#苹果手机推出车祸检测功能#
摘要：苹果不仅发布了“大”量的“大”咖产品，搞了个“大”新闻，也用依然不见枯竭的创新展示着“大”公司的实力，又一次“大大”拓展了苹果产品的应用边界。
科技界春晚落幕，苹果堪称演出了一场大戏。
iPhone 14 “大”升级
继小机型浪潮退去 ，苹果 再次践行了大就是好、好就是大的粗暴路线，推出了 6.7 英寸的 iPhone 14 Plus，及其Pro Max版。
首先，虽然iPhone 14 双机将沿用前代的 A15 仿生处理器，但却是iPhone 13 Pro 系列那颗满血版 A15。性能虽不是天花板，但依旧强悍，甚至比安卓阵营的旗舰处理器们更强，畅玩大型游戏或拍4k视频都不是问题。
一图读懂发布会
iPhone 14 的续航时长为 20 小时，而 iPhone 14 Plus 达到了 26 小时。
iPhone14依旧延续了双摄和1200万主摄的组合，但大大提升了成像质量，尤其是夜景拍摄能力。相比以往的夜间模式，14系列的夜间模式曝光速度也得到提升，最高快至两倍。今年苹果也为iPhone 14 全系列配备了 4K 24fps 的电影模式视频拍摄能力。做视频的up主更新会更快哦！
但是真正的大升级还是要看iPhone 14 Pro系列。
首先，iPhone 14 Pro 系列用上了最新的 A16 仿生处理器，这款处理器以全新4nm工艺打造，拥有高达 160 亿个晶体管，采用了 6 核 CPU （2 性能核+4 能效核）和 5 核 GPU 的架构，其神经网络引擎每秒运算能力接近 17 万亿次，苹果称这是有史以来最快的智能手机芯片，比竞品快 40%——这里说的竞品不是特质，而是所有的智能手机。
相机方面，苹果的祖传1200万像素主摄终于在14 Pro上升级到了4800 万像素。得益于主摄的高像素，现在 iPhone 14 Pro 系列的主摄（24mm 焦距）其实也可以承担起 2 倍变焦（48mm 焦距）的重任。因此，在 iPhone 14 Pro 系列上，苹果实现了 0.5x（13mm）、1x（24mm）、2x（48mm）、3x（77mm），共 6 倍的光学变焦，并且主摄、长焦和超广角的低光拍摄能力，都有所加强。
此外，由于强大的A16仿生处理器的存在，14 Pro的计算摄影也得到了升级。新的光学引擎可以可让深度融合在图像合成过程的前段就提早开始，直接应用于未经压缩的图像，从多次曝光中选出最佳的像素部分，融合成一张数据更多的照片，即使在更暗的光线下，也能还原出更明亮鲜活的色彩和质感。
屏幕方面，iPhone 14 Pro在前代已经非常优秀的基础上又拉高了一档：超视网膜 XDR 显示屏在户外最高可实现2000尼特亮度，显示照片和 HDR 视频时，峰值亮度最高达 1600尼特，并且LTPO技术可让屏幕低至1Hz刷新率，常亮显示更省电。之前呼声颇高的屏幕 Always On 显示功能，也就是苹果所说的全天候显示功能，也仅提供给了 iPhone 14 Pro 系列，而 iPhone 14 和 iPhone 13 Pro 系列都没有。
由于 ProMotion 自适应刷新率技术，iPhone 14 Pro 系列的续航表现，会比 iPhone 14 系列更好，具体数据为：iPhone 14 Pro 视频*放播**最长可达 23 小时，而 iPhone 14 Pro Max 的成绩是 29 小时。
iPhone 14 Pro系列新推出了暗紫色（有人说是灭霸紫）、金色、银色、深空黑色 4 种配色，取消了上一代的远峰蓝和苍岭绿，售价分别为7999 元/8999元起。9 月 9 日晚 8 点接受预购，9 月 16 日正式发售。
此外，iPhone 14全系列搭载了卫星 SOS 紧急联络（目前国行暂时不可用）和车祸检测功能。
卫星 SOS 紧急联络可以在没有 Wi-Fi 和蜂窝网络的地方，利用卫星通信发送求救信息和坐标。苹果通过定制组件和特定软件，以便 iPhone 14 天线可以稳定连接卫星。告诉用户将手机指向何处进行连接并在卫星移动时保持连接，其 15 秒就能发送一条短信。
当用户处于危机状态时，iPhone 14系列可连接卫星与家人获得联系。苹果定制短文压缩算法，不到15秒就能接受信息，这是在晴空的环境下，而有遮挡时发布时间会有一定延迟。卫星SOS紧急联络功能可以免费使用2年，目前在美国和加拿大使用。
新的汽车碰撞检测系统则能够通过检测速度突变，方向骤变，车内气压变化和撞击巨响，辅以实验室碰撞数据以及真实车祸数据算法，来检测用户是否发生了车祸，并在用户没有反应的情况下，启用 SOS 紧急联络。
当然，正如苹果所说，他们不希望用户用到这两个功能，但是有时候，一旦用到，那可能就是救命之恩。
从现在开始，所有美国版iPhone都不再配有SIM卡槽。eSIM卡带来了更简单的方式来激活和使用iPhone。所谓eSIM，中文名为“嵌入式手机卡”，芯片直接集成到主板上，无需实体SIM卡，开通套餐后即可上网。
