恩格尔系数反应了生活质量，我相信奥迪A5的大多数业主都不会高于40％，其中一些人更加理解享受救生业主将选择奥迪.A5 Cabriolet.due到约束技术和成本，敞篷车在汽车工业的开发时是将消费者面对一辆廉价的汽车。但经过一百年的敞篷，敞篷车已经改变，以品尝风格的同义词.Audi A5敞蓬车是不是一个只有引擎盖的“花瓶”，如果你愿意慢慢经历，它会带给你足够的乐趣。
当您从前面到这款奥迪A5敞篷码头时，您可以使其与热门新的A4L一起获得它，毕竟，年轻人和体育风格已集成到每个模型中。高度识别的家庭式空气光栅是补充到镀铬装饰，使其在动态和奢华之间微妙的平衡。
放在摄入电网上的Quattro标志进一步解释了其奥迪的血液，并留下了一部电影的驾驶体验。为使用“S-Line”套件，这个A5敞篷跑车前簧充满了侵略性，而且真实的两侧的现有通风孔提供实质性效果，以优化整个车辆的运输。
LED光源的前灯的标准测量非常简单。引擎盖中间的罩两条锋利的线只有冰山的角落，这是整车行的屋顶。虽然没有凯迪拉克钻石切割，但它非常简单，但它已经令人赏心悦目。
可换股的真正含义也必须走到身体侧面，黑色软豆和navala蓝色的身体形成对比色匹配，足够的视觉冲击，首次抓住你的眼睛，平均你不断冲动到开放树冠。
它实际上分为两种心态，首先是站在汽车外面的车里，以及柔软的顶部折叠的机械魅力，看到这辆车的“变换”超过十秒钟。在这个过程中是片刻的你想要时间仍然。第二个是设置汽车，虽然A5敞蓬车支持了驾驶状态的刻板印象，但我相信当你在车里完成了这一点时，你会感到长时间的速度。
在WateStone中为2770mm的轴距非常坚固，树脂是àLaminar，因为天气的长度略微短，第二排空间略微较长。此时尾部设计也很难意识到。
在WatteStone状态下，略微上升的后纸张通过锋利的侧线穿透并*退倒**，双边放电也是膨胀，使得宽度，细长的尾部和细长的尾部充满。
当您准备坐进入这款A5敞篷跑车时，最好打开工艺，让足够的光线进入汽车，沐浴，感受微风。
此时，MMI系统从上一代，无风嘴，略带嫩的全液晶仪器和银黑色的银黑色匹配不像重要，你不会纠结在这个和A4L中结束。有什么区别。
作为双门敞篷车，A5 Cabriole后排骑在“紧急”需求完全满意，前座椅在背板部分中使用凹面设计，并尝试争取后排乘客的纵向空间.Also作为可换股，不应该纠结的存储空间会给你一个意想不到的惊喜。
特别是在树干部件中，无论风暴的状态如何，也可以提供平载空间，即使在玻璃状态下，也可以放置28英寸的行李箱。尾部盒仅限高度有限，深度和宽度不会受到影响，而且实用性还是很可观的。
2.0L直的四缸涡轮增压发动机，最大功率252 HP，峰值扭矩370nm，带7速双离合器传动和Quattro四轮驱动系统，似乎没有提到太多人的驾驶欲望，电子品味是满满的转向手也意味着这不是一个驾驶玩具，允许您释放荷尔蒙。
也许...奥迪A5 Sportback，轿跑车模式是这样的，但Cabriolett模型是无限放大的驱动，这是从黑色软顶hood.Open罩，卷起来的窗口，上面是蓝天，耳朵是一个吹口哨，手是方向盘，你肯定会按下驱动器选择按钮以调节车辆到动态模式。
保持方向盘，完全踩下油门，让7速双离合器速度箱快速降级，随着速度的速度和发动机的咆哮，滚轮路，也许是因为兴奋你需要更高SpeedChannel，这次时间下的轮子Drivequattro255 / 35R19Tirefill在Theashalt路上虚弱地虚弱。
正面和后杆独立悬架将为您提供一个很好的一面支持，您只负责整个力量给油，它会充满信心和不同的驾驶经验，也许这不是一个人的感觉是汽车的感觉，但它必须是一个舒适的曲线。
奥迪给出了A5敞篷车更多的可能性。它不是一个模型，妥协了引擎盖。它更像是对生命的尊重。它可以带你来生活，你可以带你去，可以偶尔释放你的心，让你感到自然，享受美丽。几天的试驾，作者相信虽然在北京等城市，它将有一个令人担忧或羡慕或鄙视，甚至有机会打开好的也是编号，但无论如何，我希望一次。只要敞篷车的乐趣太独特了。