颜值方面,MG的外观一向很个性,而且设计非常的年轻化,目前的名爵6在销量方面也是逐渐回暖,这点从上汽名爵MG的几款车型我们可以看出。车尾底部的扩散器造型也十分动感,搭配双边共两出的排气布局,使新车看上去非常具有运动气息。新增的运动尾排带来极富张力的视觉冲击力,再加上溜背和宽车肩设计,从第一眼的惊艳,到眼前的泰然自若。
名爵6换装了全新的三幅平底式多功能方向盘,造型更加运动。新车内饰采用了名爵家族式的设计风格,并将提供黑红两种颜色的内饰配色。在用料方面,新车内饰主要以黑色为主调,中控台周围则是采用银色饰板进行包裹,提升了内饰的档次感。
全新名爵6全系标配XDS弯道动态控制系统,有着出色的过弯表现,而且跑得快也能刹得住。此车配备有全液晶仪表盘,中控部分的大屏采用了内凹式的设计。配备的是225/45 R18轮胎。此外,这台车还搭载了XDS弯道动态控制系统。此车配备有全液晶仪表盘,中控部分的大屏采用了内凹式的设计。在高速公路上跟车行驶时,车辆可以保持在车道中央行驶,即使在弯道上侧滑现象也不明显。而1.5T高配和2.0T车型则搭载了电子手刹和Autohold功能。
在乘坐空间上,名爵6型表现不错,172cm的体验者进去前排,头部能有2指左右的空间。另一方面,名爵6的空间表现在同级别车中也遥遥领先,这也是很多人购买名爵6的主要原因。另外空间方面也是比较的出色,后排空间非常的宽裕,后备箱容量也非常大,能够满足日常的家用。
“6秒级”百公里提速,全系标配XDS弯道动态控制系统。全系搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率为133千瓦(181马力),峰值扭矩为275N.m,传动系统匹配了7挡双离合变速箱。这种动力水平可以说在同级别车型之中,是少有的存在。
配备XDS差速锁,提高出弯速度,实现更高的过弯性能,提升驾驶乐趣。其全系标配的XDS电子差速锁,让它的弯道适应性更强,可以有效防止推头现象,保障安全驾驶。在安全配置方面,该车搭载主动刹车、LDW车道偏离预警系统等。
与之匹配的是7挡双离合变速箱,零百成绩为8.1秒。底盘悬架方面则使用了前麦弗逊独立悬架+后多连杆式独立。而且这台湿式双离合变速箱传动效率极高,在平顺性、可靠性、耐久性等方面也更加出色。传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。此外,这辆车的后续维修保养的成本也相当可观。在紧急情况下,这套刹车系统给人的整体脚感很棒,不像一般家用车需要点头和大劲。
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