更“大”的Apple Watch——Ultra
此次发布会上，苹果还带来了Apple Watch的Pro版，但给它的全新名字是Apple Watch Ultra。这是2015年来，Apple Watch第一次有了分支产品，外观更硬核，为户外玩家设计。该产品采用钛合金表盘、表壳，向上环绕蓝宝石水晶，旨在打造有史以来最坚固、最强大的 Apple Watch。
迄今面积最大、亮度可达此前机型两倍的 49mm 显示屏，也让 Apple Watch Ultra 成为了唯一一款可以同时显示 6 项运动指标的 Apple Watch。除了更适合戴手套操作的数码表冠与功能按键，Apple Watch Ultra 还在左侧新增了一个可自定义的操作按键，方便用户快捷设置各种实用功能。
在续航方面，Apple Watch Ultra推出了全新的电池优化设置，支持最长60小时电池续航，一次充电即可完成长距离铁人三项。
在定位方面，该手表采用了 GPS 双频解决方案，使用 L1 和 L5 GPS 双定位组合，Apple Watch Ultra 提供了目前市场上所有运动手表中最准确的 GPS。
watchOS 9 彻底重新制作了指南针 app，可显示更多深度信息与 3 种独特视图，包括经纬度、海拔、坡度，还能根据指南针航点与回溯功能来确定你的行动方向与大概距离。
针对海洋与水上运动爱好者，苹果与 Huish Outdoors 联手打造了 Oceanic+ app，让 Apple Watch Ultra 成为了堪比潜水电脑的设备，助力深度 40m 以内的休闲式水肺潜水，硬件方面也通过了 WR 100 和 EN13319 认证。
此外，它还拥有一个 86 分贝的警笛功能，最远 180 米都可听见。
苹果例行发布的还有面向大众的Apple Watch Series 8。今年，Apple Watch的重点投向了女性健康。Apple Watch S8 新增了两颗温度传感器，用于实时监控用户体温，精确度可以达到 0.1 摄氏度。在这两颗传感器的协助下，Apple Watch 可以更加准确地帮助女性用户推算经期、排卵期。
安全方面，在全新设计的三轴陀螺仪和加速度传感器的协助下，Apple Watch S8 新增了车祸检测功能。精确计算正面、侧面、追尾以及侧翻等 4 种车祸场景。
如果你在 10 秒倒计时后没有响应，Apple Watch 就会拨打急救电话，并将信息同步给紧急联系人。车祸检测只会在行车时才会开启，完全运行在设备端。
续航方面，Apple Watch S8 依然是祖传 18 小时的全天运行，在开启低功耗模式后，可达到 36 小时。
另外，入门款的 Apple Watch SE 也得到了更新，拥有 Apple Watch S8 同款 S8 SiP 芯片、Apple Watch S4 同款外观。
Apple Watch Ultra 售价 6299 元起，Apple Watch S8 售价 2999 元起，Apple Watch SE 售价 1999 元起。均于 9 月 9 日早 8 点接受订购，Apple Watch Ultra 9 月 23 日发售，其余两款 9 月 16 日发售。
时隔千日 AirPods Pro2降噪、音质“大”升级
在AirPods Pro发布超过1000天以后，AirPods Pro 2终于姗姗来迟。搭载计算能力空前提升的全新H2 芯片，AirPods Pro2的音质得到了大幅提升，在各种音量下都有不错的体验。用苹果的话来说：“高音清脆纯净，低音深沉浑厚，声声生动悦耳”。此外，AirPods Pro2还能够根据每个用户的耳朵造型，去定制个性化的空间音频。
降噪方面，AirPods Pro2的效果达到了上一代的两倍，更提供了更小的XS号耳塞，使隔音效果更好，也更不容易掉了。AirPods Pro 2还支持自适应通透模式，通过每秒钟48000次计算带来更出色的自适应通透效果。
操控方面，AirPods Pro2在按压之外还新增了触控操作，支持滑动调节音量，也能通过按下、长按来暂停音乐、接听电话、切换通透模式。
续航方面，AirPods Pro 2单次充电支持6小时续航，比前代提升33%，结合充电盒最长可达30小时。耳机盒这次不仅支持Lightning接口充电，也支持使用Apple Watch的充电器进行无线充电。同时，耳机盒还自带扬声器和挂绳孔，搭配查找 app，就能发声，用寻找 AirTag 的方式来寻找 AirPods Pro。另外，蓝牙协议也从蓝牙 5.0 升级到了蓝牙 5.3。
售价方面，AirPods Pro 2售价1899元，9 月 9 日晚 8 点接受订购，9 月 23 日发售。
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