编者按
随着春节的来临，各大电商平台陆续发布“年货节”的促销活动。消费者们纷纷都在为自己家准备年货，快递行业即将迎来新的一波业务高峰期。各地快递物流是否通畅？用工缺口能够补上？年货快递能否及时送达？“田间地头”的寄递服务能否保障？
面对快递行业的众多问题，快递公司开始想办法招人，以期缓解人力不足的压力。为了“进一步畅通”！多家快递公司陆续发布“春节不打烊”的服务承诺。
01
春节不打烊，快递小哥成难题
早些年，春节快递不打烊，仅仅只是局限于顺丰、京东物流等部分直营快递。三通一达，菜鸟，德邦等快递公司，也只是在最近三年，逐渐将春节不打烊变成常态化措施。
从用户的角度来看，春节不打烊，的确可以让自己的货物畅通无阻，但从行业的角度来看，每年春节不打烊，却是一个利好消费者，而不受快递小哥待见的措施。因此缺人，成为了最大的难题，招人，就成了最关键的措施。
与此同时，全国不少快递网点开展自救模式，将快递员的日薪、月薪水平，已经提高到了电商大促时的水平。通过劳务公司等第三方招聘分拣、派送临时工。据了解，由于人手紧缺，部分网点开出翻倍工资招聘临时工，以往一天工资200元，现在一天400元包吃住。
目前综合来看，为了保障春节的快递正常运营，快递公司，和网点，都在用补贴、高薪等实质性措施来招人。千方百计满足人民群众的寄递需求。
02
调动春节快递小哥工作积极性
疫情三年，好多人没有回家过年，即使今年年货节的压力不算大，明年年初缺人的情况还是会继续。 通过对一线快递员工的春节关怀、激励政策和福利，调动快递员工积极性。保障快递员的收入是稳定用工结构最有效的办法，不仅需要承诺给予快递员更好的工资、防疫等保障。重要把相应的补贴与福利，落到实处。也是确保网点的返岗率，运转中心的返岗率，激励员工方案的核心。同时，错峰调休激励，对于春节愿意留下加班的员工，可以保留或者增加调休天数，在春节过后，待员工陆续返工，用工紧张程度逐渐放缓，春节加班员工调休返乡与家人团聚。
对于快递总部来说，需加强对节假日期间基层网点的扶持力度，做好基层人员的权益保障，减少春节期间的考核罚款，帮助网点减轻罚款压力。
03
写在最后
随着快递管控政策优化以及快递公司集体“春节不打烊”措施，快递行业看到了春天的曙光，但短时间内，快递行业仍旧承受不小的压力。这场短期高峰过去，也将迎来胜利的曙光。