曾几何时，在家用乘用车市场，百公里加速 4s 以内的车型可谓是凤毛麟角。除了选择跑车与个别豪华车型以外，车主们几乎别无选择。但在新能源汽车风起云涌的当下，越来越多的纯电动车型，尤其是新势力与自主品牌的明星车型，纷纷达到了这一高度。在最新的易车榜 - 加速榜中，特斯拉 Model 3 荣登榜首，蔚来“ 775 ”系列三兄弟紧随其后，来自豪华品牌宝马的纯电车型宝马 i4 获得第五名。一众新能源汽车在燃油车的落寞中，上演了一场极速竞逐。
T OP 1 ： Model 3 2022 款 Performance 高性能全轮驱动版
易车榜百公里加速 ： 3.64s
特斯拉 Model 3 Performance 高性能版搭载双电机全轮驱动、 19 英寸零重力高性能轮毂和高级制动系统，在各种天气条件下都拥有优异的操控体验，碳纤维扰流板可有效提升高速行驶时的稳定性。官方标称百公里加速 3.3s ，数据堪比超跑。在易车榜实际 测试中， Model 3 尽管没有跑出 3.3s 的成绩，但依然凭借实测 0-100km/h 加速时间 3.64s 的表现登上榜首 ， 400m 加速测试耗时 11.97s ， 终点速度 183 . 92km/h 。 Mode l 3 的双电机四驱系统不仅拥有充足的动力储备，还能在加速过程中为车辆提供接近完美的起步姿态， 0-400 m 加速成绩也是同级车型中 独一档的存在。
T OP 2 ： 蔚来 ET7 2021 款 675km 首发版 100kWh
易车榜百公里加速 ： 3.64s
作为新势力豪华车的代表，蔚来汽车在 2022 年市场表现依旧非常强势，第二代技术平 台 NT2 三款新车型蔚来 ET7 、 ES7 、 ET5 交付量均呈稳步上升状态。蔚来 ET7 采用了前 180kW / 后 300kW 的电驱动单元，最大输出总功率高达 480kW ，最大输出总扭矩 850N · m ，官方标称百公里加速 3.8s ，动力非常强劲。 易车榜实测 0-100km/h 加速时间 3.64s ， 400m 加速测试耗时 11.89s ， 终点速度 186.97km/h 。 蔚来 ET7 首发版 3.64 秒的实测零百加速成绩比官方数据还要快，在运动 + 模式下，由于起步瞬间电机的巨大扭矩释放，使得车头微微 翘起， 随后便一骑绝尘 ， 与特斯拉 Model 3 不遑多 让 。
T OP 3 ：蔚来 ES7 2022 款 620km 100k W h
易车榜百公里加速 ： 3.71s
蔚来 E S 7 同样 采用了前 180kW / 后 300kW 的电驱动单元，最大输出总功率高达 480kW ，最大输出总扭矩 850N · m ，官方标称百公里加速 3. 9 s ，动力 十足 。 易车榜实测 0-100km/h 加速时间 3.71s ， 400m 加速测试耗时 12.01s ， 终点速度 183.45km/h 。 蔚来 ES7 配备了双电机四驱系统，深厚的动力储备在四驱系统的帮助下可以获得更好的起步姿态， 以 3.71 秒破百的加速成绩 摘得探花郎的头衔。蔚来 ES7 还提供了 150 kWh 的超长续航电池包， CLTC 综合工况续航里程高达 930km ，非凡动力 + 超长续航演绎最初的心动。
T OP 4 ：蔚来 ET5 2022 款 700km 标准版 100kWh
易车榜百公里加速 ： 3.80s
蔚来 ET 5 搭载 前 1 5 0kW / 后 21 0kW 的电驱动单元，最大输出总功率高达 36 0kW ，最大输出总扭矩 70 0N · m ，官方标称百公里加速 4 s ， 尽管动力系统数据逊色于同为“ 775 ”系列的 ET7 、 ES7 ，但在实测中展现出了不俗的功力。易车榜实测 0-100km/h 加速时间 3.80s ， 400m 加速测试耗时 12.33s ， 终点速度 175 . 19km/h 。 搭载双电机四驱系统的蔚来 ET5 将充沛的扭矩分配到每一个车轮当中，良好的起步姿态让其获得了 堪比蔚来 ES7 的加速成绩。 作为目前蔚来所有车型中的超值之选， 蔚来 ET5 自上市以来就备受关注，在销量上隐隐有了超越各位老大哥的态势。
T OP 5 ：宝马 i4 2022 款 M50
易车榜百公里加速 ： 3.82s
宝马 i4 是一款德系进口的豪华中型轿车，这款轿车 采用 纯电动动力能源， CLTC 综合工况续航里程 560km ，电动机输出功率高达 400kW ，官方标称百公里加速 3.9s ，很好地传承了宝马汽车优秀的操控 和 动力。 易车榜实测 0-100km/h 加速时间 3.82s ， 400m 加速测试耗时 11.93s ， 终点速度 192 . 73km/h 。宝马 i4 2022 款 M50 支持弹射模式， 具备 起步控制程 序，在前后双电机的加持下，起步非常迅猛，瞬间给 人 一种 眩晕 感。中后段的动力输出依然十分强劲， 0-400 米的尾速更是达到了惊人的 192km/h ，在民用量产车中，这种加速性能 可谓是一骑绝尘 。
在 易车榜加速榜中，纯电动车型一举包揽了榜单前五名，将纯电动汽车加速生猛的优势展现得淋漓尽致。与燃油车发动机起步为 0 的状态相比，由动力电池驱动的电动车在起步时就能快速输出最大扭矩，在加速方面拥有天然的优势。极其强劲的动力输出、安静平顺的驾驶体验以及极为低廉的使用成本，让新能源汽车在今年的家用乘用车市场中所向披靡，你的下一辆爱车会选择哪一种汽车呢？
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