尾排采用隐藏式的布局，但在保险杠下方加入了镀铬装饰，与前脸的设计形成呼应。新增了“智行蓝”高级版，其全新的车色和设计风格，更符合当前年轻消费者的审美需求。这辆汽车的正面使用了日产的家庭设计风格。
内装方面，劲客在中控台上沿用了现款车型的对称式布局，采用了时下比较流行的撞色设计，整体的视觉效果还是比较年轻时尚的。内饰方面，劲客车内同样给人年轻化的感觉，平底式多功能方向盘采用皮质包裹，并且还带有银色镀铬点缀，看起来非常时尚。座椅材料是织物的，调节方式是手动的，中高配是真皮的。
劲客的车道偏离预警系统在车辆发生偏离的时候，能够给与报警提示，同时通过转向控制让车轮保持在车道内行驶，从而预防交通事故发生。这个配置是在中级车市场才能享受的，并且在2020款劲客上还全系标配了。此次测试的顶配车型还搭载有并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等，安全性能值得肯定。
空间方面，劲客是典型的小型SUV的尺寸，整体的空间表现在同级中并不占太大优势，但后排座椅可以40:60比例放倒，弥补了空间不足的问题。当然，空间大充其量只能满足"实用"的门槛，除了空间要够用，舒适度也要跟得上。日系车向来以空间利用率见长，这点劲客也没有例外，对于身高不超过178厘米的驾驶员和前后两个男性体验者来说，都没有问题。
21款日产劲客在动力系统的设计上没有明显变化，依旧是1.5L自然吸气发动机与CVT无级变速(模拟6挡)变速箱的组合。新一代HR15发动机搭载了1.5升自然吸气。最值得一提的是新发动机具有DIS燃油双喷射技术和双C-VTC连续可变气门正时控制系统，这两项对于改善燃油经济性是有一定帮助的。
在被动安全方面，第三代HR15还标配了6气囊，以及车身稳定系统和胎压显示功能。而车身的其它方面比如安全配置，就不用说了，这是大家都非常关心的问题。在智能安全方面，2021款劲客升级了智能主动安全系统，配备了IEB智能发动机制动、IRC智能稳行控制系统等，为车辆行驶提供了多重辅助保障。
传统系统方面，与劲客匹配的预计是CVT无级变速(模拟6挡)变速箱。这也是很多人购买劲客的原因，毕竟买车还是要居家出行，当前年轻消费者更喜欢激烈驾驶，那么底盘设定就是一个非常重要的条件。在传动系统方面，匹配的是CVT无级变速(模拟6挡)变速箱。