汽车的安全性能一直受到消费者的广泛关注，其中主动安全的配置情况尤为重要。欧美日等发达国家很久以前就已经强制要求配备车身稳定系统，也就是我们通常说的ESP。

但国内有关的法规并没有强制要求，于是不少车企就钻了空子，甚至10多万的车都不配备。下面几款SUV的指导价均达到10万以上，但全系没有ESP。

1、启辰T70/T70X

启辰T70和T70X是指导价是8.98万元起，最高配车型为13.38万元。这款车是基于日产逍客平台开发而来，配备来自日产的1.6L和2.0L发动机，自动挡也是来自日产的CVT变速器。

这款车的外观造型采用了全新设计，比较耐看，车身也比较修长，空间各方面也没有短板。唯一的遗憾是安全配置不太到位，全系没有配备车身稳定系统。如果能加强主动安全配置，结合日产的成熟平台，预计其销量还会更好。

2、东风风度MX6

东风风度MX6也是来自日产，日产老款奇骏改头换面就成了风度MX6。这款车基本上原汁原味的还原了老款奇骏。

风度MX6全系为一台日产的2.0L发动机，有两驱和四驱车型，指导价为12.28-16.98万，这个指导价真不算低，甚至高配车型的价格都可以买一辆新款的正宗日产奇骏了。

风度MX6同样全系没有ESP系统，结合其他配置以及价格，卖得差也是必然，甚至在最近几个月的销量数据上，风度MX6已经莫名消失了。

3、陆风X8

陆风X7大红大紫，而陆风旗下的其他车型相对更显平淡。其实陆风在国内是老牌的越野车生产企业，旗下曾经生产了几款偏硬派的越野车，在越野车爱好者中口碑不错，其中就包括陆风X8。

陆风在去年广州车展推出了新款的X8，外观小改，内饰改动较大，但遗憾的是仍然全系没有配备ESP系统，其指导价为11.38-15.19万元，相比起哈弗H5这个指导价不算低了。而且在被动安全方面，全系均只配备两个气囊。

4、川汽野马T70

这个野马不是美国的那个野马，而是国内川汽的品牌。川汽野马近年来在不温不火，但也陆续推出了几款车型。野马T70是其主打的紧凑型SUV。

野马T70整车看起来还行，比较饱满大气，唯一的败笔就是那个仿路虎的中网，看起来就很山寨。野马T70有1.8L、1.5T和1.8T三款发动机，而且有配备邦奇CVT的自动挡车型，指导价为6.66-11.28万元。

但野马T70全系没有ESP系统，除了顶配以外其余车型均为2个气囊。这种安全配置也完全不合格。

其实除了以上四款车型，还有不少品牌的SUV同样全系没有配备ESP系统，尤其是一些品牌比较小也比较老的车型。锐车评还是建议主管部门能出台强制配备ESP的规范，以对消费者负责。