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电动车是非常经济实惠的交通工具，拥有诸多的优点，比如购买时价格便宜、骑行时操控简单、出行时不易堵车等，不过电动车也有一个弱点，那就是电动车的电池不耐用，特别是最近几年，即使刚刚更换的电池也只能使用两年左右。今天才知道，电动车新换的电池为什么只能用两年？这3个原因是关键。

最近几年，电动车新换的电池用不住

在平时维修电动车的时候，与车主聊天，经常听到的反馈是电动车新换的电池用不住，以前电动车更换电池以后，使用4~5年没有问题，有些个别的电动车电池甚至可以使用7~8年的时间。

但是现在的电动车即使刚刚更换的电池，一般两年左右就需要更换新电池，电池使用寿命出现明显缩短的情况，很多人说这是由于商家更换的电池有问题，商家给更换了翻新的电池，所以导致电池用不住，真的是这样吗？其实现在的电池用不住，主要是由这三个原因造成的。

电动车新换的电池，为什么只能用2年，3个原因是关键

自己的电动车明明刚刚更换的新电池，但是在使用两年左右，就会出现续航里程明显下降，无法继续使用的情况，其实这3个原因才是关键。

第1个原因：电池减配

虽然说现在的新电池与原来的电池外观尺寸差不多，电池的体积没有发生变化，但是电池却出现了严重的减配，通过新旧电池的对比可以看出，新电池上面的黑色部分明显增加，这就导致了电池可用区域明显减小，造成电池铅板区域减小、电解液容量减少的情况。

这是因为电动车新国标标准对电动车有重量的限制，电池厂商通过减少电池重量的方式，使电动车能够符合新国标标准，通过对新旧电池重量的对比，可以很明显的看到当前的新电池减配严重，现在的电池只有6公斤左右，原来的旧国标电池重量达到7公斤甚至7.5公斤。

电池重量的降低，主要是由于铅板与电解液的减少，这也是导致电池不耐用的主要原因。

第2个原因：为了环保，电池去除镉元素

虽然铅酸电池主要是以铅板与酸性溶液为主体，但是里面也有诸多的其他的金属元素，比如镉元素，该元素的主要作用是消除电池极板的裂纹，增加铅板的耐腐蚀度，这样就可以使电池使用寿命更长。

不过镉元素对环保很不利，对环境造成极大的污染，同时可以损伤人类的神经系统和造血功能，严重影响人类的健康安全，所以出于环保的原因，现在要求电池中禁止添加镉元素，这也使得电池的使用寿命有所缩短。

第3个原因：低配置的电池，使用的是再生铅

我们知道铅酸电池有一个很大的优点，那就是可以循环再利用，旧电池可以回收，回收的旧电池主要是通过一些技术手段，把电池中的铅板等可利用的资源重新提取，这些提取的铅就称之为再生铅。

再生铅虽然可以利用，但是在再生铅的杂质比较多，这样就降低了再生铅的耐用度，在耐腐蚀性方面不及原生铅，所以使用再生铅的电池不耐用。不过再生铅有一个最大的优点，那就是价格便宜，往往使用在一些低配置的电池上面。

总结：

最近几年，电动车的电池之所以出现不耐用的情况，即使刚刚更换的新电池，也只能使用两年左右，其实并非是不良商家导致的，这三个原因才是关键，分别是：电池减配、去除去除镉元素、再生铅的利用，用户如果想要更换更耐用的电池，在更换电池的时候，尽量不要选择价格便宜的低配置电池，要选择中高端的电池，这样性价比会更高一些。那么，对此你怎么看？欢迎大家留言评论。