刘志华走在寒风料峭的登乘路上，微凉的春风吹拂着他已经霜白的两鬓。2023年春运结束后，刘志华将离开工作了大半生的乘务员岗位。
60岁的刘志华经历过42个春运，恰好是改革开放40年来所有的春运。在中国铁路太原局集团有限公司太原客运段厦门车队，刘志华性格耿直豪爽，是颇有名气的“好人缘”。 2月7日9：10，刘志华来到他负责的第5节车厢里巡视，将备品整理好，等待迎接他乘务生涯中最后一届春运的旅客。
回想起最初经历的春运，刘志华的第一象印象就是人多。改革开放以来，越来越多的人选择离乡外出务工、求学，诸多人群集中在春节期间返乡。“近年来春运没有那么多人了，高铁和动车的开通，飞机航班的增加，包括私家车的普及，大大分流了铁路的客流量。”刘志华注意到的春运变化，恰是从客流开始。
虽然乘客较以往少了许多，但对乘车的老、幼、病、残、孕等重点旅客的服务就要求更加细致周到。“一杯热水，一把帮扶，一声问候，都能拉近与旅客的距离，带来一路好心情。”刘志华在向新分配到班组实习的列车员孙宁讲到。
为了确保乘客旅途安全，他梳理归纳了旅客乘车中易发生安全隐患问题的茶炉间、站台与车门连接处等9个场所，耳机听音乐的年青人、不常出门的老年人等5类重点群体，大件行李坠落砸伤、门缝处挤手夹伤、电茶炉开水烫伤等6种伤害，编成了安全“三字歌”向旅客进行安全宣传，“车门口，防踩空；行李架，要平稳；门缝处，防挤手；打开水，小心烫……”很多新职工最初也是通过安全“三字歌”具体形象的了解列车安全的重要性，在他的身教言传中，经过勤学苦练，班组里的年轻职工逐步成为岗位安全标兵、技术能手。
让旅客体验更美好。像刘志华一样的同志还有许多，默默奋斗，从不言苦。在践行“人民铁路为人民”服务宗旨的那刻起，就是这样普通平凡的他们，迈着不甚轻松而坚定的脚步砥砺前行，坚守在服务一线，展现着铁肩担道、不忘初心的时代精神!
通讯员：乔畅、姜静升