最近的气温一天比一天低，看天气预报过几天也即将迎来了首场降雪，我们东北地区就是这样，南方还在穿短袖，我们就要穿大棉袄了。天冷了之后，是时候考虑要更换一套雪地轮胎来对抗冬季的湿滑路面了。像我们平常用的夏季轮胎，在雨天和干湿地用起来的时候，能够提供很好的抓地力，并有较低的滚动阻力，但是在冬天这样的轮胎就没办法提供这样的抓地力了。上次换雪地胎是四年前，去年的时候就感觉雪地胎有些老化，没有那么软，所以冬天制动效果比较差，准备这次到4S店去换一下。
经过几个品牌的比较，我选择了丰田原产的邓禄普品牌的轮胎。轮胎虽然小贵一点，但是对比其他品牌来讲，它的可靠性、稳定性也特别的让我认同。
车子已经开进车间。车子上架机以后，师傅把螺丝旋了下来。将原本的夏季轮胎拆卸下来。
师傅检查一圈开始拆卸轮胎。
四个轮子没多大一会就拆下来了。
光秃秃的刹车盘，看起来还不错。
我的轮胎是18寸的，所以价格还算可以。
19寸或者更大的价格就更多了。
那边的师傅正在被安排扒胎。
这边的师傅趁机帮我检查下刹车盘。
有心了。
拆卸下来之后，对冬季的轮胎进行一个扒胎，扒胎之后把车雪地胎安装上去，然后最后再做一个动平衡。
邓禄普原厂轮胎。
你别说，更换轮胎也是一个体力活呢，不过师傅确实很专业，师傅像拍皮球一样就给轱辘过来了。
因为今天过来换胎的人比较多，所以我就在旁边等了一会儿。
不过就半个多小时的时间内就把雪地轮胎更换好了。
然后我的夏季轮胎也就存放在店里了，等着来年再来换。
总之，更换完冬季轮胎的车子看上去更加的厚实了，抓地力也更强一些，在雨雪天气或者雪面路上行驶会更加的安全。所以也建议各位车友，冬季行车一定要提前更换好轮胎。这样出行也不会耽误自己的事情。