这几天，小伙伴们的微信群里都在传这张图：
有很多小伙伴向文哥发来信息确认，
好啦~
大家现在可以忘掉朋友圈里流传的
“小道消息”吧！！！
关于“杭州东路是否分时段限号”
官方通知来了！
从市交巡警支队获悉，从即日起至2月23日（农历正月初八）7时，杭州东路将不限行 。从23日早7时起，恢复单双号限行措施。
据了解，考虑到春节期间，黄石城区车流密集，黄石交警决定，从即日起至2月23日7时，杭州东路全天不限行，所有车辆均可在任何时间段行驶该条道路。
从2月23日7时起，为配合湖滨大道改造工程施工，确保施工有序进行，尽早完工，杭州东路将恢复单双号限行措施。限行时间为每天7时至19时，限行范围为杭州东路广会路路口至湖滨大道路口。
划重点：
杭州东路正月初八前不限行！
正月初八后恢复限行措施！
有小伙伴问，
为什么关于“杭州路限行”，
限行时间段为何一改又改？
讲真！
还不是为了大家的春节！
为了缓解杭州东路节日期间的拥堵现状，
为了方便大家新春佳节的出行通畅！
最后文哥想说几点看法：
大家应该能切身体会到，近几年我们大黄石私家车保有量增长迅猛，咱老百姓的生活质量是越来越高了，人们对出行体验感受和对日益增长的美好生活需求和要求更多更高了。但是，但是，车辆日益增多，带来的交通拥堵问题是个避不开的矛盾，所以政府决定投资14.12亿元来改造湖滨大道，这么大的道路改造工程项目必然会给广大市民的出行和生活带来不便，这是改造过程必经的阵痛期，短暂的出行生活不便是为了将来生活更美好，出行更通畅。
至于改造过程中是否一直限行？以及改造完毕是否继续限行？文哥相信专业的交警蜀黍一定会根据车流量等实际情况予以适当适时进行调整，因为这一切都是为了广大市民的出行更方便和生活更美好。
应对解决交通难题需要政府和广大市民共同努力共同付出，所以文哥在此希望广大市民朋友和广大网友，对此次湖滨大道改造以及改造过程中出现短时道路管制、限行或封闭，能给予最大的理解、包容和支持！同时，希望大家不要对限行具体内容随意更改，编造传播所谓的小道消息等不实谣言。更希望广大网民在互联网上参与这次道路改造和限行问题的讨论交流上，能做一个支持政府民生工程的好市民和文明上网的好网民。
湖滨大道要怎么改造？
项目南起湖滨大道——沿湖路交叉路口，向北布设，穿越胜阳港组团和黄石港组团，止于湖滨大道——迎宾大道交叉口，线路总长约6.83km，包含湖滨大道改造、杭州路口与天津路口下穿地下通道、牛尾巴立交、迎宾大道和湖滨大道交叉路口高架互通及七中路口、京华路口等6处过街通道等建设项目。项目计划总投资14.12亿元，建设期限为24个月。
“湖滨大道全长6.8公里，全线将由双向4车道改为6车道。”
将新建桥梁连通迎宾大道东西交通，
湖滨大道南北向交通通过地面平交系统完成。
网络配图▲
牛尾巴立交
此外，牛尾巴路口，建立体高架，提高车辆通行率
立体高架位于湖滨大道与磁湖路路口，
采用双向四车道
南北向桥梁跨越磁湖路，
湖滨大道上左转及右转车道
通过桥下地面平交系统通过。
杭州路口下穿通道
位于湖滨大道与杭州东路路口，
采用下穿通道通过杭州东路路口，
湖滨大道左右转方向车辆通过地面系统平交。
通道长400米，双向4车道。
效果图▲
最后，再次感谢广大网友、市民朋友对蜀黍们工作的大力支持和理解！！！