济南历城区有一个唐冶中心，当莱芜回归济南之后，唐冶的宝座成了济南名副其实的市中心地带，为了打造唐冶未来发展，历城区不惜余力进行了多方位的招商引资和吸引了大量的房地产开发商；为了配合市场运营，历城区政府更是大刀阔斧，将自己久坐的宝座连根拔起进行集体式的迁移--唐冶片区，进过几年的精心策划和打造，如今的新唐冶片区已经成为了历城区的“商业帝国巨头”，真正成为了济南市集商业、产业、房地产为中心的多元商业地带。房地产商更是旗帜鲜明的对外宣布，本部位的地产价格成功飘升到2万/平米。
如今的唐冶片区又有了一个新名词：唐冶新区！
唐冶新区的崛起也绝不是一日之功。为高起点、高标准建设好唐冶新区，历城区委、区政府将唐冶新区作为全区“十一五”发展规划的重点工程和全力实施“三个突破”工作重点的首要工作，举全区之力，聚全区之智，优先发展，重点扶持，集中打造，力争用10年的时间，打造出唐冶现代化新区的基本形态， 把唐冶新区建成现代服务业的核心聚集区和资源节约型、环境友好型、可持续发展型、生态自然型的标志性山水之城、 宜居之城、体育健康之城，使之成为省城东部城区的政治、经济、文化中心和济南市“大经十路”发展带的新亮点。
唐冶新区规划设计为“一心三轴、两带多团”。“一心”是指唐冶新区行政中心；“三轴”分别是世纪大道城市功能发展轴、飞跃大道东部城区产业发展轴和唐冶大道山水景观轴；“两带”是指沿刘公河和土河所形成的两条滨河景观带；“多团”是指构成片区的多个城市功能组团。
如今的唐冶已经成了你高攀不起的新唐冶。
政府办公集体迁址打造新片区成功的案例不只是历城。
高新区最近几年也是精准施策，将一个兔子不拉屎的地带逐渐打造成高新又一个商业不夜天商业巨头，这里就是孙村！
曾何时起，提起邢村立交桥，济南人就感觉遥不可攀，出城了，太远了！而孙村更在邢村立交桥之东北片区，这么远的地方，谁去谁来？
磨刀不负砍柴工，十年磨一剑！终出佳绩！
如今孙村开始从走天涯到落户了，最早开盘的楼盘标价是6000元左右/平米，最初的你看不上，如今的孙村片区的房产均价高达一万左右了。这房价最能暗喻什么？附近的地块在升值是有源头的！
孙村以 东部开发区 的新姿态傲立济水之东！
以大数据、云计算、物联网为代表的新一代信息技术产业；以航空航天、高端装备为代表的特色产业以及以新能源、生物医药等为代表的新兴产业已经形成产业集群，重点发展电子信息、生物医药、智能装备、汽车零部件、新材料等主导产业。成为推动高质量发展的创新能极的孙村，产业满载。
那么未来的孙村将是什么样子？孙村是济南确立的五大城市次中心之一，经过多年发展，产业基础雄厚，科创实力不俗，区域配套建设也在稳步推进中。
自2005年原孙村镇划归济南高新区代管后，片区发展进入快车道，逐步发展成为济南先进制造业基地。在工业强市、城市“东强”布局以及山东自贸试验区济南片区、齐鲁科创大走廊等多重战略利好的推进下，孙村作为济南东部的城市次中心地位不断升级。
如今你夜晚驾车走过经十东路邢村立交桥往北看，你就会发现一个不夜天的片区星光灿烂，灯火辉煌，这里就是孙村。
“空中巴士”要来了！直达孙村！
山东首条云巴线路将落户济南高新区，比BRT快，可刷脸进站，来自山东商报的新闻：2023年济南市政府工作报告提出， 济南要开工建设首条云巴线路 。近日，山东商报·速豹新闻网记者从济南高新区2023年工作动员大会上获悉， 云巴项目将落户济南高新区的高新东区。 公开资料显示， 这也将是山东省首条云巴线路。 云巴是什么，为何落户高新东区，云巴到来会改变什么？这种新型的轨道交通系统正在逐渐揭开神秘的面纱。
云巴“搭桥”高新东区，融入全市轨道交通体系
