。

表5-2 暴露于危险环境的频繁程度（E）

C—发生事故的后果

在项目范围内所有的活动、服务过程中，因各种过失酿成机械设备损坏和安全设施失当造成人身伤亡或重大经济损失的事故，按其可能产生的后果即人员受到伤害的程度、经济损失额度的变化范围进行界定（经济损失系指直接经济损失，泛指因事故造成人身伤亡及善后处理支出的费用和损坏财产的价值）。由于范围广阔，所以依据（GB6441-86）《企业职工伤亡事故分类》规定分数值为1～100，如下表所示。

表5-3 发生事故的后果（C）

D—危险性分值

根据公式就可以计算作业的危险性程度，但关键是如何确定各分值和总分的评价。根据公路一局情况，总分在400以下，认为是低度风险，采用加强培训提高意识和能力；建立健全有关规章制度；强化安全检查等方法进行管理。如果风险分数值在400以上，是要采取措施进行整改的重大风险，如下表所示。

表5-4 风险等级划分

5.3.2连续梁0#梁段施工危险因素识别与评估

根据连续梁0#梁段施工工艺以及施工采用的机械设备，对工程进行风险的辨识分析，结合D=LEC方法对存在危险因素进行评价，评价结果见下表。

5.3.3应急预案组织机构和职责

1）应急预案组织机构

总指挥：张明扬

副总指挥：郭亚飞、朱乾

组员：胡彪、张杰、严栋、段超、王燎、梁丽梅

2）应急预案职责

指挥部职责：在事故发生时，负责事故现场应急处置和抢险救援及善后处理的组织指挥工作。总指挥是处置事故的组织者和指挥者，负责组织、指挥事故应急救援处置工作。

综合协调组：承担事故的报告；通知指挥部成员立即赶赴现场；协调各专业处置组的抢险救援工作；按照事故报告的规定及时上报事故情况以及事故抢险救援的进展情况；落实上级和地方政府主管部门的指示和批示。

安全保卫组：现场有序疏散。

应急救援组：事先组成由施工队站部分人员组成救援队，组织协调现场紧急救援和处置工作。

医疗救护组：事先组成由组长的医疗救护组，组织有关医疗人员对受伤人员实施救援及救治，联系医疗机构单位予以帮助。

后勤保障组：紧急组织协调调配交通车辆及相关物资。

事故调查组：组织有关人员进行现场勘察、取证，配合有关部门开展事故的调查处理工作。

善后处理组：组织有关人员为抢险救援工作提供技术支持，与个部门及时沟通，会同有关部门处理善后工作。

通讯联络组：负责与外部及内部人员联络。

5.3.4 应急反应预案

1、事故报告程序

安全生产事故发生后立即将所发生事故的情况，报告经理部、上级主管单位以及所在地归口管理部门，并且在二十四小时内写出事故报告，报上述有关部门。

（1）事故报告应当包括以下内容：

①事故发生的时间、地点、单位；

②事故的简要经过、伤亡人数，直接经济损失的初步估计；

③事故发生原因的初步判断；

④事故发生后采取的措施及事故控制情况。

（2）事故报告单位

安全生产事故发生后，按照事故发生的大小程度和隶属关系，由经理部、上级主管部门以及所在地归口管理部门组织成立事故调查组，负责事故的调查工作。

（3）事故调查组的职责如下：

①查明事故发生的原因、人员伤亡及财产损失情况；

②查事故的性质和责任；

③提出事故处理及防止类似事故再发生所应采取措施的建议；

④提出对事故责任者的处理建议；

⑤检查控制事故的应急措施是否得当和落实；

⑥写出事故调查报告；

⑦事故调查组有权向事故发生部门及有关人员了解事故的有关情况并索取有关资历料，任何部门和个人不得拒绝。

⑧任何部门和个人不得阻、干涉事故调查的正常工作。

⑨事故调查组写出事故调查报告后，报送组织调查的部门。经组织调查的部门同意，调查工作即结束。

（4）违反本规定有下例行为之一者，事故调查组可建成议有关部门或者单位对有关人员给予行政处罚；构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任：

