近日，在长城汽车智能新能源大会上，长城汽车发布全新智能四驱电混技术Hi4。
该技术有三个技术创新：
第一，采用三动力源双轴分布的构型。即：通过前后轴双电机分布式布置，实现串并联四驱的电混架构，可让车辆实现越野和城市的双重出行能力，提升整车性能。
第二，搭载iTVC智能扭矩矢量控制系统。
第三，机电耦合传动系统，能够让发动机直接介入全速域的工况。
首先搭载该技术的车型大概率为哈弗枭龙Max。
哈弗枭龙Max定位为中型SUV，车身尺寸长宽高分别为：4758（4771）/1895/1725mm，轴距为2800mm。新车在尺寸上大过捷途X70，不过较比亚迪唐DM系列还是有些差距。
动力：新车将搭载1.5L发动机+电机组成的插混系统，发动机最大输出功率85kW。搭载全新智能四驱电混技术Hi4，其性能值得期待。
电池匹配容量为9.41kWh和19.27kWh的电池组。
另外同时还会推出一款尺寸较小的车型，名为 哈弗枭龙 ，新车定位为紧凑型SUV。
车身尺寸上长宽高分别为4600/1877/1675mm，轴距为2710mm。尺寸上和魏牌玛奇朵DHT-PHEV十分接近。
一句话点评：哈弗SUV全新混动技术Hi4的发布，加快了哈弗智能电混的步伐，哈弗枭龙Max在尺寸和动力上都将超越哈弗H6，那么大家认为新车的问世能够取代哈弗H6，成为哈弗的“门面”吗？