网络预约出租车，巡游出租车。这两天我看评论底下还有人在说，网约车就该取消，你们是不是非得逼死出租车才甘心。我看到这话其实莫名的想笑，又觉得心酸。想笑的原因是以前没有网约车的时候跑稀收费，绕路不顺路就拒载，小区不近远一点的地方谈价格，服务态度也不好。不要问我为什么知道这么多。
首先从在从事这个网约车之前，我也做过交通运输执法工作。运管工作7年，主要就是处理出租车和网约车的投诉。当时网约车作为一个新兴事务出来的时候，就有很多乘客选择了网约车。第一，他绕路基本上不敢，因为跟着导航走，不跟着导航者就会被处罚对吧扣分。第二，价格不会跟乘客乱砍价。我相信有因为平台要抽佣。好多司机一开始线下收费，但是很少很少。第三，一个拒债问题，司机无法拒载，拒债了要扣分。如果不是正常拒载，扣分就影响收入，只要有规则约束他就不敢。
出租车走到现在的这样，好大一部分，是因为一些坏的司机造成的。其次，就是时代在进步，就比如说我在家里收拾准备，我在穿鞋的时候就可以叫好一个。网约车在可以在车库等我多方便，我不需要去路边等车，有时候下着雨也觉得网约车更方便了。对不对？作为一个乘客来说，他还能给你送进车库。好多出租车是不愿意进车库的。这类似投诉我经常接到吗？只要在能过去的地方或者小区，是必须给乘客送到位的。因为你的表在计费，不管你走多远都是打表计费，哪怕去北京。
最后我总结一下，网约车和出租车看似是两个产物，我最终目的他不就是还是在为人民服务吗？在我看来，以前网约车也讨论过这个问题，一个是在路上巡游一个是在网上预约，还要分成两个板块，最后会不会合并在一起，叫巡游网络预约出租车，或者就叫出租车，线上线下合二为一。这样大家就不存在说你抢我生意，你逼死我这种话。当然了这里面肯定还存在着利益问题，这事就不是我们考虑的了。因为我毕竟我从事过运管工作，我至少我出来还是有底线的。我们认识的网约车师兄，我一直给他们灌输，不要去线*载下**客，然后就是定线运输这些，被投诉了还会被罚款对吗？所以大家，不管是网约车也好出租车也好，谁也别说你什么你争我抢，大家和气生财。
