最近传的沸沸扬扬的电动车新规到底是什么？
看到有很多自媒体都在说7月1号开始，电动车新国标施行，超标电动车要考驾照，要上牌，不然扣车罚款什么的。
这其实是有很多人在人云亦云，亦或是有人在专门混淆概念，其实轻摩和电摩需要考证与上牌的规定，早在2019年就出来了。
网传的7月1日施行的“新国标”，共有两个。
- 3C头盔标准
新的头盔标准
标准号GB 811-2022，全名是《摩托车、电动自行车乘员头盔》国家标准。
GB 811-2022
这是修改了之前摩托车头盔标准的适用范围，将电动自行车乘员（包括驾驶人及乘坐人员）佩戴的头盔增加了进来。
为头盔增加了3个安全性能指标：
（1）头盔表面摩擦力
（2）头盔护目镜的耐磨性（雾度）
（3）头盔表面凸起结构的剪切力
将原来头盔的4个头型尺寸调整为5个，并修改了头盔的种类与形状。
- 充电器标准
除了头盔标准以外，另外1个“新国标”是充电器相关的。
标准号GB 42296-2022《电动自行车用充电器安全技术要求》
GB 42296-2022
因铅酸蓄电池与锂离子蓄电池的电压、充电算法完全不同，所以此标准设计了两种插头形式，两种插头物理上不通用，避免误用出现危险。
“新国标”插头
相较于铅酸电池，锂电池很容易因为充电过过热、撞击等原因出现爆燃，所以分为两种插头还是挺有必要的。
另外还有一部标准号为GB 42295-2022的国家标准《电动自行车电气安全要求》，将于2024年1月1日起实施。
GB 42295-2022
这两部标准是相互配合、相互协调关系。
- 国标电动车的说法从何而来
至于网传的关于电动自行车、轻便摩托车与电动摩托车的分类标准，其实是标准号为GB 17761-2018的国家标准《电动自行车安全技术规范》
GB 17761-2018
GB 17761-2018标准早在2019年4月15日便开始施行了。
在这份标准中对电动自行车的各项参数进行了规定，主要包括以下内容：
· 最高车速不超过25KM/H
· 整车重量不超过55公斤
· 电压不高于48V
· 功率不超过400W
· 整车高度不超过1100 mm,车身除脚蹬与车把外宽度不超过450mm等内容。
很多自媒体或有心人将早已发布实施的电动车国标标准与7月1日即将实施的头盔与充电器标准混淆，然后或是装傻或是真傻的为了流量到处宣扬。
说真的，电自、轻摩与电摩的标准在4年前就已经出来了，电动车上牌的规定也早就有了，只是各地的实施力度可能不一吧。