这两天成飞官方出来放了一个好消息，歼-20又进入了年底的集中交付期，而且一次就要向多个部队交付多架飞机；同时南部战区首个，全军第三个歼-20作战旅也开始换装组建。这样掐指一算的话，到明年3月之前，我军的歼-20产量应该就能从今年的F-22服役量的三分之一，增长到F-22的一半左右了。
歼-20的产能爬坡终于是走成了一大步，开始向着最终目标努力了。因为这则消息，也被问了另外两个很有意思的问题，一个是看见很多人都在喊什么歼-20生产速度太慢了，2025年前要有500架，也有人问能不能达到；还有就是很多人在虚空给空军装备部门提建议，要生产上多少架歼-20之类的；而空军自己对歼-20的服役数量目标又大概有多少呢？
首先什么歼-20在2025年前要生产500架，甚至有人发明了一个现在已经生产了200架，都属于纯粹的梦里啥都可以有的事情，总之地球上那肯定是不可能的；这种事情很好判断，如果你像我一样闲，又好奇歼-20服役多少了，那以我军现在对歼-20服役进展的开放程度从来都不给歼-20的机号打码，直接对着编号数就数出来了；如果你对我军战斗机的机号体系没有那么了解，不会分辨部队和架数规则的话，那就看写数量的人知不知道目前有歼-20的都是哪4个部队，都部署在哪里就好。
比如这架，哪个战区，哪个部队，第几号机？说清楚这些的人才能搞清楚歼-20的数量
所以看到啥2025年超过500架那哈哈一笑就行，一方面是产能不可能有，另一方面是空军的需求和订单数量也不可能跟得上，即使考虑到生产线有钱就能搭，空军也没那个需求没那个预算。
从产能上来说，只要新飞机的制造没出现像歼-35那样的直接跨时代的生产工艺跃升，那上一代战斗机的生产工时数和生产效率就能用来作为一个参考；以同属重型机的歼-16生产数量来看，16年开始5年的时间换装了差不多7个旅（东战西战各2，北战南战各1，沧州鼎新各混编部队合计算1个），这还是112厂产能更大，且歼-16作为重点项目重点保障的结果；而与歼-20同属132厂的歼-10C的正式量产工作到目前一共也进行了差不多5年，算下来不过交付入列了6.5个旅（东部，中部，北部战区各1，南部战区2个，直属单位有三个混编旅，合一个半）；可见一年50架左右的生产数量，也就是产能的极限了，何况歼-20目前尚未完成生产爬坡。
另一边132厂的歼-10生产任务虽然已经进入尾声，就是算上两个国外用户也不剩几个批次的排期就要结束生产并进行撤线了，但是空军也还有10个歼-7旅在等着换新飞机，想让132厂腾出更多产能和生产线空间去歼-20上，怎么也得这300架左右的歼-7全都退役干净再说。
从预算以及作战效能上来说，空军也不会接受什么2025年之前采购500架歼-20的想法；28吨级歼击机全寿命周期成本要比18吨级歼击机贵出去的那一倍有余；而战斗潜力系数这个在空军战役组织上至关重要的概念又是一个函数，且这个函数是随着战斗距离/作战半径之比，在执行短距离任务时重型机的性价比将变得格外差；所以空军既没这个能力，也没那个欲望，让歼-20在空军歼击航空兵部队当中包打一切，这是对预算的浪费。
虽然是90年的资料，但是放在今天也是通用的，全重型隐身机的性价比非常低，人民空军的钱也不是风刮来的
重型机部队歼-20与歼-16的搭配承担国土防空巡逻，远程前出截击，突击机群护航，防空压制等纵深任务；轻型机部队歼-35的空军型号（310工程尚未有定型名称）带领歼-10承担前线防空，应急起飞截击，以歼代强，协同地导防空等前线航空兵任务必然始终是空军不会改变的一种机型与任务搭配选择；而以人民空军的机队规模来说，500架歼-20意味着要在2025年代达到3000架左右的战斗机机队规模，这显然是非常不现实的。
而对于歼-20需要多少这个问题，空军目前也早有初步的规模预期，早在近半年之前，航空工业系统就已经通过沈阳所扬州院的媒体渠道，进行过了一次关于未来15年内军机预测产量的吹风，明确提到未来15年当中重型4代机（显然就是歼-20了）的换装规模在400架左右。
而至于空军初步的换装需求方面，由于我军重型机歼击机部队与中轻型歼击机部队专机专用的装备结构与泾渭分明的作训体系；判断歼-20换装节奏另一个比较好的方法是数一数目前歼-11A和苏-30MKK两型还在使用老雷达和老*药弹**的重型歼击机的数量，计入南部战区正在换装的某旅之后，目前这些部队大概一共有2+2+1+1一共6个旅，差不多200架飞机，再加上现有部队满编后的数量，正好差不多300架。
做一个乐观一点的好梦吧，明年年底之前，目前空军已经官宣的两个歼-20旅，以及刚开始接装的第三个旅都能满编，也就是150架的服役量；23年完成第4个旅的组建换装，实现对F-22数量上的超越；24-25年两年能交付3个旅，这样一来到2025年底空军的歼-20列装数量也差不多就有7个满编作战旅+24架试训/飞训部队机，差不多近300架了，正好和我们刚才说的歼-20预期换装规模完全一致。
届时空军二代机的淘汰工作也肯定能完成；再加上112厂的新一代隐身舰载机/前线战斗机项目开始正式投产，初代歼-10也开始逐步淘汰，一个属于人民空军的新时代，也就要来临了。