没错，我是过来参加全新一代途锐上市的，没成想，竟然收到了一张太空船票，登舱时间9月26日18:45，座位号J15。难道这不是全新一代途锐上市现场吗？
当然是！整个发布会现场竟然被主办方设计成了一座太空船，《车德钢》和其他参与此次上市的嘉宾一起，按照座位号坐进了会场，整个飞船正式启动。
金属质感的船舱、灿烂的星空、充斥屏幕的科技蓝、紧张的各种飞船状态和乘员状态提示音、由远及近的炫酷的星空战舰、失重的宇航员……这一切太空科幻气息让人激动不已。
目不暇接的时候，环形大屏幕上出现了大众进口汽车总经理施锐德先生(Mr.Axel Schroeder)的身影，他作为当晚特别任务的总指挥官，驾驶着途锐探索号飞船带领大家进入太空轨道，飞过充满未知的太阳系，穿越虫洞，最终在新生代星系中，和母舰成功实现对接。
两部全新一代途锐从发布会现场两侧疾驶而入，绕场而行。与舞台中央的另一部全新一代途锐集结亮相，气势震撼，光彩熠熠，成就了发布会的高潮时刻。
大众进口汽车总经理施锐德先生身穿纯白色宇航服，在浩瀚宇宙的背景下，忽然穿越到现实中，他说：作为C级豪华SUV市场的引领之作，全新一代途锐全面革新，为我们带来了数字化创新、领先的智能科技、更细腻的全路况表现、丰富的个性化体验与惊艳的外观设计。是一款里程碑式的换代之作。
随后，全新一代途锐价格宣布：车系涵盖2.0 TSI 锐翼版、3.0 TSI 锐锋版、3.0 TSI 锐智版共计三款车型，官方建议零售价分别为63.68万元、72.68万元、83.68万元。
无数人有着途锐情怀，他们早已听说来自撒哈拉沙漠游牧部落的图瓦雷克（Tuareg）故事，也从未淡忘达喀尔拉力赛三冠王的途锐传奇；还记得途锐登上世界最高火山，跨越亚非欧大陆 ，穿行胡焕庸线的种种壮举。这一次，途锐的征服领域似乎突破了地球引力的限制，冲向了太空，每个男孩心里都有一个太空梦，在梦里，他们是主角，除了星空战舰，而一辆途锐这样的座驾必不可少。
途锐确实值得骄傲，在官方资料里，有这样一句话，让人读来热血沸腾：这就是为何历史上已存在超过100亿辆汽车，而只有100万辆有资格被称为"途锐"。
嚯，途锐可够骄傲的，让我们和《车德钢》一起看看，全新一代途锐有哪些亮点吧！
全新一代途锐强在哪
亮点一，全新一代途锐打造了C级豪华SUV的全新未来：物理按键与旋钮不再出现在仪表盘与中控台上，触屏、手势、语音成为更便捷的人车交互过程。
亮点二，个性化爱好无须重复设定，智能科技将汽车的保护圈扩展到视野之外，让传感器替代人类五感守护安全。
亮点三，更为轻巧强韧的车体架构、更为高效的动力系统与传动系统、更为精妙的转向系统和更有风范的设计语言。
亮点四，它的公路行驶性能也大大提升。11.19米的转弯直径，只比*级A**车型的高尔夫多29厘米，操控灵活。
配置丰富 个性化是特色
具体来说，全新一代途锐所搭载的数字化驾驶舱"Innovision Cockpit"是一款人车互联杰作，数字化驾驶舱采用同级最大尺寸的曲面屏，12英寸可自定义式全液晶仪表与Discover Premium信息娱乐系统（带15英寸彩色触摸屏）融为一体，配合HUD抬头显示，三块屏幕实时交互。
驾驶者可根据个人喜好，对数字化驾驶舱的屏幕布局、驾驶辅助、操控、舒适性等功能进行个性化设置。驾乘人员不再需要花费时间精力来适应汽车，全新一代途锐会主动适应驾乘人员的操作习惯。
除了常规的影音娱乐、卫星导航、车辆设置等功能外，全新一代途锐的数字化驾驶舱还拥有众多充满人性化科技的扩展功能，比如：众行家（Volkswagen Car-Net）、手机映射（App-Connect）、手机无线充电、多媒体无线操控功能等。同时，全新一代途锐配备了四个USB端口以及一个可连接多达10台设备的Wi-Fi热点。
全新一代途锐配备全新开发的LED氛围灯，提供多达30种灯光颜色，不同区域的氛围灯亮度还可自行调节。
全新一代途锐拥有丰富的个性化选装件与个性化设置。数字化驾驶舱采用了超大曲面屏、座舱内的木纹、铝制、镀铬装饰条、质感细腻的植物染色皮革等。全新一代途锐还标配新锐内饰套件（包含钛金银铝制嵌条，可选装琥珀棕木纹嵌条）或雅境内饰套件（包含茶色棕木纹饰条，可选装烟漠黄木纹嵌条）。
全新一代途锐共有13种外观颜色，全部色系车型均将引进中国市场。
为了适配每一位尊贵用户的空间需求与坐姿习惯，全新一代途锐标配前排座椅通风、加热及18向电动调节功能。全新气动按摩功能（八种模式）也出现在全新一代途锐的锐智版车型上。
