想要在40万左右预算买一款有面子又实用的纯电SUV，一时间还真没有几款车型能够让人瞬间想起。比如特斯拉Model Y，算是这个价位最具热度的车型，但想要提升面子并不合适，因为它算不上豪华品牌，所以这个时候我们聊聊宝马iX3，一款豪华纯电中型SUV。不久前宝马官方宣布，2023款iX3车型正式上市，两款配置的售价分别为40.50-44.50万元。
要说指导价肯定不符合要求，40万预算连低配也拿不下，但是目前终端报价有较高优惠，像实拍这款领先型。面子有了，实用性也不差，你会心动吗？咱们接着往下看。
简单来看外观，即便你对iX3没有怎么了解过，也不会对它的造型陌生，因为宝马X3我们都熟悉，二者在设计上完全一致，都是宝马最经典的家族语言。只是iX3作为一款纯电动车型，在细节上采用了新能源车型的专属元素，比如封闭式格栅还有i标识点缀，都很好体现新能源身份。两侧矩阵式大灯组还是老样子，自适应远近光功能是标配，照明效果可圈可点。
作为一款中型SUV，iX3尺寸继续保持标轴水准，所以车身比例和X3没有不同，也都是常规SUV造型，敦实厚重的姿态搭配硬朗线条，带来不错气场。为了营造运动感，实拍这款车型采用19英寸熏黑式轮毂，如果搭配黑色车身，说是“黑武士”也没什么不妥。至于尾部造型，与X3更是没有区别了，立体感十足的尾灯组点亮后可带来较高辨识度，下包围也有类似扩散器的设计，运动感没有问题。
这次试驾，我们也了解一下空间，说实话和X3没什么区别，毕竟尺寸摆在这，具体数据为4746*1891*1683mm的长宽高和2864mm轴距，在中型SUV阵营属于中上游。试驾者身高1.78米，调整好前排座椅可以获得一拳头部余量，此时后排腿部空间超过两拳，所以一家人出行绰绰有余，且座椅有着不错舒适性。
坐进车内，首先令人满意的是黑红搭配，可以更好凸显运动气质，也表现出良好做工和用料水平。而中控台没有采用宝马最新双联屏设计，还是12.3英寸悬浮式中控屏，但科技感并不差，还有一些实体按键来满足盲操需求，实用性反而得到了提升。至于其它功能配置，L2级别驾驶辅助系统、哈曼卡顿音响、前排座椅加热、多色氛围灯等都有出现。
最后聊聊动力，宝马iX3全系均采用同一款后置单电机驱动，最大功率为210kW，最大扭矩为400N·m，参数自然是比诸多2.0T高功率发动机要强一些，而且后置电机布局比前置可以带来更好操控性，官方百公里加速时间为6.8秒。要说性能谈不上强悍，可对于日常家用代步绝对够了，配合550km续航表现，实用性也没有问题。
总结：如果你此前打算购买一台豪华SUV，宝马iX3现在就是最好选择，不仅功能配置丰富，而且动力足够出色，再加上它的身份，比Model Y更值得考虑才对。