刚刚本田公布了8月份在华整体销量情况，其中广本8月份终端销量为58613辆，东本终端销量为58575辆。相比7月份，两本销量都所上涨。具体到车型，广本的销量前三甲分别为缤智13,510辆、雅阁12,445辆、飞度 11,858辆。东本销量前三甲分别为思域20,490辆、CR-V13,196辆、XR-V12,747辆。
继本田CR-V因机油增多被召回后，冠道、URV、思域也无一能幸免，相继被召回。搭载1.5T地球梦发动机的本田产品基本算是全线崩溃。因1.5T发动机设计存在缺陷，导致了机油增多事件频频发生。消费者维权、国家质检总局督查，让本田措手不及。召回看似是个很好的解决方案，但殊不知，召回后很多车主反应，机油增多问题并未得以解决，后续又有一些车主进行维权。
本田深陷机油门的大漩涡中，有关本田1.5T车型机油增多的报道也是铺天盖地。很多网友表示，本田这次可真是摊上大事了，销量一落千丈本是板上钉钉的事。但7、8月份本田销量不减反而有小幅上涨。这真是打脸网友啪啪的。思域7月份刚刚宣布被召回，7月份销量仅1.9万辆，8月份就突破了2万辆。本田CR-V8月份销量也突破了1万辆，要知道7月份仅卖出6千多辆。
也许就像一些网友说的，国内热度事件不过十天就会让人遗忘，像奶粉造假、疫苗造假等等现在也很少有人提及了。前段时间闹得沸沸扬扬的本田1.5T机油增多事件也逐渐冷淡了，虽然厂家召回了，但问题真正给消费者解决了吗？就这样不了了知了。本田思域、CR-V、冠道销量依然比较坚挺。这让人真的有些匪夷所思，难道国人真的是健忘了吗？
从车质网8月份投诉情况看，本田思域的投诉仍是上涨趋势，问题主要集中在发动机功率不足，机油增多上。一些已经召回的思域车主表示，油门踏板变重了，松油有种很强的拖拉感，而且存在换挡顿挫，油耗也增多了。
另外，本田销量的上涨也得益于降价促销。曾经加价销售的本田CR-V及本田思域目前都有几千至一万的优惠，这也是吸引消费者的地方。但还有一部分消费者表示经过一冬天的检验后，才会得知1.5T发动机机油增多问题是否真正解决，明年再入手也不迟。
本田思域、CR-V等车型销量上的上涨，加上金九银十这个特殊销售时期，本田是否不再在价格方面对消费者进行优惠？很多网友表示，这也许不太可能。