上篇中我们介绍了16款新能源车型，其中不乏有添越PHEV版、雷克萨斯UX、捷豹I-PACE、*博兰**基尼Terzo Millennio、泰克鲁斯•腾风至仁RS等备受关注的车型。而下篇中将介绍的是概念车组和脑洞大开的创新组，共计11款新能源车型。
三.概念车组
1.保时捷Mission E Cross Turismo概念车
保时捷正式发布了Mission e Cross Turismo概念车，新车可以看作是保时捷Mission e概念车的猎装跨界版本。
保时捷Mission E Cross Turismo概念车在外观风格上采用了类Panamera Sport Turismo的猎装车身设计，同时增加了浓重的跨界风格套件。前脸设计上新车延续了保时捷Mission e的设计思路，四点式LED日间行车灯是保时捷当下的家族式风格，搭配空气动力学套件，使得整车看起来更加运动。
尾部设计风格上，保时捷采用光带式贯穿式尾灯组，搭配可点亮的Porsche LOGO，使得尾部简洁而不失运动风格。作为一款电动车，Mission E Cross Turismo概念车的内饰设计极具科技感，其中仪表盘首次采用曲面屏设计。中控台几乎取消了所有的实体按键，采用两块液晶显示屏来显示所有功能。
动力方面，新车搭载双电机，最大功率达到440kW,0-100km/h的加速时间为3.5s，极速可达250km/h。此外，该车还可以使用保时捷的快充系统，在800V直流充电桩的充电下，4分钟就可以续驶100km。
2.大众I.D. Vizzion
大众带来了全新的I.D. Vizzion概念车，这款车将展示未来大众纯电动豪华车的设计方向。
外观方面，其前进气格栅与前大灯采用了一体式的设计，这使得新车前脸整体更具冲击力。同时，下方采用类似V型的进气口造型让该车看上去更加动感。较为低矮的轿跑型车身轮廓，搭配修长的线条轮廓结合同样勾勒出运动的视觉效果。
内饰方面，新车内饰同样与外观一样，极具科幻色彩。新车配备有四把造型科幻的独立座椅，进一步彰显其概念车的属性。此外，新车将具备SAE的5级自动驾驶能力，所以它的车内并没有传统车辆的方向盘和踏板。
动力方面，I.D. Vizzion概念车拥有容量为111kWh的锂离子电池在车辆地板下方，续驶里程可达665km。此外，新车的驱动电机可以225kW的动力输出。
3. 大众MOIA
大众MOIA正式亮相本届车展，新车是基于大众T6打造的一款全新车型。据了解，作为大众集团旗下出行服务的开拓者，MOIA的目标是在2025年成为移动出行服务领域的领导者。
外观方面，大众MOIA定位于一款纯电动厢式MPV，外部线条很明显来源于T6世代的大众迈特威。内饰方面，新车前中控台造型与现款T6基本保持一致，但由于功能需要仅保留了驾驶席位，副驾驶座椅位置进行改造，从而实现了更宽阔的使用空间。此外，其后排却一改商务的气息采用了1+1+2+3的座椅布局。
动力方面，目前官方透露这款纯电动MPV的续驶里程可达300km，并可在半小时内将电量由0充至80%
4.拉共达Vision Concept概念车
阿斯顿•马丁集团旗下的拉共达Vision概念车正式亮相本届车展。据悉，这款概念车是对拉共达品牌未来超豪华纯电动车发展方向的预览，并将会在2023年相继推出两款基于此设计语言打造的量产车型，其中，首款车型预计会在2021年投产亮相。
外形方面，拉共达Vision Concept采用了非常现代化的设计语言，锋利的线条配合细长的前大灯组。新车侧面采用了非常大胆的设计，极为流畅的车身线条另这款车具有非常不错的空气动力学性能。新车的开门方式也非常独特，整体为对开门设计，同时还拥有一个向上开的后门，以此能更加乘客出入。
动力方面，这款车将会采用纯电动系统驱动，并搭载固态电池，单次充电后最大续驶里程将达到634km。同时，这款车还配备智能四驱系统以及最新的无线充电技术，每个车轮都可根据需要实现全扭矩至零扭矩的输出变化。
5.双龙e-SIV概念车
