上海松江有座山叫天马山,在抗日战争时期,日本人从天马山开凿了一个大矿坑,挖走了不少石料。抗战结束后曾一度废弃,而在新中国解放后,随着城镇建设和经济发展的需要,石材需求量与日俱增,开挖面积不断扩大,石坑深度逐渐加深,终形成了80多米的深坑。
而在静静的沉睡了几十年之后,深坑竟然又以全新的风貌展现在世人面前。——中国的工匠们利用了深坑的自然环境,极富想象力地建造一座五星级酒店,整个酒店与深坑融为一体,相得益彰。
耗时12年,中国建了一座"世界最矮高楼",这座酒店被美国国家地理誉为“世界建筑奇迹”。这是人类建筑史上的奇迹,也是自然、人文、历史的集大成者。

这座建筑建在一个废弃的采石场,深80米,直径280米,一共有18层楼,地平线上有2层,地平线下16层,其中有2层还建在水下。
用建筑人士的话说,所有房子都是从下往上建,而这座楼房却是从上往下反向建设,前无古人,后无来者。因此,这座一眼就惊艳世界的建筑,斩获了诸多殊荣:
央视纪录片《中国建设者》将其收录;
美国国家地理频道为它拍了部纪录片《世界伟大工程巡礼》;
与迪拜帆船酒店一起被评为“世界十大建筑奇迹”;
建造过程中拿下41项专利,解决5项首创难题;
封顶时,400余位建筑专家不远千里来此观摩;
这座惊艳世人的建筑,就是上海佘山世茂洲际酒店,它也被称为“世界上海拔最低的酒店”!



刚刚亮相,就被众多国外知名媒体争相采访报道
采用这种“不同寻常”的建筑方式,并非为了“哗众取宠”。酒店最初的创意是世茂集团董事局主席许荣茂先生提出的,他希望把城市的伤痕变为瑰宝,为城市创造稀缺价值。
于是,历经12年的攻坚建设才将其变废为宝。原本一道“地球疤痕”摇身一变,成了一道绝美风景线!


从环境伤疤到五星酒店
就像罗马不是一日建成的,上海深坑酒店的建成同样也费了好一番功夫,光是完成方案设计,曾经迪拜帆船酒店的设计团队的设计师们就用了7年。而中国的工匠们从动工到完成又花了12年的时间。

等一下!你一定会想问,建一个酒店,真的有这么难吗?
其实真正难的不是建酒店,而是在深坑中建,作为一个世界性的建筑难题,无论是地下空间的运用、地质方面的考查和研究论证,还是建成后的使用和管理,都没有先例可查。
不仅如此,在建设过程中,遇到的难题更是层出不穷,反向(负海拔)施工、暴雨倒灌、悬崖运输……各项技术都没有经验和案例可供参考,只能靠自己研究摸索。
如此荒凉的矿坑,居然要从地面反向建一所世界级酒店?
一个很现实的问题摆在面前:一旦开工,如果不是神话,那就是笑话!
从脑洞大开的精密设计,再到中国工程师们的极致创造,这个全球独一无二的奇特工程,经历了太多太多的难题和考验!

中国施工团队需要面对的突破性问题不少,第一个难题就是从悬崖上往下运输人员和建材。

想搭建栈道,运输效率低,且不安全;
想搭建升降梯,岩壁不是垂直的,没有稳固的依托,建不起来。

最后工程师们运用BIM三维建模技术,经过反复的技术验算,在矿坑里建了一座80多米高的垂直立柱,立柱左右两侧是上下滑动的电梯轿厢,两道15米的拉杆连接岩壁稳固立柱。
正是这个创新设计,解决了反向施工的运输难题。


一个难题解决了,中国工程师们又遇到另一个新难题:
建筑都需要用混凝土,通常摩天大楼所用的混凝土,都是用高压泵从下往上分级输送;但是,深坑酒店却得从上往下输送。
80多米的高度,混凝土如果直接往下垂坠,最后的速度和几乎和*弹子**一样,这样会使得石子和砂浆分离,从而使混凝土的性能散失。
为了解决这个难题,工程师们最终决定在输送管道里加了一个“螺旋缓冲仪”,同时优化输送方案,试错30余次,调制出新的混凝土配方。按新配方调制出的混凝土,既可以匀速顺滑输送到坑底,又不会堵住管道,混凝土的性能也不受影响。
建造这座酒店所需要的7万多方混凝土,就这样才得以从上往下输送到坑里施工。

如果说这些还只是开头的难题,那后面遇到的才是深坑酒店最切身的挑战。
由于整座酒店是贴着不规则的岩壁而建,承重钢管只能采用倾斜、弯曲等异形钢管。相比摩天大楼的垂直承重钢管,异形钢管内的混凝土密实度要求更严苛,但凡有一点瑕疵,承重能力都会受很大影响。
为了监测和保障“承重稳定”这个环节,工程师们光是推演测算出精确的参数,就花了整整一年时间!


为了建造出一座安全的、用于人住的异形建筑,中国工匠在每一个细微之处都精益求精:
整座酒店建筑可抗9级地震,
酒店每一个阳台都与消防通道连接,
火灾时能及时撤离和扑救;
抽水泵确保每天湖中水位的变化
不超过500毫米安全区间,
可以防止暴雨和河水倒灌……
一系列技术难题的突破,使得竣工后积累了41项新的技术专利,其中超过一半属于新发明!





建设过程跟踪拍摄
看到深坑酒店完整的真实样貌,总设计师马丁约克曼,对中国工程师们克服万难的精神叹为观止!
为了记录下建设过程,央视纪录片栏目《中国建设者》、美国国家地理频道《世界伟大工程巡礼》、美国Discovery探索频道《奇迹工程》都对整个过程进行跟踪拍摄。
耗时12年,总造价20亿,这座世界级的异形建筑终于问世,并被评为“世界十大建筑奇迹”之一!

从电梯B14楼出去,便是坑底。深坑有两层的空间被水灌满,因此出现了一个漂亮的水潭。
潭中央小岛上,专门栽种了一棵万年青,寓意与自然融合,万年长青。
坐在坑底一侧的露台,望尽天宇晨光,宛若置身另一种桃源。
此外,在坑底还能登上80米长的玻璃栈道,在这也能感受步步惊心的刺激。徒步峭壁栈道,美丽的深坑夜景一览无余。
如此高技术的人造美景,光是看着顾客们的返图就足够大饱眼福!








中国有句古话叫:逢山开路、遇水架桥。工匠们遇到了矿坑,便拿出了天工开物的智慧,打造了“深坑酒店”。
“深坑酒店”几乎全部埋在地平线之下,被称为“地平线下的想象”。不再一味求高,反而向着地心发展,是我国工匠设计师们对“地球的伤疤”——矿坑的重新规划的一次大胆实验,为废弃矿坑的再次利用提供了一个崭新的创意。
这也就是"工匠精神"中的“创新精神”。它具体体现在与时俱进、锐意进取、勤于探索、勇于实践,“深坑酒店”的每一处都在散发着“中国智造”的灵感精巧。