①对已发生的特大事故隐瞒不报、谎报或者故意拖延报告的；

②故意破坏事故现场的；

③阻碍干涉调查工作正常进行的；

④无正当理由，拒绝接受事故调查组询问或者拒绝提供与事故有关的情况和资料的。

安全生产事故报告流程图如图5-2所示。

图5-2 安全生产事故报告流程图

事故发生地

保护现场

经理部负责人

组织救援

事故发生的时间、地点

事故的简要经过、伤亡人数

事故发生原因的初步判断

事故发性后采取的措施及控制

事故报告相关管理部门

2、现场事故应急处理

（1）火灾事故应急处理

①及时报警。当接到汇报施工现场火灾发生信息后，立即拨打119，同时及时上报领导。

②全力组织人员救火。发生火灾时，应急救援小组要紧急赶赴现场，采取措施积极救火，控制火势的蔓延。扑救火灾时，要遵循“先控制，后灭火，救人重于救火，先重点后一般”的灭火原则，派人及时切断电源，组织抢救伤亡人员，隔离火灾危险源和重要物资，充分利用施工现场的消防器材进行灭火。

③协助消防员灭火。消防员到达火灾现场后，应急救援小组人员要立即向消防人员说明情况，并全力支持*防队消**员灭火，听从*防队消**员的指挥，齐心协力，共同灭火。

④当火灾扑救完毕后，应急救援小组要骗人保护好现场，维护好现场秩序，等待对事故原因及责任人的调查。

（2）触电事故应急处理

①现场人员应立即切断电源， 并用绝缘物品脱离电源，当电线或者带电体搭落在触电者身上或者被压在身下时，可用干燥的衣服、手套、绳索、木板、木棍等绝缘物品作为救护工具，打开电线或者触电者使之脱离电源，也可抓住触电者干燥的不贴身的衣服将其拖开，切忌避免碰到金属物体和触电者裸露的身体。

②将伤员立即脱离危险地方，组织人员进行抢救，同时拨打120寻求紧急救援。

③若发现触电者呼吸或心跳停止，将伤员仰卧在平地上立即进行人工呼吸和体外心脏按压。

④维护好现场秩序，疏散围观人员，等待120救护车的救援。

（3）高空坠落事故应急处理

①将伤员抬到安全的地带。

②立即拨打120寻求紧急救援。

③若发现伤者呼吸或心跳停止，将伤员仰卧在平地上立即进行人工呼吸和体外心脏按压。

④对伤者进行止血，包扎伤口。

⑤伤者若发生骨折，应立即用夹板对其受伤部位进行固定。

⑥维持好现场秩序，疏散围观人员，等待120救护车的救援。

（4）高温中暑应急处理

①迅速将患者抬到通风、阴凉、甘爽的地方，使其平卧并解开衣扣，松开或脱去衣服，如衣服被汗水湿透应更换衣服。

②给患者头部捂上冷毛巾，用50%酒精、白酒、冰水或冷水进行全身擦浴，然后用扇或电扇吹风，加速散热。但不要快速降低患者体温，当体温降至38摄氏度以下时，要停止一切冷敷等强降温措施。

③患者仍有意识时，可给一些清凉饮料，在补充水分时，可加入少量盐或小苏打水。但千万不可急于补充大量水分，否则，会引起呕吐、腹痛、恶心等症状。

④病人若已失去知觉，可指掐人中、合谷等穴，使其苏醒。若呼吸停止，应立即实施人工呼吸。

⑤对于重症中暑病人，必须立即送医院诊治。搬运病人时，应用担架运送，不可使患者步行，同时运送途中要注意，尽可能的用冰袋敷于病人额头、枕后、胸口、肘窝及大腿根部，积极进行物理降温，以保护大脑、心肺等重要脏器。

6劳动力计划

6.1 专职安全生产管理人员

表6-1 专职安全生产管理人员表

6.2 特种作业人员

表6‑2 劳动力配备计划表

7计算书及托架预压方案

附后