在比亚迪的SUV阵营中，比亚迪元PLUS也是一款比较火的车型，在销量榜单上也有一席之地。而今天，我们就以官方指导价为15.78万的元PLUS 2022款 510KM 旗舰型来看看这款车的竞争力怎么样。
从车身尺寸方面看，它的车身长宽高分别为4455x1875x1615mm，轴距为2720mm，定位是紧凑级的5门5座SUV。外观整体来看，造型比较的简洁。前脸采用了封闭式的处理，两个大灯比较的锋利，在功能上具有LED大灯、日间行车灯、自适应远近光灯功能；两个大灯中间有一条宽厚的亮条，上面有LOGO。
侧面看上去，我们能看到车头微微下探的车头，和横穿侧身的腰线。车轴周围有亮条装饰。它的轮毂为五辐设计，造型比较好看，好像是“风火轮”一样，它的轮胎规格为215/55 R18。
尾部的造型比较有层次感，我们从顶部往下看，顶部尾翼中间有高位刹车灯，贯穿式设计的尾灯组合，底部是大面积的黑色包裹和银色饰板，形成了视觉拉伸感。
然后我们说说它的动力系统方面，它搭载了永磁/同步的前置单电机，电动机的总马力是204Ps，电动机的总扭矩是310N·m。其搭载的电池是磷酸铁锂的类型，容量为60.48kWh，快充0.5小时 慢充8.64小时。传动方面，搭载的固定齿比的电动车单速变速箱。它的纯电续航为510km，官方破百数据为7.3s。
它采用的是前置前驱的驱动方式，悬架组合为前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，采用了电动助力的转向类型，操控比较轻松。
元PLUS 2022款 510KM 旗舰型的内饰有一种不错的高级感，在设计配色和语言表现方面都比较时尚。中控台采用了对称式的设计，在细节中有比较好的体现。比如它的方向盘，底部有一个比较平的设计，在内部有一个造型不错的亮条的点缀。
在主要的配置方面，元PLUS 2022款 510KM 旗舰型拥有12.8英寸的中控屏幕，配有车联网、OTA升级、语音识别控制等功能。配有自动空调、手机无线充电、内置行车记录仪、远程启动、遥控移动车辆、全景天窗等功能。它拥有DiPilot智能驾驶辅助系统，整体辅助驾驶级别为L2级，支持540°全景影像、全速自适应巡航、自动驻车等功能。
它的座椅为仿皮材质，座椅为运动风格设计，其填充物较足，能够提供较好的支撑性。主驾驶支持6向整体调节，副驾驶支持4向整体调节。后排座椅还可以进行40:60比例的放倒，能够得到空间的释放。
整体来说，比亚迪元PLUS是一款比较实用的车型，纯电续航能力不错，配置丰富，造型也比较耐看，是一款值得考虑的车型。