目前，我国汽车保有量接近4亿辆，平均每一个家庭一辆车，随着人们经济水平的提高，买车的人越来越多，虽然汽车提高了我们出行效率，但是随着汽车数量越来越多，我国交通压力变得越来越大，堵车、停车难成为了大部分城市的常态，另外，交通事故率也在不断升高。
在重重压力之下，很多人放弃了开车出行，从而选择了电动车，相比汽车来说，电动车体积小、灵活度高，不受堵车、停车难的影响，而且电动车几乎没有任何养车成本，现在的电动车保有量远远高于汽车，但是，随着电动车数量不断增加，很多电动车驾驶员出现了违章行为，比如闯红灯、逆行、随意变道等等，这些违规行为严重影响了正常交通秩序。
为了提高出行安全性，有关部门对电动车管理越来越严格，因此实施了新国标电动车标准，比如限制车速、车重、电机功率等等，并为不符合标准的电动车提供了过渡期时间，一旦过渡期结束，这些不符合国标的电动车将禁止上路行驶，为了进一步规范电动车使用标准，有关部门将出台全新管理措施，全国电动车“新规”来了，连摩托车也在内，请大家相互转告。
1、骑电动车必须戴头盔
要知道，除了头盔之外，电动车没有任何的保护措施，而头盔也为车主提供了至关重要的保护，为了提高车主戴头盔的积极性，有关部门将采取罚款措施，如果没有戴头盔被查到，交警就要对车主罚款200元。
2、车牌、驾照
现在所有的电动车必须挂车牌，无论是超标电动车还是国标电动车，只要没有挂车牌将禁止上路行驶，而现在并不是所有的电动车不需要驾驶证，其中电摩、轻便式电动摩托车必须考取驾驶证，没有考取驾驶证就等于无证驾驶，如果想考取摩托车驾驶证，建议大家直接考D证，因为D证是级别最高的摩托车驾驶证。
3、充电器质量是否合格
充电器是电动车关键部件之一，但是在充电的过程中，充电器可能会存在自燃、爆炸等危险问题，因此有关部门将会不定时检测充电器安全性，如果发现充电器质量不合格时，将会要求车主及时更换合格充电器，如果充电器质量不合格的话，可能会引发火灾，危及自己和他人安全。
最后，新规的实施并不是为了限制出行，而是为了营造良好的交通环境，提高交通安全，然而，面对一些新规，有很多朋友一时间无法接受，所以新规的实施需要大众的理解和接纳，除此之外，新规的实施不仅需要公众的配合，更需要执法部门的严格执行。