6月6日，吉利旗下紧凑级家轿帝豪迎来了2023款第4代冠军版车型，新车推出4款不同版本，指导价为6.99-8.89万元，不过吉利官方同步推出购车8000元现金红包，使得帝豪冠军版裸车价下探至6.19-8.09万元，在面对别克凯越、长安逸动PLUS、东风风神奕炫等同价位轿车时，竞争力得到进一步提升。
帝豪第4代冠军版外形依然耐看，前脸采用源自沃尔沃的设计灵感，搭配黑色吉利logo，一体式大灯集成LED日行灯、卤素远近光，尊贵型和旗舰型升级LED远近光，雾灯区采用内凹设计，突出运动气息。
轮胎提供195mm和205mm两个规格，分别匹配16英寸和17英寸轮毂，侧面腰线贯穿前后灯组，尾部采用贯穿式熏黑灯组，保险杠带有黑色下护板和扩散器装饰件，整车尺寸为4638/1802/1460mm。
内饰升级12.3英寸悬浮式触控屏，老款车型为10.25英寸触控屏，配备皮质方向盘和12.3英寸彩色仪表盘，其中旗舰型升级10.25英寸全液晶仪表盘。车机系统采用吉利银河OS，支持4G车联网、OTA升级、WiFi热点、hicar连接手机，以及高德导航、语音识别控制等功能，车机自带部分APP，也可以借助hicar实现手机端APP投屏。
空调控制面板保留实体按键，位于中央空调出风口下方，手动豪华型配备手动空调，其余车型升级自动空调，均支持PM2.5过滤；新车还配备了速度感应式雨刷、全车窗一键升降、前后排2个USB接口、远程启动、无钥匙启动，以及倒车雷达、倒车影像、上坡辅助胎压显示等功能，其中尊贵型和旗舰型升级360度全景影像、透明底盘、感应后备箱等功能。
帝豪第4代冠军版轴距为2650mm，标配仿皮座椅，旗舰型增加驾驶位电动调节功能，后排支持按比例放倒，但没有提供后排中央扶手箱，尊贵型和旗舰型还提供前排电动天窗，从实车乘坐体验来看，后排腿部空间为一拳零三指，空间感处于同价位中游水平。
与老款车型相比，帝豪第4代冠军版主要实现了刹车辅助、牵引力控制的标配，增加hicar连接手机，升级吉利银河OS车机系统，部分车型增加自动空调、远程启动、手机APP远程控制等功能，叠加官方购车福利之后，性价比得到明显改善。
帝豪第4代冠军版搭载1.5L自吸发动机，不过进行重新调校后性能有所提升，系统功率93千瓦/127马力，峰值扭矩152牛米，2022款车型为84千瓦/114马力，峰值扭矩147牛米，同样匹配5MT和CVT变速箱，其中手动豪华型WLTC综合油耗5.62L，CVT版本WLTC综合油耗6.2L，相比2022款车型均有所降低。
全文总结：帝豪第4代冠军版主要还是走经济型家轿路线，面向预算不高的消费群体，这个价位里暂时没有紧凑级的新能源家轿出现，所以它的后市空间还是比较大的，在面对长安逸动PLUS、大众桑塔纳等车型时，消费者做选择题的价格敏感度很高，关键看谁能舍得牺牲利润换取销量了。