爱车进店做油漆大家都是问一下价格，然后把车放在店里施工，自己回家等候。到交车的时候看一下色差严重不严重，然后付钱走人。但是你知道店里面的人是怎样一个施工流程吗，用的是干磨还是水磨，有什么区别？想必大家大部分都不清楚了，没关系，今天我为大家继续科普！
上次为大家讲了油性漆与水性漆的区别，这次说一下干磨水磨的差别。首先，汽车车面的油漆是有一定的硬度的，如果重新喷漆，老漆是必须要打磨掉的。这里开始就有区别了，水磨需要人工用双手拿砂纸一点一点磨掉。干磨呢，直接用机器打磨就行！具体向下看！
钣金后漏出来的金属
1.水磨：首先钣金工把车体凹陷的地方拉回原位，然后开展油漆修补流程。在施工过程中需要用到钣金灰原子灰还有其他的材料，它们有一定的吸水性，这些材料将其填补到车身不平整的地方去，然后用水磨砂纸和水将其打磨平整。水磨后新喷的漆面上容易起水疹，水泡，并影响漆面之间的附着力，车体外壳的金属部分与水接触后，也容易生锈。想必每一位车主都不想遇到这样的麻烦！
2.干磨：干磨和水磨用到的材料基本上还是一样的，但是打磨的工具就不一样了，干磨需要用到干磨机，全程用干磨头将其老漆，新刮的钣金灰，底漆打磨平整，开进烤房喷新漆面！整个过程不接触到水，也不大会出现水磨后面的那些症状，漆面保持更持久。
3.干磨与水磨的整体对比：水磨会产生大量的污水，影响环境，油漆工一年四季无论数九寒冬还是三负盛夏徒手长期与水接触，不利于健康。速度上也没有干磨快，手工水磨每小时可以打磨约4㎡， 机械干磨每小时可以打磨约10㎡。 在同等条件下，采用工具干磨可以提高到2.5倍的工作效率。缩短打磨时间的同时，还能减轻油漆工的劳动强度。
给大家看一下漆面出现问题的图片