后排座椅还提供160毫米的纵向调节幅度，靠背倾斜度更可进行3级调节（最多可调21度）。
全新一代途锐还配备了目前大众汽车品牌车型中最大尺寸的全景天窗。天窗的前半部分可四向电动调节，向后移动距离达495毫米。
外观兼具越野与豪华气质
全新一代途锐以突破性的外观设计，为途锐家族的进化历程呈现了一次精彩的质变。第一代途锐与第二代途锐以其强大的越野基因而闻名，如今诞生的全新一代途锐在保持强悍越野性能的同时，进一步深化了豪华特性。
全新一代途锐以新一代大众汽车品牌设计语言为基底，使用更具张力的前脸设计，坚实的镀铬装饰进气格栅似由一整块金属切割而成，与智能矩阵式LED大灯和谐相融。
全新一代途锐的车身侧面犹如顺风扬起的风帆，立体感十足的腰线从前轮拱一直延伸至后方，如肌肉般健硕的后肩线将全新一代途锐的全地形特性完美塑造。车顶线条同样妙笔生花，沿A柱缓缓上扬，并在C柱之处开始下探，形成一副俯冲态势。
后轮上方的雄壮肩线拓展了视觉宽度，为车尾造型增添了几分豪迈。造型与前大灯组遥相呼应的L型LED尾灯组同样增强了尾部的力量美感，既保证了功能性的完整，又可让行李厢盖完美融汇于尾部线条之中。
尺寸更霸气、设计更新颖的全新铝合金轮毂，为全新一代途锐再添动感气质。其中，2.0 TSI 锐翼版标配19英寸铝合金轮毂Osorno，3.0 TSI 锐锋版标配20英寸铝合金轮毂Braga，3.0 TSI 锐智版则标配21英寸铝合金轮毂Suzuka。
智能驾驶辅助系统强大 夜视系统实用
安全方面，全新一代途锐搭载一系列先进的驾驶安全辅助系统，最大程度提升行车安全性和便利性。
智能矩阵式LED大灯是世界上最先进的汽车前大灯组之一。交互式灯光控制系统通过前置摄像头与处理器进行主动式灯光切换，12种照明模式覆盖所有日照条件、天气条件与路况条件，更可有效避免会车或近距离跟车时可能造成的炫目的干扰。
夜视系统是全新一代途锐的另一个科技亮点。当热成像摄像机发现潜在风险时，系统立即通过数字仪表与HUD抬头显示警告驾驶者，智能矩阵式LED大灯迅速定向闪光警告危险区域内的行人或动物，制动辅助系统同时进入准备状态。
全新一代途锐还配备了众多智能驾驶辅助系统，包括前方交叉路口辅助系统、预碰撞乘客保护系统、交通拥堵辅助系统、车道保持辅助系统、ACC自适应巡航控制系统、盲点监测并线辅助系统、多次碰撞预防系统2.0，等等。
两款动力系统 标配8速手自一体变速箱
作为大众汽车MLB Evo大型豪华车平台的最新力作，全新一代途锐的车身结构采用了48％铝材和52％高强度钢材混合打造，在车长与车宽增加的前提下，整车重量相比前作依然有所减轻。
大众进口汽车全新一代途锐率先推出两款动力系统。其中，2.0 TSI直列4缸涡轮增压汽油机的最大功率为185千瓦，峰值扭矩为370牛米，0-100千米/小时加速时间仅为6.8秒，最高时速达到229千米/小时；3.0 TSI V型6缸涡轮增压汽油机的最大功率为250千瓦，峰值扭矩为450牛米，0-100千米/小时加速时间缩减为5.9秒，最高时速直指250千米/小时。
传动系统方面，全新一代途锐标配8速手自一体Tiptronic变速箱、4MOTION恒时四驱系统与8种驾驶模式，包括"公路驾驶模式"下的经济、舒适、标准、运动、个性共计5种模式，以及"越野驾驶模式"下的雪地、自动越野、专业越野3种模式。
此外，全新一代途锐的锐智版车型在"越野套件"的加持下，另有沙地和碎石2种模式，共计达到10种驾驶模式，同时，增配的车辆底护板更为全路况驾驶提供了多一重保障。
全新一代途锐全系标配新一代自适应空气悬挂系统，驾乘舒适性与空气动力学特性得到提升的同时，越野性能也得到进一步增强。此外，全新一代途锐的锐智版车型还配备了创新的全轮转向系统，该系统可令四个车轮同时转向，低速行驶逆向偏转，身姿更显灵敏；高速行驶同向偏转，步伐更显稳健。
还提供金融和延保服务
此次，大众进口汽车首次引进2.0 TSI车型，更将众多核心功能以标配形式引入中国市场。还专为中国消费者提供了高性价比的金融服务和延保服务。其中，大众进口汽车金融服务包括低首付的"经典贷"（首付20%起）与"跃贷"（首付45%），*款贷**期限1到3年，利率低至3.88%；同时，"大众进口汽车延保"服务，针对全新一代途锐3.0 TSI款的延保建议零售价为人民币27,000元；2.0 TSI款的延保建议零售价为人民币20,000元，如消费者随新车购买，则可享受6.5折特惠，从而获得，在新车质保的基础上延长2年期或总里程不超过15万公里的整车质量担保。