福特Bronco烈马早在1973年就诞生了，不过由于种种原因，中间断更了不短的时间，直到现在牧马人和卫士风生水起，福特才想起俩自家除了中大型SUV还有在做硬派越野车型。因为断更比较早，所以熟悉的人不太多，但当年也是一把越野的好手。烈马的整体设计风格也是以直线条和规则图形为主，复活的新烈马则是更增加了一丝Q萌的感觉。并且Bronco Sport隐约也有一丝卫士的气质
21款福特烈马 Bronco 2.7T Outer Banks沙滩
21款加版烈马 OUTER BANKS 2.7L
颜色：碳素灰/蓝灰双拼
单选：前保险杠、车门板储物袋、货物区保护器、脚垫、拖钩方口、中央上控制台辅助按键、漆面保护膜 312A包（前车门无钥匙进入、中央地板控制台背面带电源插口、防眩目内后视镜、双区空调、前座椅加热、遮阳板带灯梳妆镜、远程遥启、反向传感系统、）。
313A包（12寸液晶电容式触摸屏带滑动功能、环影、前向传感系统）。
21款福特烈马Bronco的外形设计方面尽显美式硬汉风格，并将保持双门版设计，自60年代起，福特Bronco一直以双门为主要越野车型，并长期与Jeep和悍马等抗衡，同时会有四门衍生版本，并将沿用非承载式车身设计。
福特烈马内饰设计差异比较大，这款福特越野车的科技感显然不如坦克300那么直接，没有全液晶贯穿仪表盘系统，不过整个台面也很实用，保留了主要的旋钮控制装置，座椅软包覆盖舒适度不错，可以保证基本的实用性与舒适度。大部分的配置都可以像乐高一样定制组合搭配。车内还贴心地配有设备支架，可让将手机、Gopro架设在这里。内饰的表现有点朴素，不是那么精致，毕竟这是主打越野的车型，没有必要追求奢华感。但内部的大液晶表盘和大中控屏，还是能加分的。
2021款福特烈马搭载了福特的 ECOBOOST引擎和肌肉车野马相同，匹配十速自动变速箱，高配车型搭载了2.7T六缸发动机最大马力达到了330匹，同时这台“盒子”车还拥有手动挡可以选配，搭配了7速手动变速箱，这也让玩家更具参与感。
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