最近有些汽车维修厂问我们，如何建立汽车排放污染维修治理站（M站）？
俗话说“凡事预则立”，星辉科技可以给你提供全套的参考方案。
想建立M站，一般需要考虑到M站分类，人员、设施、设备等要求，熟悉M站系统、流程，还有好多人关心资金方面，就是想建造汽车M站需要多少钱呢，这一系列问题，接下来我们逐项分析。先来谈谈M站的建站条件吧。
M站的建站条件，主要有以下几个方面：
1、M站分类：主要是根据发动机和车辆总质量分的。发动机燃烧方式分为点燃式（汽油车）或压燃式（柴油车）；车辆总质量分为重型或轻型。即：
点燃式重型车辆 M 站（ MQ1）、
点燃式轻型车辆 M 站（ MQ2）、
压燃式重型车辆 M 站（ MC1）、
压燃式轻型车辆 M 站（ MC2）。
2、M站须符合GB/T16739.1、JT/T816标准，并经所在地县级及以上的交通运输主管部门备案。站内管理和排放污染检测、诊断、维修治理等操作要符合有关部门的规定，悬挂统一式样的标志牌。此外，对M站的数量和分布有一些要求，具体的以后会讲。
3、M 站应有负责人、技术负责人、安全生产管理人员，配备专职诊断人员、维修治理人员和质量检验人员，人员数量应与承修业务量相适应。
4、M站厂房面积、布局应能满足各类仪器设备的工位布置、作业流程的需要，并与其承修车型和业务量相适应。
5、设备条件：M站应配备与其所在地规定的机动车排放检验方法相一致的检测设备以及必要的诊断维修治理设备。这句话可能有点绕，感兴趣的朋友可以了解一下“I/M制度”和“星辉尾气诊断一体机”这是一种既能分析车辆故障，又能与政府在用车检测/维护（I/M）信息监管系统进行数据对接的设备，可以免去M站的建站之忧。