K5凯酷的外形层面，作为一款中高级轿车，全新一代 i-GMP 平台赋予了其非常大的自我颠覆。第三代i-GMP平台具有短前悬，长轴距，长后悬，高腰线等特点。新款车型的车身的侧面采用了贯穿式的腰线装饰，门板底部的线条非常的犀利，它采用的是花瓣式银黑双色的多幅式轮毂造型。
在科技配置方面，12.3英寸的全液晶仪表盘及中控屏的加入，则为全系标配。而且内饰部分采用了非常简约的设计，双12.3英寸的全液晶仪表和中控屏融为一体，有着非常浓厚的科技感。内饰方面，新车采用时下流行的双联大屏设计，空调面板的触控设计较为传统，但全新的按键式换挡机构使内饰科技感爆棚。
在智能安全方面，得益于L2级别驾驶辅助系统的搭载，第三代智能网联系统可以大大提升驾乘安全性。而19英寸的轮圈造型则较为犀利，和车身的契合度很高，同时韩泰轮胎也提高了静音性。在安全配置方面，这辆车的主被动配置都很完善，包括车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等等，在驾驶安全上有很大的保障。
在后排表现方面，K5凯酷的后排腿部空间也能做到3拳的距离。这些数据在后排空间体现的淋漓尽致。如果是在副驾，那么还可以选择主驾驶的“老板键”，这项配置在自主品牌里头，可是从来没有见过有哪辆车是配备这个配置的。
其搭载的现代“黑技术”2.0T发动机，就采用了CVVD连续可变气门持续期技术，实现了性能提升和燃油经济性的完美协调。这台全新的2.0T涡轮增压发动机的参数非常抢眼，最大马力达到240马力、峰值扭矩353牛·米，动力参数领先同级大多数车型。第十代索纳塔和第十代K5凯酷凭借着设计、动力、智能、安全和互联五大核心领域的优势，将成为未来汽车市场竞争的有力产品。
安全配置方面，这台车型最大的亮点就是配备了现在汽车最前沿的主动刹车，自适应巡航，盲区监测，车道保持辅助等一系列的驾驶辅助安全功能。*四代第**FCA防碰撞辅助可以识别车辆和行人，并帮助驾驶员预先提醒，甚至在必要时紧急制动，降低碰撞损害。其中，BCA-PES紧急制动提醒系统更是最大亮点，在紧急情况下将主动采取制动措施。
底盘方面，K5凯酷采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂。至2020年，第三代索纳塔、第十代索纳塔领衔的车型则是相对简单、成熟的中级车市场，因此我们可以预见。而在稳定巡航时，变速器又能快速准确的领会驾驶者意图，高速工况下直接连降4挡，从而有效保证了燃油经济性。