在本届日内瓦车展上，韩国双龙汽车发布了一款纯电动跨界SUV概念车e-SIV，概念车采用动感犀利的外观设计，搭载一台最大功率为140kW的驱动电机，同时有望配备自动驾驶技术。
电池组的信息目前虽然还未透露太多，但据官方表示，充电至80％的电量只需要50分钟，而满电的最大续驶里程可达450km。
6.斯柯达VISION X概念车
斯柯达在本届车展上带来了旗下首款小型SUV——Vision X概念车，该车展示了斯柯达最新的设计语言，并搭载了一套混动系统。
斯柯达Vision X概念车量产后定位将低于柯珞克，外观设计上更加偏向于硬派风格，标志性的直瀑式进气格栅采用了更粗犷的条幅设计，同时前大灯组延续分体式风格。尾部造型上，新车延续了斯柯达捷克水晶风格的尾灯组，LED光源搭配灯组设计，效果非常出色。
动力方面，新车将搭载一台1.5G-TEC发动机，即可使用液态天然气作为燃料，该系统最大功率95kW，峰值扭矩200N.m。同时该车还将配备有电池动能回收系统。
7.现代KITE纯电动概念车
现代汽车正式发布了现代KITE纯电动概念车，该车是一款两座纯电动概念车，采用了开放式的座舱设计。现代KITE的造型十分奇特，一定程度上你可以认为它很像一款沙滩摩托车。
现代KITE概念车是由中国、英国、印度、墨西哥、韩国、危地马拉、罗马尼亚、意大利和委内瑞拉9个国家的15名学生共同参与设计的。
8.正道GT概念车
正道GT概念车正式发布。新车定位于一款四座GT轿跑车，依旧由意大利宾尼法利纳（Pininfarina）设计。据悉，新车搭载一套增程式混动系统，并将于2021年投产上市。
外观方面，正道GT概念车的前脸保留了此前H600车型的设计风格，家族化特征明显，格栅与前灯组相接，中间有竖向格栅与品牌LOGO组成，同时前包围两侧还配有L形日间行车灯。该车最大的特点是采用了两侧的一体式鸥翼车门。
9.雷诺EZ-GO
雷诺发布了EZ-GO纯电动概念车，新车采用全透明设计，流畅的车身线条和巨大的车轮令人印象深刻，和车内融为一体的车门采用向上开启的方式。车内类似于家庭客厅的设计理念。车内并没有驾驶位，座椅布置在车身两侧，该车前期将被设计成城市交通共享汽车。
10.绿驰Venere电动概念车
来自于中国的新品牌——绿驰汽车带来了它的一款纯电动概念车Venere。据了解，新车的四个车轮内含轮毂电机，其综合最大功率可达729kW，0-100km/h加速仅需3s，最高时速为250km/h。值得一提的是，该车在NEDC工况下续航里程为500km。
概念车组虽然离我们的现实生活有点距离，但这些概念车的出现预示着未来电动车的发展方向。更令人欣喜的是我们见到了来自中国品牌的未来电动车，这同样也说明着我国的新能源车产业正在蓬勃发展。相信我们能在以后的各大车展上见到更多来自中国品牌的作品。
四.创新组
奥迪Pop.Up NEXT飞行车
在2017年日内瓦车展上，Airbus空中客车公司和ItalDesign设计公司透露正在共同研发一种颇具革命性的飞行概念车——Pop.Up。而在本届车展上奥迪推出了基于Pop.Up打造的新车——Pop.Up NEXT，也就是适用于Pop.Up的地面模块。它的设计风格有着明显的奥迪家族化风格，扁平且方正，不过飞行模块和“胶囊”驾驶舱部分则与原版无明显差异。
这款新“车”的外观十分小巧，两侧车门大面积透明，而座舱与小型直升机的乘客舱非常相似。新车的碳纤维地面模块相比原版Pop.Up变化较大，主要变化在于运用了更多的奥迪家族设计元素。与座舱相匹配的飞行模块同样由碳纤维材料制成，其中飞行模块配备有4个螺旋桨，由电能驱动。
当地面的交通工具已经无法满足人们的需求时，飞行汽车就逐渐进入人们的视野。在今年的3月6日，荷兰公司PAL-V正式推出了飞行汽车的最终量产版，并在欧洲和美国的道路上和天空中获得官方认证。而相比起PAL-V的飞行汽车，Pop.Up平台则会显得更加灵活。各大车企也都能研发制造出适用于这个平台的地面模块，而且不仅仅局限于民用车。所以我认为Pop.Up平台将会是一个可实现并会得到广泛使用的未来飞行汽车方向。