本来想要买捷达的，但是因为当时没有现车，就随处走走看看别的车，这时候看到旁边的宝来，销售也来劲，介绍了一圈，好家伙，配置是不错，估计也不贵吧，问了1.5自动舒适，报价是135000，各种优惠算下来，大概落地比捷达贵2W多。回家跟家里人商量，除了配置上，空间也比捷达大很多，第二天就直接订车。
大众的车向来来都很大气，套娃一直被吐槽，从未被超越，话说好似是老少通杀。宝来给我的感觉带有运动气息，不过大众的车是真的皮薄，有次用大拇指关发动机舱，居然凹下去再弹回来，吓一跳。
内饰简单整洁，不挑剔这些，自己喜欢就好。简单模式，中控台为塑料硬邦邦的不过又不是经常摸无所谓了。说不上什么科技感，部分做工，缝隙较大，但总体来说并没有什么影响。只有倒车雷达没有倒车影像，但作为一个老司机来讲有倒车雷达真的足够了。
提车后马不停蹄的去给车子贴了一层膜，贴的是互联网上的美基车膜，效果怎么样大家自己看看吧。
当时想要宝来主要也是看中它的大空间，轴距上比较有优势，以后接孩子上下学放东西什么的也方便。本人身高一米七六，坐在后座上膝盖离前排一拳三指，头顶离车顶刚好三指。
其实和很多同级别的轿车来说，这个空间其实非常的不错了。不过个人感觉空间的利用率不是很好，后排可供放东西的地方不是很多，有时候放个稍微大点的物件就有些不方便。
跑了一次高速，朋友坐后座，说风噪声很大，我在前面倒还好。悬挂有点硬，过凹凸路面时要提前减速，其它都还好。真皮座椅还是很舒服的。但是，座椅旋钮调节是个什么反人类的东西？还要自己去淘宝买调节器。
毕竟EA211发动机，很轻，主要上下班使用，也不飙车，动力够用。本来这车就是定位于家用车，动力只能说一般般了。起步真的慢，非常肉，适应了就还好。跑起来动力还是很足，看你舍不舍得给油了。毕竟年轻人嘛，你懂得。
因为上下班，开的都是城市的道路，所以油耗一般是七个油左右，堵车就9个，高速就6个，也不算多，中规中矩的表现吧。只要不飙升到10一切好说话，就没那么扎心。
方向盘个人感觉没有虚位，低速行驶比如倒车掉头的时候方向盘比较轻盈。高速行驶时方向盘就变的稍微沉重点这样高速行驶时变道会沉稳好开。开过大众的车操控还是不错的，制动距离也短。
朋友也都建议买大众车，对于家用车来说宝来还是非常可以的，也适合新手代代步练练手，也不知道新款的减震方面有没有改善。