今年2月，美团在南京试水打车业务，距今已经过去了十个月。经过十个月的试验和磨练，美团打车业务终于迈开了扩张的步伐。据报道，第一批拟定的城市有七个，分别是北京、上海、杭州、厦门、成都、福州和温州。
为什么是这七个城市呢？美团方面透露，一是因为这七个城市除了北京都在南京周围展开，便于从南京抽调人员；二是因为这七个城市是滴滴比较赚钱的城市，打车市场相对成熟得多。
从12月20日美团在招聘网站挂出的消息可以发现，美团正在这七个城市招聘城市经理，也从另一个方面验证了这一消息的准确性。而据相关人士介绍，从招聘办公人员到组建团队，再到筹备车辆和司机，以及与政府沟通获得牌照，都需要时间，最早也要到明年春天才会正式上线。
就目前形势来看，滴滴仍是打车行业绝对的老大，这个地位短时间难以被撼动。在他的身后，虽有易到、神州专车、曹操专车、首汽约车等打车平台虎视眈眈，但已是望尘莫及。与优步合并后，滴滴这个规模巨大的网约车公司估值超过3000亿元，也唯有同样体量、估值近2000亿的美团可能对其产生一丝威胁。
但这“一丝威胁”也并不容易。据业内人士介绍，打车的存量市场已经不多。美团最早进入的南京就是个很好的例子：美团打车在南京当地征召的司机当中，绝大多数也是滴滴的司机，有的是从滴滴转过来，有的干脆同时挂两个平台。如果存量市场打不开，仅靠补贴低价杀入，则会和外卖市场一样，成为一场持久的消耗战。
而对于美团打车不断拓张的步伐，滴滴方面也做了应对。早在12月初，就有媒体爆出滴滴正在组建外卖团队，想要借此从美团手里抢夺外卖的市场份额。在新的一年里，滴滴打车也将加大补贴力度，给司机和用户带去更多实惠。
然而，不管是美团抢滴滴的打车业务，还是滴滴抢美团的外卖业务，消费者更关心的其实是更健康合理的市场。如果竞争的结局是给消费者带来实惠，人人都会拍双手欢迎；但如果竞争的结局又是另一番一家独大，恐怕……
2018年快到了，美团打车也许很快就会来到你的城市。对于美团打车和滴滴打车在新一年的表现，你更期待那个？欢迎留言分享。