上海市新闻春节前做了一个专题节目:是老楼加装电梯,如何做到“建管并举”?节目中没有涉及如何建的问题,本人认为“建”是基础,是管好的前提与关键所在,更应该认真讨论。
本人的文章(三)分析了規划电动加装“建”之前,必须按国务院“建设工程抗震管理条例”規定进行结构鉴定,凡是达不到国家“中国地震动参数区划图”的烈度及“建筑抗震设防分类标准”的住宅不低于“标准设防类”的,也就是说抗震不达标的,不应该加装电梯!这是当前加装电梯最大的问题,也是电梯厂商有意忽悠大家的关注点,引导大家只关注什么多数决,引起矛盾,转移焦点,混水摸鱼。只是为了资本利益服务。居住安全才最重要!
现对老楼加装电梯,在方案设计施工中,实际上也是专家论证,评估,主管部门审批,全过程监管中的存在问题,进行案例分析。
我们来分析电梯井道基坑的基础设计施工
1.我们知道钢架结构井道有4根钢柱,如果采用桩基,钢筋混凝土筏板基础下有4根桩,都是集中力传力,类似于柱上无梁楼盖(柱子上承载没有框架梁的楼板),基础参照“倒楼盖”(即无梁楼盖倒过来)设计计算。集中力对钢筋混凝土板,沿着45⁰角冲切,要计算冲切安全,斜截面剪切安全,根据弯矩及剪力等配钢筋。
2.天然地基。见下附图左边柱下底板:其中注2.冲切破坏的锥体的底面线:虚线是围绕柱放出45⁰的四边线,四边虚线外侧要有地基反力冲切验算底板面积ABCDEF。顺便看看:右边桩基承台大样图。

再对照下面两个设计案例:左边的柱在底板四角上,只剩90⁰的筏板受集中力,少了270⁰的板受力,也就是受力面积只有应该正常正規设计的受力面积的1/4以下,而且是偏心受压。
再看右边案例的井道剖面,筏板高40cm,双层双向配钢筋,沿四根柱的四边外挑各1.0m;才符合安全及计算要求。
毫无疑问,左边案例存极大结构安全隐患。抗冲切,剪切,以及抗倾覆都不能验算过关。

3.桩基础设计与施工。软土地区,井道底板下常设计4根桩承载,减少与主体沉降差,防止不均匀沉降引起井道倾斜、倾覆,甚至倒塌。这同样要求设计钢筋混凝土筏板,双层双向配筋,满足4根柱与4根桩的集中力作用。
正常合理的预制桩基础的设计与施工程序应该是:打桩→挖土→凿桩头→浇砼垫层→绑扎底板钢筋,35d长的桩头预留钢筋沿45⁰伸入底板钢筋锚固→浇底板钢筋混凝土。
3.1.而实际现场却违反程序,见左边图:而是先挖土……施工底板钢筋混凝土,只留下桩洞(注:结构设计,对梁板结果留洞有限制且洞口四周要钢筋加密加強处理),然后再振冲法压桩,即使补浇砼,但留下施工缝,桩头没有钢筋,更谈不上与底板钢筋有效连接;于是,桩头的集中力,无法沿45⁰角,有效通过钢筋混凝土底板传递受力。抗冲切,剪切不过关。则井道的柱集中荷载也不能有效通过底板传递到桩身中,留下结构安全隐患。见下图:

3.2.桩本身的施工。由于现场施工条件限制,十几米长的桩改成2~3米一节,采用振冲法施工。我们知道桩身的垂直度偏差不得超过0.5%,对桩接头限制,且要求非常严格。
多节短桩接头似叠罗汉,根本不能保证接头质量与垂直受力。
3.3.邻近建筑,应采用静力压桩法施工,减少对邻近建筑基础的影响;而振冲压桩,虽不像锤击桩噪音与振动;但类似于地震波,产生垂直与水平方向振动波,通过破坏土体,减少摩擦阻力,使桩身顺利下沉,挤压土体上浮侧移,空隙水受压压力増大,影响附近主体结构基础,并不比锤击桩振动小,破坏力少。据有关资料介绍,影响至少十几米范围。这对软弱地基的主体基础与上部结构不能忽视。
4.基础施工带水作业的危害。基础施工,基础的基土应平整、干燥土、不积水,这是保证基础质量的最基本要求。只有如此,才能保证地基的承载力,防止流沙土,橡皮土……,基础不平整,受力不均匀,会造成上部结构倾斜,进而倾倒。带水作业,根本不能保证电梯底板基坑的施工质量;同时底板与井道应一次性浇砼砼,分两次施工,留下水平施工缝,施工缝没有放止水钢板,不能防水进入基坑;基坑进水,电梯的配器件会损坏,頻出运行事故。参见青岛电梯基坑进水停运行的截屏附录。电梯小师傅的忠告。
所以老楼加装电梯,要注意细节,细节决定成败得失,否则就会几年后发生厦门,佛山,合肥等发生电梯倾斜,鉴定拆除,旧楼变危房的悲剧。



