3月已接近尾声，对于车企而言2020年第一个季度也将要过去，由于疫情的影响，各大车企的销量明显不如以往，本应该早早上市的新能源汽车也迟迟没有上市，在疫情得到缓解之际，新车上市也被推到了日程上来，今天小编就来给大家盘点一下目前三月份已经上市的新能源汽车。
01
江淮iEV6E青春版
我们从江淮官网获悉，iEV6E青春版智享型上市。新车共推出一款车型，补贴后售价为7.25万元。这款新车可看作是iEV6E青春版5座车型的补充，进一步拉低入手门槛（5座版）。
由于是新增车型，新车依旧延续青春版车型在外观以及内饰的设计。
比如依旧保持精致可爱的风格、实用大方的内饰。新车提供普通材质平底式多功能方向盘、旋钮式换挡机构、机械式手刹以及带反差色缝线的软质内饰和织物座椅等。
配置方面，新车与智尊型的差异表现在减少倒车影像、尾门装饰包、LED日间行车灯、前雾灯、车门防夹功能、7英寸中控屏幕、手机互联、蓝牙免提、方向盘的多功能按键、定速巡航等。
动力方面，新车采用的永磁同步电机最大功率为45千瓦（61马力），峰值扭矩为150牛·米。搭配磷酸铁锂电池组，容量为34.9kWh，能量密度为140.62Wh/kg，工信部NEDC续航里程为310km，极速为102km/h。
02
荣威Ei5
2020款Ei5共推出4款车型，补贴后售价区间为13.08-16.08万元，相比老款车型价格区间上涨2000元，配置方面有所调整。
新款荣威Ei5的外观/内饰设计与老款车型保持一致，但新款荣威Ei5标配LED大灯和胎压监测，简配了热泵空调。
动力方面，新款荣威Ei5搭载一台永磁同步电机，最大功率116马力，峰值扭矩255牛·米，其配备了52.5kWh的三元锂电池，NEDC综合工况续驶里程为420km，使用快充将电池电量从0充到80%只需40分钟。
03
广汽新能源Aion S
日前，广汽新能源官方宣布，Aion S埃安新增一款魅630安全智驾版，综合补贴后指导售价为18.28万元，新车在配置上得到了进一步升级，价格相比魅Evo 630车型增加了1万元。
先来说说广汽新能源Aion S。广汽新能源Aion S出色的车身比例把控以及细节的刻画到位，使得整车在造型上显得精致典雅。内饰上，广汽新能源Aion S采用了悬浮环绕式豪华座舱设计，内饰有大面积软质包覆，双12.3寸悬浮大屏格外突出，可以说广汽新能源Aion S内外兼修。
魅630安全智驾版在外观、内饰设计上和之前的车款相同。
配置方面，新车在魅Evo 630车型基础上新增真皮方向盘、翻毛皮座椅、副驾驶电动座椅4向调节、前排座椅通风/加热、负离子净化器+AQS智能空气净化系统、18英寸轮圈和L2级别辅助驾驶系统（含碰撞预警、自动刹车、车道保持系统等）。
动力方面，新车搭载永磁同步电机，最大功率为135kW，最大扭矩为300N·m，NEDC综合续航里程为510km。
04
哪吒U
2020年3月21日，哪吒U也已正式上市。
新车定位为紧凑型纯电动SUV，补贴后售价区间为13.98-19.98万元，此次新车共推出了6款车型，官方称400系列车型的NEDC续航里程≥400km，520车型的NEDC续航≥500km。
哪吒U采用了全新设计语言，封闭式前中网还配有互动呼吸灯，可表明车辆状态。虽然目前很多车型采用贯穿式灯带设计，但哪吒U在灯带中间部分还融入了LOGO形状，辨识度极高。此外头灯造型不规则，内部还配有类似“T”字型的灯带。
新车长宽高尺寸为4530/1860/1628mm，轴距达到2770mm。其车侧采用力量感十足的高腰线设计，前低后高也营造出了类似肌肉的力量感，且车顶与车身的双色设计突出了年轻气息。总得来说，哪吒U车侧还是在努力营造动感的视觉氛围，同时保证了一定的稳重感。
相比于前脸来说，新车车尾造型比较保守。车尾采用多处平直的横向线条设计，拉伸了视觉宽度，同时打造出了较强的层次感。此外，新车尾灯依然采样了符合流行趋势的贯穿式尾灯设计
搜图
编辑。
新车内饰造型不算夸张，但科技感、档次感的营造很到位。新车采用了液晶仪表+中控屏的连屏设计，且将配备实体语音助手，大量的横向线条也能给乘员带来不错的延伸感。值得一提的是，哪吒U还在车内A柱安装了OLED柔性屏，搭配车外摄像头以及软件算法来实现“透明A柱”，从而解决A柱视觉盲区问题。
在配置部分，新车将配备并线辅助、道路交通标识识别、主动刹车等主动安全配置，并拥有全速自适应巡航、自动泊车等驾驶辅助配置。此外，哪吒U还将配备生命体征监测系统，该系统通过二氧化碳浓度监测，防止儿童或宠物被误关在车内。
新车将搭载与上汽变速器联手打造的S-EDS“三合一”高性能集成电桥，该系统将电机、减速器及控制器做到了三合一深度集成。官方介绍称，与行业内同类产品相比，其重量减轻约10kg，体积缩小约20%。效率方面能得到约10%的提升。
参数部分，400 U行版车型搭载最大功率120kW，峰值扭矩210N·m的电机，其余5款车型均搭载最大功率150kW，峰值扭矩310N·m的电机。续航部分，官方称400系列车型的NEDC续航里程≥400km，520车型的NEDC续航≥500km。
结语
虽然由于疫情的影响，整个市场都受到了重创，但是经过一番抗争之后，所有的趋势都向着好的方向发展着。三月目前上市的新能源汽车，也验证了整个行业在逐渐步入正轨，所以各位想购车的朋友们，可以随时关注上市新车动态哦，总会有一款适合你的！