老司机为什么开车舒服 (为什么老司机会给女司机让路)

赛车手们帅得飞起,举手投足间充满了魅力。为什么复制了他们的动作,老婆也没有给我加分? 因为真正的老司机都是 靠技术 成为男神的。 让乘客感到舒适,是驾驶的最高目标。 粗糙的驾驶,会让副驾的老婆说“零分,下一个”。

为什么老司机会给女司机让路,为什么老司机开车稳定

想以舒适的驾驶技能,得到老婆的五星好评,就快掏出小本本认真听 “老司机说”, 记下这些令人减分的驾驶方式和解决办法。

减分项一 老婆说我加速总是太突然

突然间经历大幅度的提速,让人没有一点点防备,却会有深深地顾虑, 在加速过程中保持平稳舒适是一门学问。

老司机贴士:

降挡时,首先踩下离合器,然后推到空挡。 这时候给油把 转速提升 到降到后的转速区间, 再推入要降的挡位,最后再 放离合。 这样能有效避免初段加速过快造成不适感, 自动挡车型 就好解决了,只要适度控制右脚就行。

为什么老司机会给女司机让路,为什么老司机开车稳定

减分项二 老婆说我过弯如同过山车

变道和过弯无法保持过渡平稳,车辆侧倾和横向回摆严重, 弯道过渡自然舒适,给她稳稳的幸福。

老司机贴士:

打方向盘不是打碟,拒绝快速打方向,车辆侧倾和横向加速度便不会乳齿严重。 变道时 提前加速 ,过弯时 提前减速, 避免大幅度向回调整产生的车辆回摆。

为什么老司机会给女司机让路,为什么老司机开车稳定

减分项三 老婆说我坡道起步让人心好方

在坡道会出现溜车的情况,起车时,噪音比我的存在感还强, 自动挡车型想要坡道起步不费劲怎么办?

等待时间不同,坡道起步的应对方法也不同。时间短就选择 油离配合 停在坡上,不用手刹, 时间较长就 先挂空挡 ,用制动系统停住。 启动时再切回油离配合,前进就非常自然了, 自动挡只要将 油门稳定 ,挡位交给变速箱调整就好。

为什么老司机会给女司机让路,为什么老司机开车稳定

减分项四 老婆说坐我的车容易晕车

刹车总向前顿挫,感觉要被甩到前排。堵车时频繁的强烈停顿更让人有晕车感, 学会了刹车才算真正学会了开车。

老司机贴士:

刹车反映了司机对于车辆的控制力,最舒适的刹车方式应该是分成前中后三段。 前段轻 中段加重 产生较大的制动, 最后阶段再轻, 这样没有丝毫顿挫和停顿感,车就自然而然的停了。

为什么老司机会给女司机让路,为什么老司机开车稳定

舒适的驾乘体验不仅靠驾驶技巧来提升,轮胎性能的强大与否对舒适的影响也很大。 专为舒适驾驶设计 的高档超高性能四季胎 —— 韩泰Ventus S1 noble(H432), 就是你寻找的那个胎。

为什么老司机会给女司机让路,为什么老司机开车稳定

胎面的不均匀节距排列和胎外侧的直条块, 不仅能提升转弯抓地力,还有强大的降噪功能, 3D切口 能保持轮胎形状稳定。 在加速、刹车和转弯时能尽情秀一把驾驶技巧, TA就是老司机们 提升驾乘舒适度的好帮手。