- 新的外观设计延续着大众家族的经典设计语言，并将其运用于量产车型上，具备一定的个性，并且外观具有强烈的时尚感。车头部分，中网的面积更大，车灯造型犀利，甚至还有些“小途锐”的感觉，营造出了较强的运动气息。车尾部分，新车采用了当下较为流行的贯穿式尾灯设计，同时运用了双边共出排气布局，尾灯辨识度较高。
- 新Polo的前脸的下半身采用了三维设计，整个前脸更加扁平，两侧雾灯位置比较靠中间，营造出一种运动的氛围。而且，这一代的Polo Plus在车身数据上也有所增加。此次，全新一代Polo Plus外观设计上的改变可以说是颠覆性的，前进气格栅与大灯融为一体，增强了车头的视觉宽度。
- 这一点，我们从外观上就一目了然。这种车尾造型上的变化还是比较大的，现款车的尾灯内部分别是一排LED灯带，两款车灯之间还有黑色装饰，这次全新Polo Plus下了不少功夫。在空间方面，该车的尺寸相较于原来有所增加。
- 车尾处，全新一代Polo Plus使用了当下较为流行的贯穿式尾灯，与车身颜色形成鲜明对比。而车尾部分，尾灯采用了大量的折线元素，同时折线型面的处理，与头灯风格相呼应。而从外形方面来说，新一代Polo将更具运动感，因此在尺寸或是轴距方面，新款大众up!的尺寸也将有所提高。
- 车顶的“小耳朵”非常具有特点，并且与下方的腰线完美融合，这是大众品牌的典型设计。这次新款的外观变化还是挺大的，整体更加年轻时尚，也有运动风格，但是个人比较喜欢老款的造型。而在车尾部分，新车的设计较为简洁、稳重。
- 车头部分，*四代第**Polo(海外)版车型风格，整体设计更趋扁平化，视觉上给人一种小钢炮的感觉。尾灯采用了LED光源，点亮后有着不错的视觉效果。全新一代Polo尾部的设计非常简洁、层次丰富，尾灯采用了A0级车常见的贯穿式设计，下方双边单出排气口仅为装饰。
- 新Polo的前脸的下半身采用了三维设计，整个前脸更加扁平，两侧雾灯位置比较靠中间，营造出一种运动的氛围。而在车身线条方面，新车也做出了改变，腰线更高，同时腰线的后半部分上扬更为明显，整体看上去更为运动化。这次新款的外观变化还是挺大的，整体更加年轻时尚，也有运动风格，但是个人比较喜欢老款的造型。
- 新一代Polo的前脸采用了大量的横向折线设计，与引擎盖上隆起的线条相呼应。这个设计套路与GTI完全相反，它的前脸看起来更具侵略性，也更符合其运动型轿车的定位。在前几代车型成为国内热销的基础上，上汽大众对*四代第**Polo进行了升级，新车在尺寸、颜值和配置方面均作出了调整。
- 在侧面，全新一代Polo腰线十分锐利，从前翼子板处贯穿至尾灯的设计也显得很有个性。车长近4米，配6AT，比飞度帅气十倍。而尾部的设计同样十分惊艳，贯穿式的尾灯造型，点亮后极具有辨识度，且尾灯还采用了熏黑效果，同时也配备了非常酷炫的扰流板，整个尾部看上去非常运动激进。
- Polo的车长近4米，配6AT，比飞度帅气十倍。而从外形方面来说，新一代Polo将更具运动感，因此在尺寸或是轴距方面，新款大众up!的尺寸也将有所提高。这个尺寸在同级别车型中，基本没什么对手。
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