4月13日，别克汽车上市了其全新的纯电动车——别克E5，而对于别克E5这款车而言，其作为一款定位于中大型的纯电SUV，凭借着20.89万相对实惠的价格吸引了众多网友的注意。不仅如此，别克E5的入门款车型就已经具备了545公里的纯电续航。那么，说到这里，接下来我们就来简单的分析一下别克E5这款车有着怎样的产品表现。
首先在外观方面，别克E5作为奥特能纯电平台旗下的首款别克车型，更具新能源调性的外观确实要比以往的别克微蓝6/7要好看许多，同时全封闭式的前脸也进一步的将纯电车的特点淋漓尽显。除此之外，别克E5也同样采用了时下非常流行的分体式灯组布局，前机盖两侧犀利的日行灯组也使得前脸更具攻击性。
来到车身侧面，整车在丰富的线条加持下显得别克E5的侧颜看起来同样显得非常紧致，同时更长的车头再配合上溜背式的车顶，也会带来一定的轿跑SUV姿态。除此之外，隐藏式门把手也进一步的提升了车侧整体的视觉美感，同时别克E5还将其充电接口集成在了前叶子板处，在开启闭合时也能够带来不错的高级质感。
从尾部来看，贯穿式的尾灯组进行了熏黑处理，使得整个尾部在彰显年轻时尚气息的同时，还能够带来不错的运动感。另外在车身尺寸方面，别克E5的长宽高来到了4892/1905/1681mm，车身轴距来到了2954mm，在同级别当中属于中上游水平。
来到车内之后，别克E5同样是采用了别克全新的家族式设计，双联屏的布局在曲面化的加持下会带来十足的现代科技感，同时高通骁龙8155的车载芯片，也会带来较好的使用体验，同时别克E5的智能语音系统识别率和识别速度也有着较好的表现，并且车机系统内的绝大部分功能也都能通过语言控制来实现。另外还可以发现，别克E5的中控屏下方还保留了传统的实体按键，这一点可以给一个好评。
作为一款纯电动车型，别克E5在动力性能上表现的其实并不出色，最快6.7秒的零百加速也仅仅能够与传统的燃油车进行比较，相比于同级别的纯电动车型还是会略逊一筹。不过在续航里程方面，别克E5的入门款车型就具备了545公里的纯电续航，同时对于长续航版车型而言，别克E5得益于80kWh容量的三元锂电池，使得该车获得了620公里的纯电续航。不过，对于长续航版本的别克E5而言，由于自身重量的提升，它的百公里加速也降到了8.6秒。
另外在试驾过程当中，通过别克E5的底盘表现可以推断出这是一款主打家用舒适性的中大型SUV，它在通过一些较大的坑洼路段或者是起伏路段时，悬架能够很好的化解掉途中所产生的颠簸，同时弱化了车内乘客所感受到的冲击力。不过当你快速过弯时，别克E5还是不能够很好的控制住车身的侧倾现象。
另外值得一提的是，别克E5所提供的动能回收支持两档力度的调节，在一定程度上能够让驾驶者找到适合自己的驾驶习惯，同时制动力回收的表现也不会显得太多急促，能够为车内成员带来不错的驾乘舒适性，整体的表现也会像老司机一样非常稳重。
结尾
写到最后，其实别克E5这款车的优缺点表现的非常明显，首先作为一款纯电动车，别克E5在智能科技配置以及人机交互层面表现的并不乐观，相比于目前销量较好的新势力品牌来说，别克E5的智能化表现确实会显得有些平淡。不过相比别克以往的车型来说，别克E5确实是做出了很大的进步，不仅带来了全新的内饰风格，而且在驾控体验以及乘坐舒适上，也都很好的继承了别克品牌的优势。