10月23日，太原地铁_TYMETRO微博正式开通运行，标志着太原地铁正式向社会提供服务。该微博的运营方的认证单位为太原市轨道交通发展有限公司。
在太原地铁开通微博首日，关注粉丝人数已达到2799人。太原发布官微发布消息，祝贺@太原地铁_TYMETRO 正式开通微博，开启服务400万太原人民群众的历程。
在太原地铁尚未开工建设的时候，因LOGO设计采用蓝底白色的地标建筑双塔，被一些网友误认为带刺的安全套，闹得沸沸扬扬。随后，太原地铁对LOGO设计进行了重新征集评选，才有了现在黄底白线的新LOGO。不过，仍有人认为土黄色显得陈旧没有朝气，也有人认为太原位于黄土高原，土一些没有什么过错。另外，太原地铁的LOGO图案，就是一个“太”字，与文字表述中的“太原地铁”出现重复。也有网友指出，太原的简称是并，恰巧这个“并”字可以变形为四通八达的交通网络，是设计地铁标志的历史文化源泉，曾经出现在旗帜上。最终方案，是弃“并”用“太”。
在太原地铁的建设过程中，到目前为止只有2号线一期工程开工建设，几乎是610路公交车的延伸版，市民刷卡享受打折优惠5角的票价。即便将这条地铁全线坐下来，101路、610路、13路公交车全程坐下来，也就是刷卡1.5元。但地铁正式开通后，乘坐轨道交通的票价，要远远高于目前的公交车票价。为了确保地铁运营售票和上客率，是否会改变地上公交车的行驶线路和票价，成为涉及众多百姓生活出行的热点话题。按照现在的地铁运价估算，坐全程地铁和买一碗面花的钱差不多。不过，65岁老人不必担忧，他们可以免费乘坐市内公共交通工具，根据其他城市的做法，老人乘坐地铁通常享受免费待遇，去购物买菜、跳广场舞，地铁成了新的快捷出行方式。
好在太原地铁微博的开通，为市民在线咨询交流和地铁信息服务，提供了一个信息沟通渠道。