高新东区面积近120平方公里，这里拥有中科院济南科创城、生命科学城、智能装备城三大产业园区，以及海川中学、山东英才学院、山东职业学院等院校。随着片区产业集中度越来越高，带来了居住人口的集中，产生了大量“潮汐族”。“潮汐族”住在高新中心区或市中心，通行成本很高。为方便员工，不少企业要为员工布局倒班宿舍和班车，增加了企业的运行成本。因此，提升区域交通承载力，实现与轨道交通的无缝衔接成为片区发展的迫切需求。
“云巴项目的建设恰如其时。”据济南高新区建设管理部相关负责人介绍， 建设云巴项目，可以实现高新东区产业空间与大运力轨道交通的串联，解决企业到地铁站“最后一公里”的问题，同时实现全市轨道交通体系的融入。
未来，云巴线路成网，能够打通高新东区各产业园区之间的内部循环，让更多企业在园区内加强联系，降低生产成本；最终实现产业板块与彩虹湖片区、孙村核心区等商贸板块的串联，实现和完善产城融合。
再回头展望我们大章丘圣井片区，现在叫“圣井片区”有点为时太早，现在的圣井属于街道办，准确的称谓是：圣井街道管委会！而官方的称谓曰：圣井新城。
回望曾经一度辉煌的章丘市自从被济南规划为旗下的一个区以后，章丘的发展不进则是慢，因为其他的区域在飞速发展啊！譬如唐冶，譬如孙村！最新的GDP排名显示，章丘2022年的GDP城市排名以1120亿元的总额在第四名！虽然不是首位也不是尾部，但是，按照章丘早期的经济实力和发展速度，不一则二也是可以直达C位的！
如今，圣井地铁八号线即将动土，开通后的圣井新城将是连接济南最门户的窗口。
圣井新城早在几年前就已经名声鹊起，区内拥有雄厚的产业园，更有重大机遇抢先手。圣井抢抓济南“东强”、章丘“西进”、山东大学、轨道交通8号线、齐鲁科创大走廊、智能制造走廊“一东一西一校一线两廊”六大发展机遇，以经十东路齐鲁科创大走廊、世纪大道智能制造走廊为主轴主线，聚焦山东大学龙山校区（创新港）、重汽配套产业园、房德科创材料科学城、齐鲁物联网等园区建设，统筹融合发展，构建了“两线四片”产业布局。
如果按照这个思路“济南东强”来说，圣井新城没有更大的新动向，将必定会被后来者孙村居上。替代了圣井东强的发展思路，被孙村超越！
章丘区委刘天东代表第十二届委员会作报告明确提出，未来的圣井片区就是打造“高端教育！”
既然有这么好的思路和调子，那么圣井片区除了工业园以外，主抓的就是高端教育，可是，最早落户在圣井街道的“诺贝尔城、碧桂园、及莱蒙湖”的业主，眼巴巴的盼望自己的孩子有一个好的学习上才对！
更有济南的网友听说地铁八号线马上开通，到圣井片区考察房子，虽然房价低，但依然没有留住欲来此置业的济南市民，他们放手唯一理由就是附近没有好的学校，以及目前的交通压力，每天奔波在40公里之外上班，每天耗费2个多小时的路程，加上经十路堵车，实在是太疲惫，身体难以承受。
如果，地铁开通10-20分钟的快节奏路程，就直达济南市，缓解了交通的费时和堵车压力，圣井新城的希望是不是将改变旧貌换新颜了！
纵观章丘的未来是有希望的，建设以产业高地、宜居新区、文旅名城为主要特征的济南东部卫星城。
尤其是宜居新区，就是“一河两城”空间布局更趋优化，文旅名城，就是千年古县资源优势充分挖掘彰显，明水古城的开门，将文化旅游融合发展深入推进，高端文化教育品牌迅速崛起，城市知名度美誉度持续攀升，成为全省乃至全国重要的健康养老、文化教育主体功能区和全域旅游重要目的地。
圣井新城要追求生态优美、高端大气，积极吸引优质高端科创平台入驻，更好承载省会城市功能转移，打造融入省会的桥头堡、产城融合的主战场。
而圣井新城作为济南东部发展的桥头堡，如果不精准施策，科学研判，抓住时机尽快走进快车道发展，那么，未来的圣井新城不单单是不进则是退了！而是走的太慢也是退步了！