在我们的印象中对于“报废车”这个词有什么样的理解方式？最符合大众的理解就是：不能继续开了。真的是等到不能开了才能算作报废吗，显然我们对于报废车辆的具体评判标准不是很清楚，车在车管所年审的时候布恩那个通过测试的就会被交警强制列为报废车，这种车不会让你的带回去，按规定是应该被销毁的。
大部分的车主估计都不会注意，都觉得能开肯定能用。可是，真正的是等到一定的使用年限时就要回车管所去进行审核，而年审的评判标准是什么？根据我国的《机动车强制报废标准》，进行年审的时候要对一下的几种进行一一审核：1、是用了多少年了；2、排量；3、有没有进行过改装；4、行驶公里数等等尽享一系列的检测。符合标准呢就通过，不符合的话就只能强行列为报废车。而报废车也是有分类的，接下来让我们看看何种车子报废的条件。
1、小汽车
在我国对于小汽车的使用年限已经没有什么具体要求了，只有一个标准就是只要使用了超过15年以上就要每半年就要去车管所审查一次，只要跑的公里数达到60万公里，就要列为报废车了。
2、微型货车
这种微型货车相比大货车的使用年限还是少了点，使用年限是12年。
3、重型货车
这种就是在高速上非常常见的火车了，这种是营运类型的车，操作方面比较难，因为经常要跑高速，相比微型货车它的使用期限是长了3年，为15年
4、出租车
城市里跑的最多的，最熟悉地形的无非就是出租车，前几年生意还好做现在各种打车软件出来后，出租车的生意渐渐的就没人做了，因为这种车子要两个司机轮着开基本上24小时都在跑，所以使用年限就比较短，为8年。
5、大巴车
大巴车适用于城市与城市之间的短途，当然长途大巴除外，这种大巴也被称为旅游车，也是属于营运类型的车。由于这种车每天都会拉很多人，关乎百姓的安危，所以这种车的使用年限为10年。