旅行车一直在国内市场都有着不少粉丝，特别是现在自驾游的兴起，“瓦罐”文化更是在逐渐蔓延。那么20万预算以内，有没有合适的旅行车推荐呢？在如今这个多元化的汽车市场中其实是有的。就比如说今天这三款旅行车，在笔者看来均是靠谱的选项。
第一款：大众蔚领
指导价：12.59-14.97万
谈及大众在民用级市场中的旅行车，热度较高的除了之前的R36以外，可能也就是最近在上海车展亮相的大众蔚揽了。其实除了这两款比较具有代表性的车型以外，大众还有着一款更为亲民的选择，这就是大众蔚领。该车外观设计基本上沿用了旅行车的风格，车身姿态比较修长，大众的家族式语言也让它有着一定的辨识度，整体颜值算是中规中矩。
作为大众的13万级车型，蔚领的内饰表现还算中规中矩，不会过于廉价，但也算不上厚道。从中配车型开始便拥有了倒车影像、定速巡航、中控大屏、电动天窗、真皮方向盘等一些还算比较全面的配置，但座椅仍是织物用料，全系均是手动调节，且低配还不支持腰部调节，舒适性只能算是一般。
尺寸上蔚领的长宽高为：4559/1793/1487mm，轴距为2614mm，后排地台有着明显的突出，笔者178cm的身高坐进两侧，空间表现还算合适，腿部余量在一拳左右，日常使用基本不会让人感到难受。此外，蔚领的后备厢空间比较常规，容积为499L，后排座椅不能放平，扩展性有着一定局限。动力部分，蔚领则是搭载了1.5L+6AT变速箱的动力组合，最大马力为112匹，不算太出色，但胜在可靠耐用。
第二款：新宝骏Valli
预售价：8.28-10.88万
第二款车型则是新宝骏针对消费者家用、自驾游需求，而推出的一款国产休旅车。目前正处于预售阶段，预售价为8.28-10.88万，产品定位可以说是很接地气了。但从产品力来看，新宝骏Valli的表现可是一点不马虎。在沿用旅行车造型的基础上，新宝骏Valli采用了最新的家族式语言，前脸部分是一体式进气格栅，中网和LED日行灯融为一体，有着时尚科技的视觉效果。
然后内饰部分，新宝骏Valli的中控台设计简约且富有层次感。平底两幅式方向盘的设计，看起来颇为个性，两侧的多功能按键搭配新宝骏车联网2.0，不仅方便切歌、接听电话，而且新增的主动关怀功能，以及原有的手机APP投屏、声控等功能，也能丰富用车生活。而且，其配备的10.25英寸中控屏，搭配上下方的钢琴按键，还凸显出了一股精致之感，整体驾乘氛围让人感觉很不错。
尺寸数据上，新宝骏Valli长宽高为：4685/1806/1485mm，轴距2700mm，并且还采用“复式大平层”的设计理念。其后排座椅能完全放平，最大进深可达1800mm，最大容积为1620L。而且，官方还对车顶进行了针对性改动，面积可达2.09平方米，能用来放置行李箱、车顶帐篷、自行车等远行装备，实用性不错。动力方面，新宝骏Valli主要是提供了1.5T+CVT变速箱组合，最大马力为147匹，动力比大众蔚领优秀。
第三款：斯柯达明锐旅行版
指导价：13.14-16.14万
在平民市场中，斯柯达明锐旅行版算是知名度最高的一款平民“瓦罐”车型了，虽说价格要比普通版车型贵上不少，但是在品质方面也确实没有什么大毛病。该车的外观设计和常规三厢版车型有着很大不同，和上文提到的蔚领有着许多相似之处，只不过车头部分采用了家族化的直瀑式格栅，同时车身质感也要比蔚领更为细腻精致。
然后内饰部分，斯柯达明锐旅行版也是浓浓的德味儿，T型中控台使用了搪塑材质，有着些许塑料感，但还是能够接受。座椅只有顶配车型才拥有真皮材质，其余车型基本上都是皮/织物混搭，舒适性表现中规中矩。另外它标配了一个9英寸中控屏，具有蓝牙电话、手机互联映射等功能，车机交互体验还算主流。
尺寸方面，斯柯达明锐旅行版的长宽高为：4687/1814/1509mm，轴距为2686mm，后排空间要比蔚领宽敞不少，后备厢扩展性也更突出，能在610-1740L之间扩展。而在动力方面，斯柯达明锐旅行版提供了1.2T/1.4T两种动力配置可选，最高可拥有150匹马力的动力输出，表现好过蔚领，与新宝骏Valli相当。
总结：今天这三款车，说到底都是上汽系列的车型，只不过两款属于上汽大众，一款属于上汽通用五菱，品质上都能给人信心。而且三车的舒适性虽然谈不上非常出色，但空间表现都不差，尤其是即将于二季度上市的Valli，出身就自带大平层空间，官方还专门提供后备厢铺成床的装备，车顶也具备多种改装范本，比如加装固定自行车的车架，给人释放更多的出行可能。