7月5日，昆明市出租汽车管理局发布《昆明市主城五区2023年上半年出租汽车发展现状及网约车市场风险提示》（以下简称《风险提示》），内容包括昆明出租汽车市场发展现状、网约车市场风险、禁止网约车平台及合作企业的行为等。目前，昆明市主城五区出租汽车运力已趋于饱和。
目前，昆明市出租汽车包括巡游出租汽车（巡游车）和网络预约出租汽车（网约车）。
截至2023年6月30日，昆明市主城五区有巡游车企业29家，共有巡游车9637辆，从业人员1.4万人，上半年单车日均营运15趟次，日均总运营约14.19万趟次，里程利用率为52.46%。已有18家网约车平台公司在昆明主城五区取得经营许可，正常营运状态合规网约车15362辆，共有27626名驾驶员取得网约车从业资格，主城五区网约车日均订单量约30万单。
目前，在公交、地铁、共享电动车、顺风车等多种出行方式蓬勃发展，轨道交通营运线路覆盖持续完善的情况下，昆明市主城五区出租汽车运力已趋于饱和。有意从事网约车经营的企业和人员需做好经营风险评估，避免盲目进入市场。
《风险提示》明确，目前，昆明市正在开展全面清理整治网约车平台接入非合规车辆、驾驶员及规范网约车市场秩序行动，有意从事网约车经营的企业和人员应注意防范违法风险、维权风险、经营风险、安全风险等。
在经营风险方面
网约车经营受旅游淡、旺季、季节性因素及疫情等不可抗力影响较大，同时各网约车平台公司接入条件、派单规则和利益分配方式不同，影响人员经营和收入预期；部分网约车平台为了追求利益最大化，利用行业监管盲区或通过各种技巧适应网约车政策和规定，实际其线上与线下服务管理能力不强，一旦不能适应市场竞争易出现资金链断裂甚至“跑路”等情况，驾驶员劳动报酬将面临无法足额、及时支付到位的风险。
目前，网约车市场已出现司机不断增加、订单量增长乏力的状态，有意从事网约车经营的企业和人员应当详细了解平台接入、派单及收益分配规则，认真分析订单的成本和盈利，掌握网约车市场经营状况，选择一家适合的平台并做出理性选择。
在安全风险方面
昆明市出租汽车管理局为昆明主城五区网络预约出租汽车经营许可证、网络预约出租汽车运输证、网络预约出租汽车驾驶员证办理的法定机构，证件办理不收取任何费用。有意从事网约车经营的企业和人员勿相信任何第三方关于办理网约车证件的任何广告资讯及承诺，应通过正规途径办理网约车有关证件。
此外，《风险提示》显示，网约车平台应当依法依规开展经营，严格管理合作的汽车销售、租赁企业，不得以“先买车、后*证办**”或“先租车、后*证办**”的方式向拟从事网约车的人员销售、租赁车辆，并接入平台从事网约车经营活动；不得招募或诱导未取得许可的驾驶员和车辆“带车加盟”开展非法营运，扰乱公平竞争的市场秩序，影响行业安全稳定，损害司乘人员合法权。
昆明日报全媒体记者：王绍芬
责任编辑：冉光雯