新能源电动车跟普通电动车的区别 (电动车不是真正的新能源车吗)

在解释这个问题之前,我们先界定一下概念。何为“新”何为“旧”?并不是先出现的为旧,后出现的为新。按照马克思主义哲学的基本观点,先进的事物为新事物,落后的事物为旧事物。也就是说,新旧是一个动态的、相对的概念。

先进为新,落后为旧!

那么,现在市场上的纯电动车和油电混动车,属于“新”车吗?当然属于。这些新车烧的能源是“新能源”吗?在当前的中国还不是!原因很简单,在我国一次性能源消费占比中,煤炭高达60%。烧煤和烧汽油,那个更环保?那个更节能?哪个能源转化率更高?我想,答案是毋庸置疑的。

那为什么国家还要采取一系列举措大力发展电动车和油电混动车呢?

原因非常简单,归结起来有以下几点:

一、电动车只是暂时不算新能源车。我国的能源结构正在快速调整只中,煤炭在一次性能源消费占比中虽然高达60%,但这一比例正在逐年下降。我国的核能、水利、风电、光伏等产业正在蓬勃发展,能源替代战略正在深入推进。尤其是在碳达峰、碳中和宏

大战略的背景下,这一进程还在加速,预计到2035年,甚至可能还不到那个时候,纯电动车和油电混动车,就是货真价实的新能源车了!我们不能等那个时候再去大力发展新能源车,必须提前十年、二十年谋篇布局,这就叫“不谋万世者,不足某一时;不谋全局者,不足谋一域”。

二、“石油魔咒”和“马六甲困局”亟待破解。我国是一个“富煤缺油少气”的国家。我国石油对外依存度高达70%,我们每年要花费数千亿美元来购买原油。而且我国的原油主要进口自中东地区,该地区常年战乱,还是美国的传统势力范围,不稳定性极高。自中东波斯湾到我国,要经过霍尔木兹海峡、亚丁湾、阿拉伯海、印度洋沿岸、马六甲海峡,进了我国还要过南海和台湾海峡,一路有很多热点地区,任何一点出现问题,都将危及我国能源安全。用电替代油,降低对石油的依赖性,是我们的理智选择。

三、大国博弈的必然选择。美国之所以能雄霸全球,想搞谁搞谁,依赖的还是他独步天下的美元金融霸权和傲视全球的军事实力。美元霸权供养*队军**,*队军**实力维护美元霸权,形成了一个完美的闭环。怎样打破这个闭环呢?打垮他的*队军**是几乎不可能的,也是不划算的,但我们可以瓦解他的金融霸权。美元之所以流行世界,是因为国际贸易大多用美元结算,尤其是石油贸易。石油贸易的最大买家正是我们中国,我们中国如果能用国内资源替代进口石油,每年可节省数千亿美元外汇,美元用得少了,它的重要性自然下降,人民币和美元才能此长彼消。

总之,在目前电动车是“新”车,但电不一定是“新”能源。不过,这一切都只是暂时的,用不了几年,我们车和能源都是“新”的!