日前，京东和天天快递在网上闹得沸沸扬扬，整个事件就是从7月19日，京东称天天快递在京东考核中，综合服务质量最差，将进行停用处理；到7月21日天天快递向国家邮政局投诉京东严重扰乱市场秩序，两家的口水仗打的不亦乐乎。
难度同行真的是冤家吗？当初顺丰和阿里的菜鸟之争，当时双方闹得不可开交，一方中断数据接口，另一方全平台封杀，在国家邮政总局的出面干涉下，双方最终才得以调和。不过商业战争此起彼伏，这边刚刚鸣金收兵，那边就敲起了战鼓，现在京东和苏宁旗下的天天快递也开战了。
京东与天天快递的恩怨，从表面上看与顺丰菜鸟之争颇为相似，实际上几者之间还存在着千丝万缕的联系。
在6月初顺丰菜鸟大战时，顺丰首先关停了阿里巴巴旗下菜鸟和丰巢快递柜的数据，作为反制，淘宝和天猫平台停用了顺丰快递。此后很多公司开始公开站队：京东、网易和腾讯表态支持顺丰，而EMS、苏宁和通达系则拥护阿里巴巴。天天快递作为苏宁系物流成员，而阿里巴巴同时也是苏宁云商的第二大股东，因而此次京东封杀天天快递，与上次巨头之间的冲突不无关系。
众所周知，2016年天天快递正式被苏宁收购，要知道苏宁和京东一直是零售行业的老对手!那么问题来了，难道京东此举意在苏宁?
2017年京东宣布拆分物流业务，还表示五年之内收入超过千亿规模。为达到这个目的，京东引进第三方物流合作伙伴。一方面要依赖第三方，一方面又要提防第三方，这样的京东对依靠苏宁而日益强大的天天下手，也就不难理解了。当初刘强东更是说"未来快递就两家，顺丰和京东"。
那么，京东对于天天快递的封杀，是否与对方背后的苏宁有直接关系？
中国物流学会特约研究员杨达卿对媒体分析，天天快递被苏宁物流集团收购后，或是因为京东与苏宁的竞争，带来背后京东物流子集团和苏宁物流集团的服务站队。
电商战略分析师李成东则表示，这次京东关闭天天快递，应该没有什么深层次原因，很可能是因为投诉太多了，而天天快递又属于较小的公司。
业内人士表示，也有很大的可能，京东纯粹只是在“搞事”，制造话题——这是京东的战略。
一位法律人士分析，根据目前的情况，京东的作为可以被认定为正常市场行为，也能说构成不正当竞争，只看执法部门查的严不严。
我们这些吃瓜的观众对此事怎么看，是天天快递的服务质量差，还是京东在搞事？