轮胎一红一黄两个点有什么用 (轮胎的黄点和红点有什么含义)

大家有没有注意到,轮胎上有一红一黄两个点呢?而它们又分别代表什么意思呢?有什么作用么?

轮胎一红一黄两个点有什么用,汽车轮胎一红一黄的两个点

1、空心黄点

图中的这个空心黄点,其实就是轮胎的轻点标记,说明这个位置是轮胎中最轻的位置。我们汽车的车轮是由轮胎、轮毂以及气门嘴三个部分组成,首先是在轮毂上装置气嘴门,而气嘴门正好能够对应轮毂上的最重点,最后组装轮胎时,应将轮胎上设有黄色标记的位置,对应轮毂上最重点,才能够有更好的动平衡效果。

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2、实心红点

而实心红点则是代表轮胎纵向钢性的最大点,简单点说,就是设有红点标记的这个地方是这条轮胎上振动最大的点。车辆在地表旋转一圈的时候,轮胎内的每一个位置都会承受不同的挤压力度,会间接的影响到驾驶舒适性。

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3、最大最小震点标识

轮毂的最重点与轮胎的最轻点,彼此之间能够起到互补的作用,能够是整个车轮的承受力倾向平衡化,驾驶起来舒适度会更好。同时,若想判定一条轮胎的好坏,除了从轮胎的品牌、型号判定外,还可以通过轮胎上的气门嘴是否与黄点有对应的情况,汽修店说若两者没有对应,说明质量不好。

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轮毂的最重点与轮胎的最轻点,彼此之间能够起到互补的作用,能够是整个车轮的承受力倾向平衡化,驾驶起来舒适度会更好。

提醒:轮胎在安装时正确的方法是应将气门嘴正对着这个空心黄点。(当然,细心观察的你可能会发现,其实很多轮胎上的黄点并没有对准气嘴的。那是因为通过动平衡实验,测量出车轮的不平衡位置,然后在相应的位置上增加了配重块,保持轮胎平衡。)