探歌，作为一汽大众旗下的紧凑型SUV，自2018年上市，赢得了一批消费者的认可。2021年在缺芯的大环境下，探歌依然实现了7.2万的销量（上险数口径）。不过，面对不断向上攀升的自主品牌，探歌的产品实力究竟如何呢？
阿甘到店体验了18.69万的T-ROC探歌2021款 改款280TSI DSG两驱豪华智联版（后文简称探歌），下面咱们一起看一看。
整体外观，探歌看上去比较简约大气。前脸，上下格栅设计，上格栅内部熏黑处理，搭配横向的镀铬饰条，看上去比较有气势；两侧大灯与上格栅衔接在一起，富有整体感；咬合式下格栅与上格栅一起勾勒出“X”型前脸造型，有一定辨识度。
车身侧面，整体线条设计比较简约动感。车身腰线，从A柱向后延伸，而且略呈现上扬之势，比较动感；18英寸五辐轮毂，设计比较精致。黑色的轮眉、黑色的侧裙，搭配白色车身，整体层次感比较清晰。探歌车身长宽高分别是4318mm、1819mm、1582mm，轴距为2680mm，轴距尺寸超过了CR-V。
尾部，看上去比较简约时尚。两侧尾灯组，采用熏黑处理；黑色的下包围，给人一定的运动感和安全感。
内饰方面，比较简约时尚。三幅式平底多功能方向盘，采用真皮包裹，握感比较舒适；9.2英寸内嵌式中控屏、10.3英寸全液晶仪表，彰显了一定的科技属性。值得一提的是，前排座椅采用真皮+仿皮材质，坐垫填充物厚实，乘坐比较舒适。
辅助/操控配置，包括前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、发动机启停。其他配置，搭载了前方碰撞预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、可开启全景天窗、车顶行李架、电动后尾门、前排无钥匙进入、无钥匙启动、手机无线充电、GPS导航、CarLife/CarPlay、车联网、语音识别、6扬声器、自动大灯、转向辅助灯、单色车内氛围灯、大灯延时关闭、自动防眩目后视镜、雨量感应式雨刷、自动双区空调等等，整体功能比较丰富。
动力系统，探歌搭载1.4T涡轮增压发动机+7挡干式双离合变速箱。其中1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大马力150匹，最大扭矩达到了250N·m，动力比较强劲，官方标定的零百加速时间是9.0秒。7挡干式双离合变速箱，换挡迅速且平顺。整套动力系统传动效率比较高，官方标定的百公里油耗是5.9L，实测油耗在7.9L左右，比较省油。
底盘，前悬采用麦弗逊式独立悬挂，后悬采用多连杆式独立悬挂，悬挂的调校比较均衡，对于坑洼路面的颠簸可以从容处理。整体底盘的调校感觉比较紧致，制动响应比较迅速，转向轻盈且路感清晰，操控体验不错。
【结语】探歌，作为一汽大众旗下的一款紧凑型SUV，外观简约大气，内饰简约精致，动力系统成熟可靠，再加上当前不错的优惠幅度，整体产品力还是可圈可点的。对于这款车你怎么看？欢迎关注“阿甘谈车”，并在下方评论区留言，分享你的观点