002984森麒麟分析 (森麒麟轮胎股价)

稳定集中度高#青岛民企 秦龙+林文龙+*疆新**鑫石创投+中欧价值+上海高毅 64.25%

轮胎/航空轮胎+财务健康+PE 26 ROE 10% PB 2.9

解禁时间 解禁数量(股) 解禁股占总股本比例 解禁股占流通股本比例 股票类型

2021-09-13 2.54亿 39.12% 368.30% 首发原股东限售股份

2023-09-11 3.27亿 50.26% 473.25% 首发原股东限售股份

公司主营业务为专注于绿色、安全、高品质、高性能子午线轮胎(半钢子午线轮胎、全钢子午线轮胎)及航空轮胎的研发、生产、销售,产品根据应用类型分为乘用车轮胎、轻卡轮胎、重卡轮胎及特种轮胎,乘用车轮胎包括经济型乘用车轮胎、高性能乘用车轮胎及特殊性能轮胎,特种轮胎包括赛车轮胎、航空轮胎。

轮胎行业的周期性、区域性、季节性:

截至2022年12月31日,在半钢子午线轮胎领域,公司拥有逾15000个细分规格产品,具备全尺寸半钢子午线轮胎制造能力,产品广泛应用于各式轿车、越野车、城市多功能车、轻卡及皮卡等车型;在全钢子午线轮胎领域,公司拥有逾400个细分规格产品,涵盖转向轮、拖车轮、驱动轮和全轮位产品,已具备较为成熟的全钢子午线轮胎制造能力,产品应用于各种重型载重卡车等车型。在航空轮胎领域,公司是国际少数航空轮胎制造企业之一,具备产品设计、研发、制造及销售能力;公司可生产适配波音、空客等各类大飞机、支线客机机型的多规格航空轮胎产品,正在稳步推进航空轮胎应用领域的客户开发。报告期内,轮胎销售为公司主营业务收入来源,主营业务未发生变化。

轮胎市场整体由配套市场和替换市场组成。其中配套市场主要依赖于新车产量,市场景气程度与汽车工业景气程度存在正相关性;替换市场主要依赖于汽车保有量,随汽车保有量规模日益增加,轮胎需求具备一定刚性。总体而言,轮胎行业周期性特征不明显。

1、在汽车轮胎领域,公司旗下“森麒麟Sentury”、“路航Landsail”、“德林特Delinte”品牌产品在芬兰TestWorld、德国AutoBild、芬兰TM、中国《车与轮》、中国《轮胎商业》等众多国际国内权威第三方独立轮胎测评中获得比肩国际知名轮胎品牌的评价。产品性能优势带动品牌影响力与竞争力的持续提升:2014-2021年,在美国竞争激烈的超高性能轮胎(UHP)市场,公司旗下“德林特Delinte”品牌轮胎持续保持2.5%的市场份额,为唯一榜上有名的中国品牌,显示出公司在高性能轮胎市场强劲的国际品牌竞争力与市场影响力;2022年,公司轮胎产品在美国替换市场的占有率超4%、在欧洲替换市场的占有率约4%。

2、在航空轮胎领域,公司历经十余年持续研发投入,成为国际少数航空轮胎制造企业之一,具备航空轮胎产品设计、研发、制造及销售能力;公司可生产适配波音、空客等各类大飞机、支线客机机型的多规格航空轮胎产品。公司已与相关飞机制造企业签署合作研发协议,开展航空轮胎合作,并已进入供应商名录。同时,公司正在稳步推进航空轮胎应用领域的客户开发。2020年,公司取得AS9100D航空航天质量管理体系认证证书,AS9100D标准适用于航空航天供应链产品质量控制,得到国际普遍认可,AS9100D 证书的取得标志着公司的航空航天质量管理体系规划化、系统化已达国际领先水平。