2020款雪佛兰沃兰多上市已有半年时间了，市场表现不温不火，关注度也不如同平台的新款别克GL6，国内很多人对沃兰多的车型定位都不清楚，厂商也只是将其界定为紧凑型两厢车，虽然看着有些类似SUV，但实际上与别克GL6一样，更倾向于紧凑型家用MPV。2020款沃兰多此次变化主要集中在动力部分，和姊妹车型GL6一样增加了48V轻混系统，全系包含普通版和Redline版共五款配置车型，指导价区间13.69-15.99万元。今天要介绍的是其中次顶配530T自动纵享版（5+2款），厂商指导价15.49万元，部分市场终端有着4万元左右优惠，一起来看看性价比如何。
外观方面，沃兰多从问世至今都没怎么走进过大众视野，虽然和别克GL6基于相同平台打造，且提供了7座版本，但造型上不像后者定位的那么清晰，很多人将其在SUV和MPV之间分不清楚。三款中高配Redline版本在运动套件的加持下，看起来更显年轻，细节处的装饰也提升了车辆的辨识度。单看车头部分确实挺像一辆SUV，整体轮廓相比一般轿车略显高大，机盖表面隆起的筋线，为其增添了些许力量感。上下分段式中网格栅，属于目前雪佛兰标志性元素之一，上方集成车标的细长格栅仅为装饰，两端与大灯之间衔接，起到延伸前脸视觉宽度的作用。
大灯造型与前脸轮廓搭配协调，灯腔下沿两段式日间行车灯带，点亮后效果精致，全系远近光一体式灯组均采用LED光源，支持自动大灯和延时关闭等功能。真正的进气口位于下方六边形大嘴式格栅处，周围边框和内部辐条均采用亮黑色涂装，搭配两侧造型立体的大尺寸导风槽，以及边缘的红色饰条点缀，看起来充满了运动气息。车头底部除了造型凸出的前唇外，还增加了一块防擦板设计，在通用旗下很多车型上都有见到，让车头看起来更显低趴厚重。
车身侧面轮廓比较工整，可以看到前悬部分被设计的偏长，使得整个侧面视觉比例都更显修长一些。略显平直的车顶，能够更好的照顾到第三排乘客头部空间，车身D柱表面还加入了黑色分割处理，试图从后方营造一丝悬浮式车顶效果。车身采用前后分段式高腰线，贯穿前后门把手的浓重手法，搭配车门下方的筋线，既起到一定塑形作用，也为其营造了几分动感姿态。车侧转向灯位于传统前翼子板表面，后视镜支持电动调节和加热功能；全系都没有配备车门无钥匙进入，不过标配了车内无钥匙启动，三款Redline版车型还增加了远程启动系统。
车身长宽高分别为4684/1807/1628mm，轴距2796mm，整备质量1470kg，单看轴距已远超目前主流的紧凑级轿车。车型采用17英寸铝合金轮毂，亮黑色双五辐样式造型立体，表面还辅以红色点缀；轮胎匹配米其林Primacy 3ST系列，规格为225/50 R17，车内标配了胎压显示系统。
车尾部分较为平整，尾门尺寸设计的偏大，中间增加了一些内凹化处理，让其看起来不至于太单调。车顶大块扰流板边缘采用亮黑色涂装，中间集成了细长的高位刹车灯带，尾灯造型立体，灯罩表面采用熏黑处理，内部LED灯带点亮后具有不错的辨识度。车尾下方粗壮的黑色包围，如果将其看作是保险杠的话，就比较符合MPV的设定了，底部采用左侧隐藏式单出排气布局，三块反光板起到不错的点缀作用；全系只有三款Redline版本配备了后方倒车雷达，均没有倒车影像功能。
内饰方面，沃兰多车内设计的也相当立体且富有层次感，环抱式双座舱布局，用来营造更好的驾乘氛围。上下两段式中控台造型颇具设计感，中控台表面采用了皮质包裹，中间辅以红色缝线点缀，搭配细节处黑色烤漆和镀铬边框，兼顾了不错的质感和年轻气息。
三辐式的多功能方向盘造型精致，下方较细的银色盘辐，为其增添更多质感，两侧按键与现款别克英朗类似，负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处采用皮质包裹，内侧同样辅以红色缝线点缀，方向盘仅支持手动上下调节。仪表盘为两侧炮筒式机械指针，搭配中间3.5英寸彩色行车电脑，日常观察直观明了，中间屏幕能够显示一些常规的行车信息。
中控部分，8英寸悬浮式触控液晶屏为雪佛兰家族样式，屏幕下方保留了几个常用功能按键和旋钮，有助于行驶中的盲操作；系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPaly和Carlife手机互联、语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能。全系标配了单温区自动空调系统，前排空调面板为造型精致的双旋钮与按键组合，日常使用便捷顺手，车内还标配了PM2.5过滤装置。其它车辆配置方面，诸如电子手刹、发动机启停、上坡辅助等功能都有配备。
车内座椅表面为仿皮材质，边缘也是红色红线点缀，座椅造型中规中矩，具有不错的包裹性；自动纵享版前排仅主驾驶位支持电动调节，副驾驶位仍为手动方式，且无法控制位置高低。实拍车型为5+2七座版本，第二排座椅支持前后和靠背角度调节，地板中间的轻微凸起，对舒适性影响不是太大；后排提供了空调出风口和双USB电源接口，没有中央扶手功能。
第三排两个独立座椅相比前排略显单薄一些，虽然第二排座椅能够前后移动，但仍然不太适合长时间乘坐，临时应急还是可以的，座椅靠背放倒后能够与后备厢形成一块平整的空间。2020款沃兰多全系标配了一块可开启式全景天窗，第三排座椅使用时后备厢仅有109L空间，最大可扩展至1520L。
动力方面，2020款雪佛兰沃兰多全系均打造1.3T三缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，匹配6挡手自一体变速箱，这套组合在现款英朗和GL6上也有采用，新加入的48V轻混系统更多是对市场的尝试，系统最大功率120kW/163Ps，最大扭矩230Nm，满足国六排放标准；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。